използваните релси

Използвани релси - парапети, използвани по начин и изтеглени от него на всички видове ремонти, непрекъснато или заместване на единичен и сегашното съдържание, предназначени за полагане в пътната мрежа българските железници и странични коловози на промишлените предприятия.

В съответствие с параграф 5.8 от парченце 32-01-95 позволено да използват стари подходящи релси:

5.8. Основните начини в рамките станции, трябва да бъдат монтирани обшивки и сайдинг точки релси тип приет за основните пътни съседни участъци и получаващи-начини може да бъде полагането на релсите на един вид по-леки, но не по-ниска от P50 или използвани релси от същия тип като на отсечката. Разпределителни, изпускателната, обработка, депо и други песни станция е позволено да стека използвани релси тип не по-ниски от P50; в дворовете на гърбица на врата, обработка над 1500 коли на ден, трябва да бъдат определени релси R65 ново, и разрешава използването на R65 starogodnih на увеселителен парк валяк при капацитет. На станция следи с подходящите придружителни позволено положена заварени железопътни камшици на нови или употребявани релси.

Схематично представяне на използваните релси

Име шол материали път

рафт I група

кандидатства за повторно полагане на пътя

Класове 1-3 (с изключение на Е1)

рафт Група II

кандидатства за повторно полагане на пътя

3-4 класове (с изключение на Е1, Е2, Е3)

рафт група III

кандидатства за повторно полагане на пътя

III-рафт група 5

кандидатства за повторно полагане на пътя

Характеристики, които определят използва релси рафт група

индикатори пределно допустима стойност, на релсите

тип и изтичане групи

Работно време тонаж милиона тона бруто

Вертикална износване на главата, mm, не повече

Дълбочина тече вдлъбнатини и драскотини по повърхността, мм, не повече от

Леко износване на ръба на едноличния патерици мм, не повече от

Намаляване на дебелината на едноличен корозия мм, не повече от

Uniform приток на метал по главата и без пукнатини

снопове, mm, не повече:

от най-модерните

от счупената ръба

Дълбочина вълнообразно износване на повърхнината на търкаляне

над главата с дължина 1 т, mm, не повече от

Saddle, мм, не повече

Вертикална смачкване глава в размер на провисване

край, мм, не повече

Торсионни перила (част от дължината на релсата)

Животи повторната употреба на употребяваните релси, ремонтирани, без механична обработка на инструмент профил

Работно време тонаж млн. Тона. Bro.

до 20% по-голяма от 500

до 50% по-голяма от 500

повече от 50% по-голяма от 500

Нормативен общия срок на експлоатация се използва повторно. Релси млн. Т. Br. / В т.ч. . В годините, когато задръстванията милиона BR / км на година: