Инсталиране Биксенонови е интересно мото Автомобили скривалище; )

• шофиране на мотоциклет изкуство
• повечето мотоциклети.
• Мотоциклети. Дизайн и функционалност
• Самостоятелно учител на шофиране из града с мотоциклет
• Инсталиране Bi-ксенон
• мотоциклет Услугата устройство и поддръжка
• Рисунки American Chopper рамки и не само рисунки
• Тир за мотоциклет или галоши щастие (Motorezina)

Инсталиране Биксенонови фарове със собствените си ръце

Инсталиране Bi-ксенон вместо стандартна халогенна лампа

Общ вид на набор от би-ксенонова лампа под H4
Както можете да видите модерен комплект ксенон се състои от 2 малки блокове.
По-голямо (1) -блок запалване, е неговата задача и запалване контрол на дъгата на лампата.
Или по-малко (2) -vysokovoltny, напрежение повишаващ се отделя от земята, с цел да се разграничи голям блок (1) от лампата, за да го инсталирате по всяко удобно място. Ако е необходимо, проводник може да бъде удължен елемент запалване (1) (да се удължи проводник между лампата и блок за високо напрежение (2) е невъзможно).

Comp лампа от 2 части Н4 -Стандартен правилното монтиране и подвижната фар (при преминаване към проксималната, соленоида прибира луковицата лампа в)

Най-добре да се установят -snimaem прожектор със защита.

развийте задната част.

Внимателно щракне от Н4 тяло лампа, и да го инсталирате в светлината на прожекторите (слепи, pregorazhivayuschaya светлина трябва да е в долната част)

И определи нейната стандартна ключалка (ако не захапва-после може да се наложи леко да се огъват на стомана "Антените" на лампата).

Ние затвори с предпазния гумен

Върнете задния капак

Проверете колко получава ксенонова лампа

Търсим място и закрепете малък блок ксенон.

И още. (Ако устройството е по-за да се поберат го изнесе извън кормилната колона)

свържете ксенон за място galogenki.

Не търсете инсталирани осветителни тела.

Настройка на релето изключите устройството ксенон в момента на растението

Стандартният коли ксенон, има една неприятна особеност. По време на електрически мотоциклет завода, -proiskhodit напрежение усвояване и ксенон събрани.

Справят с този проблем може да бъде 2 sposobomi:

1. Трите, сложи ключа на лампата и изключване на светлината, растителни светлини.

2. За да бъде самия мотоциклет ostslezhivat натиснете бутона електрически стартер и изключете по това време на ксенон.

Първият метод е прост, но изисква всеки път, когато кликнете върху два ключа. Това на светофар или в задръстване, не винаги е удобно.

Второ метод изисква инсталацията нормално затворен реле.

Както бистабилен реле I избран моностабилен реле с номинална работно напрежение 12V и максимален ток в komutiruemym 15А (3A че обработката е повече от достатъчно за надеждна работа възел)

И за да се защитят уязвимите релейни контакти завийте го с тиксо и го изпълват с епоксидна.

Извадете резервоара за мотоциклет седло. Как да стигнем до конектора от 4-те жици идващи от електрически фабрика бутон стартер. И премахва изолацията на малка площ от синия.

Съединителите на съседен-9-пинов са жълти и червени светлини тел доставки.
Извадете го и окачвания чифт конектори

Свързваме на усукване, релейна

Лента изолират всички усукването и използване на същите електрически лента затегнете реле.

Ние поставяме на мястото на резервоара, седалката.
И да забравите за проблема с избледняването на ксенон. -)

Послепис Вижте сезона с ксенон - стигнах до заключението, че ключа за лампата, тя все още не е излишно.
той е длъжен в 2 случая:
1. Липса на батерията, не -ksenon да може да се възпламени и да започне да работи "в режим straboskopa".
2. Когато растението с удар стартер -ksenon избира част от напрежението на запалване на лампата, и искрата се получава слаба.

превключвател проводник е най-удобно да се свържете тук:

Поддържа Auto-мото Zanachki нашите WebMoney подробности: Z696141214532, E286644000125, U810003810711, R044949967565