Изгубени спирачки - клуб на любителите на ванове и микробуси

Добре дошли! Онзи ден почти се удари в колата. Спирачките на първата секунда тапицерия vydimanii rabotabt нормално, до края, с остър и точен спиране. Но веднага след като започна много време да се забави малко почивка за изстискване на педала, а след това една трета и след това натиснете педала става твърд, свети удивителен знак не може да бъде допълнително притиснати и спирачките не го правят спирачка. Днес освободен въздуха в които въздухът се освобождава под колелата. Промените не съществуват. Приятелят каза, че дефектни спирачни главния спирачен цилиндър.
въпроси:
-Когато той е на всички
-Възможно ли е да се ремонтира или само подмяна. Ако само замяна на otkakoy общата търговската ни марка?

Благодарение на потребителите на форума и форум mikrob. Какво щях да правя без теб!

Върнете се в началото

Можете вакуумна помпа умира, GTZ невинен

Върнете се в началото

Можете да се обърнете. На студено и на празен ход, ако в надпреварата, където нишката на byvat пазар загубил спирачките. Пристрастена към йогата gazku - се появи. Tormozuha на място, а не балон. Също така грешим на vakuumnik? Аз го имам в горната част на двигателя. трудно да се възроди ли е? възможно да се отвиват капака, за да се разбере каква е причината за допълнителните части ние не вземат предварително ли е?

След изтичане на срока. CR31, 3sfe, ръчна скоростна кутия, 205/70/15.

Върнете се в началото

Никъде засмуква през маркуча въздухът е не?

Върнете се в началото

Тя не трябва. както и че можете да проверите или да се протегне и всички кабелни връзки?

След изтичане на срока. CR31, 3sfe, ръчна скоростна кутия, 205/70/15.

Върнете се в началото

Ами провери теча? Проверете маркучи, не се върти по места. след това в vakuumnik изкачване

Върнете се в началото

Благодаря ви. Ще започна с маркучите. фактът, се проявява сто, този проблем не се среща често. Решението може да отнеме време)))

След изтичане на срока. CR31, 3sfe, ръчна скоростна кутия, 205/70/15.

Върнете се в началото

Всичко беше лесно, както изглежда. Днес теча на масло беше. Дадох да замени печати. И в същото време се променя покривка се уплътнението на клапан vakuumnik. Оказа се, че когато той е зададен, занаятчии zaktssili уплътнение или нещо подобно. Магистър усукване. Сега спирачката и започна да работи според очакванията с първия пичинг (преди първи път бяха в застой, което е) и вече не изчезне.

След изтичане на срока. CR31, 3sfe, ръчна скоростна кутия, 205/70/15.