Инсталиране дистанционни елементи за увеличаване на клирънс брод сливане

Добър ден, за да прочетете!

"Инсталиране на дистанционните елементи за повишаване на клирънса на Ford Fusion" или "Както се приведе в повдигачи")))

От първия сблъсъци пластмасова броня полата при граници Аз, подобно на много други собственици на Ford Fusion, започна да посетите идеята за увеличаване клирънс. Идеята за полата на броня тапицерия уволнен незабавно, тъй като тя е в долната част точно на нивото на защита на картера отдолу. По-добре е да чуят първия тракането на пластмаса от пряко въздействие върху метал))) Да, и на някои пречки, които са на Zhulke премина почти без да се намалява скоростта, с Ford по същия начин, че е невъзможно да се премине. Така че аз отидох в "повдигачи".

Дистанционни поръчани на фирма "Полимери". Коли Ford списък марка ТУК. След като прочетох няколко форуми и коментари са инсталирали разделители назад и напред взе различна дебелина (рецепция - по-малко, поради повишения на лоста с повече от дебелината на дистанционера) и обратно - нареди удължител амортисьори.

Поръчки получили тази (снимка от сайта):

Spacer поддържа предната колона 20 мм (14-15-004 / 20) - 820 рубли

Spacer задната пружина 30 mm (14-15-003 / 30) - 990 рубли

Удължаване задната пружина 30 mm (14-15-018 / 30) - 1210 RUB

Опаковка и доставка Новосибирск до TK - 115 рубли
Доставка Новосибирск Симферопол - 600 рубли

Много добри изображения с голяма част от този процес е описан за предните колони TUT. Много нагледна илюстрация, за разбиране на процеса:

По този начин пружината се свива и лоста леко се отклонява. По същия начин, удобен за да вмъкнете преди, вече са включени.

Горна болтове опират лагера на подкрепа, обаче внимателно те премахват без деформация или багажник анализ нереалистично. Взех по пътя на най-малкото съпротивление. Болтовете победи нападения във вътрешността на багажник, заедно с извити "уши" за извличане на стария винт и да се замени с нови. Притискащи нови шайби произвеждат купчина гайката M10 и ненужно. Наредените "уши" в менгеме, предварително завиващи гайка и заключват 2. Не е много естетично, но тя е евтина, надеждна и практична.

Със задната пружини и амортисьори като цяло не е имало проблеми. Аз не се хвърлят подложка на пълно работно време в рамките на пролетта, просто отсече превишението с нож, а не да губят почти см височина. Най-предпочитаните за отвличане на двете страни и върху стойката. След това - пропуснат напълно греда, не се забравя да тегли скоби спирачната тръба и ABS сензор ремък. Най-отнема време - за да настроите разширение амортисьори. Над, под "Чувствах обувка", е необходимо да развийте от всяка страна на 2-та винта 10. Нови болтове са били 13.

В резултат на колата след инсталиране дистанционни еднакво повдигнати от 3 см (измерена калниците на). Съчетано с гумите на 195/65 R15 (още 1 cm), сега е под предна броня полата 20 см.

Всички мир и доброта!

Пробег: 146699 км