Изграждане на Околовръстен път и реконструкция на бетонната ивица - за напредъка на работата, схемата и актуални новини

Реконструкция на Околовръстен път е да се намали натоварването на Москва Околовръстен път, които редовно стои в задръствания, както и облекчаване на наличните изходите от столицата, за да направят рационален пред доставка, създаването на международни транспортни коридори, за да образуват новите условия на области за развитие, повишаване на нивото на мобилност, подобряване на сигурността.

Предвижда се, че CRR ще бъде основа за по-нататъшното изграждане на магистрали. Имайте предвид, че това е първият опит на изграждането на такава голяма магистрала в българската практика.

Кои области са засегнати от реконструкция на Централната Околовръстен път

По-голямата част ще се проведе в съответствие на 50 километра от Москва: Малък пръстен в областта и на запад от 80 километра в област Велика пръстен. Highway почивка на някои части на нов прогнозен М1 и M10.

Новата схема за обновяването е свързано с промени в няколко области, в това число: транспортен коридор от малки пръстени, Дмитров Солнечногорск, Ramenskoye, Пушкин квартали.

Карта на нов бетон настилка около Москва - чрез които населените места ще се проведе CRR

Реконструкция на Околовръстен път ще се отрази и на броя на населените места: Запад, Sunshine, Lizinkom, Bezverkhova, Starodalnyaya стари и Selevkino. В случаите, когато възстановяването на засегнатите частни зони, собствениците ще получат парични средства в размер, равен на стойността на имота.

Работни места и първата фаза на строителството на Околовръстен път

Първата фаза на Околовръстен път ще бъде 118 км. Строителството ще се проведе в близост до MKAD, между два пътя: M4 и М1, който се използва за заобикаляне на Наро-Фоминск.

По пътя не е изграждане на населени места и защитени земи. Платното ще лежеше на земята за селскостопански цели, решаване на празен дървен материал и лично територия.

Приключване на работата на Околовръстен път - 2025