Инсталиране палатки USB-56
- Събиране на палатка за първи път, първо трябва да прочетете внимателно инструкциите и да разберат палатките на устройството. Задаването на платно десет тона CSS-56 се извършва от общата схема и се състои от следните операции:
- първо трябва да избере по-малък и сухо място на желания размер и ясно;
- След това ставам вътрешната десет т унищо външната страна нагоре (вътрешния унищо лентата DETA и въжето пришити към външната страна);
- Освен това е необходимо да се придържаме компонент на билото на покрива на вътрешната ремъци унищо;
- унищо повиши едната страна и тяга в съответните дупки в покрива на палатката и двете средни поддържа предварително поставени върху тях за пръв път на билото, а след това на вътрешната ремъци унищо;
- разтеглено във вътрешната външната унищо външната страна нагоре (външната унищо лентата DETA и въже зашит от вътрешната страна);
- вземете половината от външния унищо и поставете щифтове средни колони в отворите в горната част на покрива унищо на;
- унищо участък във всички посоки, като се уверите, че средните рафтове не се втурнаха от дупките;
- ламарина за вмъкване на комини външната унищо;
- носят закрепване на В-стълба vaziki;
- намери на външните отвори унищо Neaten за публикации ъгловите; за провеждане на тези дупки унищо добре участък във всички посоки (виж ФИГ.68.); унищо протегна външната стена местоположение марки, палатки и на местата, където има постоянни багажник;
- да чука колчета и сложи ъгловите публикации, които обикновено са фиксирани с две разширения; Монтиране на ъглов стълб външен унищо ъгъл с асансьор; заострен край на стелажа поставена в ъгловият отвор; унищо изтича в края на стойка за поставяне на shtropok линия, на другия край да се сложи на разтягане вкара номер; багажник и се изправи дърпане разтягане (ris.70);
- вдигне и да поставя средните багажник палатките (ФИГУРА 71); в зависимост от шатрата за повишаване на всяка зъбна изисква от 1 до 3 на човека; те се изкачи на подпори под мантийния и едновременно повишаване както рейка;
- низове облигации изрези комините отвори на външната и вътрешната мантийния; Тази операция се извършва в момент, когато покривът е вдигнат, но съкращенията все още може да получите ръцете си;
- снабди всяка сергии (ris.72) страна и тамбура багажник, така както е посочено за публикации ъгловите; за по-добра стабилност на долните краища на крилото, странични и ролетки за стелажи нужда от малко тласък на земята; на твърда или замръзнала почва за тази цел в рамките на краищата на стелажите се справят добре;
- унищо външната пристягащи конци към долните краища на подпорите; подобряване, където е необходимо, местоположението на всички мнения и колове, колове и чук твърдо дръпнете сияние; когато са правилно монтирани десет милиона тона трябва да бъде добър, гладка, без бръчки протегна във всички части, това означава да се изправи и подравнени в една линия;
- прозорци вкарани в прозорците синусите (виж фигура 2 и 3 ..); правоъгълна рамка поставена вертикално дълги страни (виж фиг 14..); . Отваряне на прозореца на корпуса вентил (фиг .. 2,3), за да се затвори, цикълът вентил (. Виж фигура 2.6) tesmyanye прескачане ъглови ленти (виж фигура 2, 5 ..); кръгова рамка закрепен към външната и вътрешната мантийния с гумени пръстени (виж Фигура 3 ..);
- виси отоплителни стени с панти на горния ръб на превключва зашити върху външната мантийния основата на покрива; краищата на фасадата трябва да се сближат срещу входа; Завеса кабел във всеки край на стената на завеса с пуснати на пръстена се свързва низове разположение на местата на въже за свързване на първи вход рейка и свободния край на входния стелажа от другата страна;
- прикрепете вътрешната унищо въже завършва пришити към основата на покрива, горните краища на страничните публикации и ъглите на пръстена (виж ris.73.);
- сложи носилки; първо подрамка унищо свързват с вътрешната страна с лице към палатката; където единият край на струните е свързан да образуват цикъл, а другият край се оставя без дълга верига, така че не разхлабено възел; Останалите дълги краища на вътрешните въженцата унищо и външните краища на унищо на връзки здраво свързване на изрязаните прозорци на двете унищо;
- podpolnik разпространи шатрата; зима podpolnik сняг десет тон сън валяк или пясък; в земята на летния podpolnik не заспива, той трябва да бъде свободен да лежи на върха на земята; ако е възможно, дъжд или сняг, около шатрата трябва да копаят канали за оттичане на водата (ris.74);
Настройка зимни палатки обикновено се усложнява от факта, че в замръзналата земя е трудно да се забие колчета. Ето защо, през зимата залозите не трябва да се запушват по цялата дължина, но достатъчно само да се получи достатъчна за определяне силата на палатката.
В палатките, предназначени за работа през лятото и зимата, по-топлите месеци на годината на зимата (монтиран на стената отопление, носилки), не можете да зададете; прозорците изрези не връзват връзки и отваряне на корпуса клапан на прозореца не се затваря.
Прилагането на общата схема за къмпинг, е необходимо да се спазва стриктно последователността на монтажа на, например, да не се разпространи външната унищо преди вътрешния. Не вдигайте средната колона на палатката, ако не и поставена ламарина за комини, не се изправи клапани и доставени ъглови мнения.
Разглобяване на шатрата се провежда в обратна последователност.
специално предложение
Просторен платно армия палатки класическо оформление на много разумна и интересна цена. Армията палатки CSS-56 и SET-56 са военни палатки, които са тествани дългосрочна работа. В нашия склад имаме армия палатки CSS-56 и SET-56 от водоустойчив плат, полу T1M.