Изискванията на правилата за движение при превоз на опасни товари
Правилата на пътя България има редица правила и изисквания за превоз на опасни товари:
Прилагането на специални правила
Чл. 23.5. Превоз на тежки и опасни товари. движение на превозното средство, чиято пространствена параметри с или без товар надвишава ширината на 2.55 m (2.6 m - и за хладилни изолирани органи) на височина 4 м над пътното платно в дължина (включително ремарке) 20 m или движение на превозното средство, с точка на товар, действащ на задната обвивка на превозното средство с повече от 2 m, както и движението на влаковете с два или повече ремаркета, направени в съответствие със специфичните правила.
Международен автомобилен транспорт се извършва в съответствие с изискванията за превозни средства и правила за транспортиране, установени от международните договори на Република България.
Чл. 2.1. ОПУ разкри, че водачът на моторното превозно средство е длъжен да има и по искане на полицаите да ги прехвърли на консултирате с превоза на извънгабаритни, тежки и опасни товари - документи, определени от правилата за превоз на товари.
Използването на маяци оранжев
Чл. 3.4.opredeleno че фар жълт или оранжев трябва да бъдат включени в превозното средство в следните случаи:
- работи по изграждането, ремонта и поддръжката на пътища, зареждане на повредени, дефектни и движещо се превозно средство;
- изключителни натоварвания, експлозивни, запалими, токсични и радиоактивни вещества с висока степен на опасност;
- проследяване на превозни средства, превозващи големи, тежки и опасни товари;
- групи за подкрепа, организирани от велосипедисти по време на обучение на дейности по обществени моторни пътища.
Включени мигаща жълта или оранжева не е предимство в движение и служи за предупреждаване на другите за опасностите от трафик.
Чл. 10.4 превозни средства, превозващи големи, тежки и опасни товари е разрешено движение със скорост не по-голяма от скоростта определя по споразумение транспортни условия.