Индикатор на захранването - studopediya

Осъществена от газовете вътре в цилиндъра за единица време работа се нарича изхода индикатор. (Кръстен LED инженер, който конструира устройство за отстраняване на тестови графики).

За да се определи капацитета на индикатора трябва да има: индикатор диаграма (или означава посочено пи налягане), скоростта на двигателя (п), Диаметърът на цилиндрите (D), хода на буталото (S), броят на цилиндрите (Z) и taktnost (к).

Средните посочено налягане.

От термодинамиката известни, че работния цикъл пропорционално на площта, затворена в рамките на своите схеми. Така че, в района на диаграма, можете да определите работния цикъл, а от него - мощността на двигателя.

За един пълен цикъл на налягането на газа в цилиндъра варира от максимум до мин, така че като средната стойност на постоянното налягане по време на цикъла, което действа върху буталото в един удар, изпълнява същата операция като действителното променливо налягане през целия работен цикъл. Това количество се нарича средната посочения налягане (PI).

Тъй като константа пи и действа върху дъното на буталото с площ F, работата на инсулт S е пи FS. Съгласно текста трябва да е между половете пи FS = LTS

Графично, пи могат да бъдат намерени по два начина:

1. в присъствието на планиметър е полезна площ цикъл, разделена на дължината на графиката, получена, и PI. Въз основа на тези действия правоъгълник е конструиран с база Vs и височина пи. Изометричен в областта на диаграмата на индикатор;

2. Цялата дължина на абсцисата на диаграма е разделена на няколко равни части; след това, от диаграмата, ординатата измерване сегменти (.. y1 y2 ин) се определя средната посочено налягане от формулите:

p1. p2. PN - стойност на индикатора схема на натиск;

М - диаграма мащаб;

м - ордината мащаб.

F - диаграма област;

L - дължина на графиката.

Ако направим операция за изчисляване, която се извършва във всеки процес цикъл и след това да ги добавите алгебрично, получаваме:

Pc # 955; # 8729; # 961; 1 1 1

Pi стойност на действителните стойности ще бъде малко по-малко се дължи на закръглянето на диаграмата на индикатора.

където # 966; - съотношение диаграма пълнота.

В продължение на 4-тактови дизелови двигатели # 966; = 0.92-0.97

В продължение на 2-тактови дизелови двигатели # 966; = 1, като отклонения на самия производствен процес по изчислява компенсира положителната зона б-м-A, в неизвестност в изчисленията (вж. теоретичния цикъл, фигура 2 дизелов двигател).

Средните посочено налягане зависи от няколко фактора, но основните от които са на броя и качеството на горивната смес, получен в горивната цилиндър на върха. От това следва, че увеличаването на заряд на работната смес може да се получи по-висока пи. и следователно мощността на двигателя. На практика това се осъществява чрез прилагане на такса въздух в дизеловите двигатели, както и работната смес в бензинов двигател. Модерните дизелови двигатели на пи:

за атмосферни двигатели пи = 5,5-7,5 кгс / cm²

за компресор пи = 8.5-12,5 кгс / cm²

Знаейки пи. намерят работа (A) в един работен цикъл в един цилиндър:

Работа в цилиндъра за единица време (1 минута):

където, к - taktnosti фактор, където ICE к 2-инсулт = 1,

4-двигатели к = 1/2.

Разделяне всички 60 секунди, индикаторът на захранването се получи формула:

прехвърляне захранване на мощността (1 к = 75 КГМ / сек = 0.736 кВт) - 1/75.

Най-удобният формулата за определяне на индикатора за мощност:

Ако мощността трябва да бъде получена в кВт, стойността на тази формула е заместен в пи килопаскала [кРа].

където, D - диаметър на цилиндъра [m];

пи - означава посочено налягане [кг / cm²];

Cm - средна скорост Cm = S # 8729 на буталото; п / 30 [м / с];

аз - броя на работните движения на оборот KV във всички цилиндри на двигателя, I = к # 8729; Z

където, к - коефициентът taktnosti;

Z - брой на двигателя цилиндри.

Повече стойност на мощността не характеризират термична и механична напрежението на двигателя. Капацитет може да се увеличи поради размера и броя на цилиндрите, но не и за неопределено време.