Испански галеони 1530 - 1690

Терминът "Галеон", приета и други морски власт. Англия крал Хенри VIII горд "галеон", построена през 1545 (в действителност, един малък патрулен кораб). В документите на средата на XVI век. посочена португалски, френски и фламандски галеони. Word галеон, докато в европейските езици е имал по-широк смисъл "испански военен кораб." Само на португалски думата "Галеон" е термин, определен от конкретния тип кораби.

Анализ на изображения, модели, археологически доказателства и исторически записи, можем да получим ясна представа за това, което един испански галеон в средата на XVI век. Това беше кораб с високи страни и акане много висока (обикновено, които имаха две или повече нива), нисък резервоар, плосък кърмата, изпъкващи на носа и палуба пистолет. Страните на корпуса са имали ясно изразена запушване вътре в горната част. Това продължи обструкция и назад. Galleon имаше грациозни контури, особено тънки на кърмата, контрастиращи с тъп лицето. Галеони от време в сравнение с повече НР имат удължено тяло (дължина на ширина съотношение от 1: 4 до 1: 3 в СП). Средна галеон средата на XVI век имаше изместване на 300 тона испански. Gundeck използва като платформа за мощна батерия и високо разтваря дава предимство при качване. Под палубата за пистолет е просторен товарния трюм, а високо надстройката е достатъчно място за пътниците или откъсване на войници.

Типично Galleon имаше бушприта, предна мачта, мачта и бизан-мачтата. Стоейки на мачтите квадратни нагласени. Най-големият галеони изместване на повече от 800 тона испански, може да носи втора бизан, т.нар-Бонавентура бизан. I стоеше на бушприта shprintovy правоъгълна платно, докато мачта и главната мачта стоеше за три права платно: грот (FLC), Marseille и bramsails. На платното на бизан е наклонена, ако е имало Бонавентура, бизан, косо платното и се изправи на него. Тази платформа е продължило до средата на XVII век, без големи промени.

По време на кампанията през 1588 е най-голямото сражение станало близо до Greyvlayns порт. Британският използване противопожарна разпръснати испанската флота и след това нападнали разпръснати кораби. Испански галеони и военни транспортни бяха сериозно повредени по време на битката, но испанците успяха да се прегрупират и да отблъсне атаката на британците.

Няма съмнение, че това е една малка испански галеон. Неговият обем е от порядъка на 400-500 тона. Такива размер галеони са основният номер на ескорт на кораби, които защитават керваните, които отидоха в Америка в началото на XVII век. Маслена живопис "Алжирският корабът да напусне пристанището на" четка Andries ван Ertvelta.

Galleon «Сан Матео» в битката на Азорските острови, 1582

Основната промяна с течение на времето, е с размерите на галеона. До 1570 средната изместване на галеона надхвърли 500 тона, а от времето на създаването на Armada през 1588 като част от испанската флота имаше три галеон с работен обем от около 1000 тона и осем испански - изместване на около 800 тона. След бедствието през 1588 в Испания са преоценявани гигантските кораби, след което в средносрочен галеон изместване паднали до 500 тона и остана така до края на "ерата на галеони," тоест, до средата на XVII век. В същото време тя се промени структурата на доходите, идващи в Испания от Новия свят. Стойностите в момента се транспортират държавни кораби, делът на частните търговци намалена. Това дава възможност да се контролира изцяло официалната стойност правителство избави от Америка. Когато се възкачва на престола Корол Филип III (по време на управлението 1598-1621), първото нещо, новият цар забрани частен самолет балансова стойност под страх от затвор и голяма глоба. По този начин, хазна постъпват 20% от всички ценности, произведени в Съединените щати, както и 20% от всички частни богатство, доведени до Испания. Тъй като царят монополизира трансатлантическия корабоплаването, обратно към настоящото неочаквани за Министерството на финансите. Освен перли и смарагди, конвои натоварване е 80% сребро и 20% злато. Silver се транспортира под формата на блокове, една пета от сребро доставя под формата на монети. Златни монети, сечени в Америка започва едва през 1622, така че галеони извършват само злато. Всички тези богатства са били транспортирани в трюмовете на кралските галеони. Galleon, за транспортиране на съкровища са били като цяло по-малка и по-слабо въоръжени в сравнение с тези, които патрулират водите в Европа. Увеличаване на полезния товар, поради оръжие стана възможно и благодарение на факта, че в периода от 1595 до 1620 относително спокойствие надделя във водите на испански Америка.