Избор на използвани Mitsubishi Pajero Sport

В Монтеро Sport също подробности са се променили от време на време, но повратната точка беше моментът, когато светлината излезе в модел задвижване на четирите колела (krassover).

По принцип Mitsubishi Montero Sport SUV е доста надежден, надминавайки на "оцеляване" на своите предшественици Pajero. Поради факта, че данните, произведени автомобили започнаха сравнително наскоро, за да ни от Америка и емирства те се предлагат в почти перфектно състояние. Ето защо, за да завърши изтощение, присъщи на тяхната машина все още могат да споделят хоо как да се вози.

Подобно на всички автомобили, Mitsubishi Pajero Sport има способността да се съборят. Ние разберете какви грешки могат да се изправят собственикът на колата, и се анализират причините за тях.

Така че ... След попълването без причина, без причина в началото на мига крушка Check Engine. Когато е свързан към диагностичен скенер на превозното средство грешка е "по вина на гориво-въздушната смес." Това става най-често в превозни средства с 3,0-литров агрегат. Тя е в тези модели са предвидени най-много 5! кислородни сензори, които, както се оказа, чрез многобройни опити и грешки, се намира на целия проблем. Работата е там, че сензора за кислород е много особен да отговори на "нашия бензин." Тяхната подмяна, или "рестартиране" провал обикновено са доста дълги. И всичко това въпросът се усложнява от факта, че диагнозата не отговори на въпроса какво точно не работи сензор. В този случай, колата се държи на пътя, като че ли не по вина не е в очите.

Най-комичен, че не съставки върху "любимите" станции "дъмпинг" грешка, въпреки че всяка седмица няма да спечели мига лампата. Премахване на сензорите не работи, също като скоро няма да има проблеми с разхода на гориво, студен старт, и дори, може би, динамиката на ускорение. Ако сте много досадно, това мигаща светлина трябва просто да го изключите.

Друг проблем често се случва с капачките на системата за масло. Те не успяват по-рядко. И са тези части за Mitsubishi Pajero Sport стотинка, но замяната им става скъпо. Също така в голяма сума ще бъде да замени свещите. Ето защо, за да се справят с тази процедура, възможно най-малко, че е необходимо да закупите свещ с платина електрод покрит с експлоатационен живот с един порядък по-дълго от обикновено.

Следваща проблем - повреда в електрическата система на автомобила. Често това се случва след намесата на собственика на електрическата инсталация. Понякога има ситуация, в която преходът към задвижване на всички колела започне да мига съответния показател. В този случай, е необходимо да се търси проблема. Но, както показва практиката, дисплей система често е всичко в идеален ред. Но самият проблем се състои в нарушаване на работата на устройството с всички колела превключване клапани. И въпреки, че той се намира под капака в сравнително защитени от прах място, тази грешка се случва често.

Проблемът със системата за ABS и са много рядко, и то само с феновете за шофиране на пътя. Защо? Да, точно по времето на "кънки", просто може да се счупи системата на тел-заключване.

Смущения в системата за окачване да се появят. Първата и най-често срещаният проблем възниква от люлеещото се рамо. Бронзовата втулка, на която той е седнал, фиксирана шофиране има тенденция да се намачка, поради което има реакция. Дори и с малките си размери обикновено не разпадането на сближаване да бъде в състояние да се примири.

С подходящи грижи, съвети волан, както и лагери могат да ви послужат завинаги.

Следваща проблем - спирачките. Голяма част от времето, необходимо за подмяна на накладките и почистване на челюстите, които са четири, вместо две направляващи пръстите, и освен това, без да се прашници. Повече време се отделя за почистване, а не да се замени.

При автомобили с климатична система е необходимо да се следи разстоянието между радиатора на климатика и главната радиатора. Работата е, че между тях запушена власинки, прах, трева, които не са измити дори с промиване под високо налягане. Всичко се дължи на факта, че радиаторна решетка с климатик има един порядък по-голяма клетка от основната радиатора. За да разрешите този проблем, е необходимо да се премахне охлаждане на двигателя радиатора.

За да обобщим. Mitsubishi Pajero Sport - доста надежден и сериозен автомобил, който е напълно подходящ за ежедневна употреба. Това е особено вярно за задвижване на всички колела модели и модели с автоматична скоростна кутия. Ако срещнете някакви проблеми, винаги можете да намерите всички необходими части за Mitsubishi Pajero Sport на нашия уебсайт.