Историята на марката, тъй като 1898 Opel

История концерн Opel развитие

Първите години

Коли произведени от Opel, който в момента признат в продажбите на най-достъпният автомобил DM.

Още през 1898 Opel братя създават своя собствена фирма, и я даде на името на баща му, Adam Opel, която е собственост на производството за производството на шевни машини и велосипеди. На първо място, те започнаха монтажа на превозните си средства на базата на шаси и носещи елементи, които са произведени от фирми от Франция «Дарак». Тя е само с началото на ХХ век, е направен модел на машината, който е получил индекс 10/12 PS. Това е първият развитие, компанията собственост. Моторното превозно средство на базата на двуцилиндров двигател с обем 1885 куб.см.. и капацитет от 12 литра. сили, тя може да достигне скорост от до двадесет и пет километра в час.

Но три години по-късно братята започнали да произвеждат по-престижни автомобили. Първо направи модел 35 / 40PS 6.9-литров двигател. Но от 1907 г., компанията е класирана на лидер в производството на автомобили в Германия.

3 години по-късно е направена първата Doktorwagen, неговата двуцилиндров двигател и е с обем от осем литра. сили, и система водно охлаждане.

Колата остана надеждна работа дори и след дълъг експлоатационен живот. Марк тази кола се е превърнала в народната и след производството известно време машината е удвоил. Компанията Opel се счита за родоначалник в производството на малки автомобили. Скоро колата е бил освободен Puppchen марка.

В периода между двете световни войни

По време на Първата световна война, производителят започва да произвежда автомобили за нуждите на немската армия, но след края на компанията има спешна нужда от глобална промяна, която скоро е направил. И подобряване на производствения процес е завършен през 1924 година. Така Opel стана първата, и по това време, и едноличен собственик на технологията, според който събирането на моторни превозни средства, извършвани в един поточен начин. Първо той отиде до колата 4/12 PS, който е наречен потребителите жаба за неговата живопис в ярко зелено оттенък. И нека този модел на тридесетте години, когато Дружеството има производство на автомобили от различни модели и видове оборудване е усвоил.

През 1928 г. Opel се присъедини към загрижеността на General Motors. За германския производител, че това е добър ход, който му помогна по-късно да се направи технически пробив и се оставя да се развие по-нататъшното им търговски успех.

През 1935 г., преди да се берлинските Олимпийски игри, Opel пусна модел, наречен Олимпия. Колата имаше оборудване 37 к.с. двигател и неговия създател донесе заслужена успех.

В предвоенните години, компанията е била в състояние да заобиколят опасения Opel Citroen и Fiat и стана първата в броя на производителите на автомобили в Европа. година по-късно, произведени Opel Kadett, който има значителен успех сред потребителите.

В началото на 1940 с група конвейер се спуска вече милионна модел на тази марка. По време на Втората световна война компанията е национализирана и е работил само за военни нужди. Намира се на областите на Opel произведен камион Blitz, чието име се превежда като мълния, това беше най-успешният модел на всички, които са били издадени по това време, и е много популярен.

време за възстановяване

След края на Втората световна война концерн Opel е била напълно унищожена. С една заета площ, което се контролира от армията на Съветския съюз, е взел всички останали непокътнати, включително оборудване и автомобили рисунки. И в един кратък период от време, в Съветския съюз започва да произвежда автомобил "Москвич 400", който се появи на тяхното представяне много като модел Cadet предвоенните години.

В първите години след войната фирмата концентрира силите си в производството на товарни превозни средства не е много тежък режим на работа. През 1946 г. той създава Blitz, с полезен товар от половин тон. За производството на леки автомобили на компанията е в състояние да се върне само след една година, процеса на възстановяване започва да пусне обновена версия на марката автомобили на Олимпия.

До 1972 Opel се превърна в основен проблем на немския автомобилен производител, на вътрешния пазар в страната на производство заема 1/5 от всички автомобили.

Компанията винаги се е опитвал да се справи с напредъка на нови продукти, в това число технически. Кога кризата с горивото, компанията развива и започва да произвежда двигатели с високи динамични характеристики с минимален разход на гориво. И така всеки следващ автомобил се различава от предишните по-добра аеродинамика.

От 1985 г. са монтирани всички каталитични конвертори на автомобила. И от 1989 г., е бил произведен 25-милионният автомобил, това е Opel Omega Caravan.

На автомобилен повишено внимание отделено на въпросите на сигурността. На всички модели на автомобили от тази марка зададете различни системи за сигурност, те са предназначени за защита на всички хора в колата от всякакъв вид удари и сблъсъци. Чрез стана възможно използването на греди с армировка не само да се намали теглото на автомобила, но и да получите орган, който е отзивчив към лека деформация в случай на инцидент.

нашето време

В началото на деветдесетте години на миналия век може да се нарече връх на развитие на групата. Това много от новите коли те години и са създали условия за по-нататъшно популяризиране на автомобили от тази марка са били произведени през този период. Opel фабрики започнаха да се успокоят, не само в Германия, но и в някои европейски страни.

Но компанията няма да се спре върху постиженията си и днес заема достойно място на пазара. Лидер в диапазона Opel в дясно има за цел да Insignia, представена в комбито и седана. Не по-малко интересен и новото поколение Astra, която се е произнесла характеристики на спортен автомобил. Почти всички класове се актуализират редовно с нови модели, например, редица наскоро се присъедини към паркета SUV Antara и мока.

Средна оценка на собствениците на автомобили Opel

Марк Opel заема 13 място в рейтинга на популярност сред собствениците на автомобили.