Hyundai Solaris 2018 срещу Mitsubishi Lancer х 2018
Първото нещо, което забелязах, когато седнах зад волана - спиране! Тежката малки неравности по пътя, пукнатини ями, поглъща почти невидими! не може да се каже за Solaris. ловкост, разбира се, е малко по-лошо от това на Solaris, Lancer плавно реагира на педалите и волана, но със сигурност се отразява на размера на машината, тъй като той все още е по-голяма от нашата Solaris.
Motor MIVEC 1.6 - 117 к.с. въпреки сравнително малкия обем, моторът е просто звяр! Това струва малко, за да се окаже натиск върху педала на газта като чу рева и машината излита! Скоростта на града варира от 9 до 15 л / 100 км на магистралата - поне това, което видях - тя е 7.2 л / 100 км.
Звукоизолационни арки - един до един с Solaris, както и във вътрешността на всички чували, камъчета, автомобилен отломки особено по черни пътища.
Салонът е много просторна (седнал в пилотската кабина), багажника също, въпреки че товарната зона е твърде малък за такъв ботуш.
Разстроен липса на втори запалка и музика контрол върху волана, конекторът за USB (въпреки че може да има друга komplekatsiyah), не съм особено проучен.
В студената пластмаса торпедото става дъба, винаги нещо скърца, той се удари в торпедо. Така че, който не обича скърцането на торпедо Solaris - Уверявам ви, тази кола е много повече! И когато колата загрее (Салон) до 25-30 градуса скърцащите продължава, което не е най-слънчевия (поне моя).
Малко по-разочарован, че bortovik показва само постоянна доставка на гориво и въздух температура през борда, а останалите параметри (като температура на двигателя, поток, километража!) Са включени последователно натискане knoprku пътуване. За мен това беше много неудобно да отида до -30 и постоянно натискане на бутона, за да видите колко е там потреблението, и колко дивизии темпера двигател, както и колко много работи.
Както и контрол на яркостта подредено - нещо добро.
Всеки автомобили има на + и -, общото впечатление остави на машина 4 plyusom.Proehal на Аз съм на нея 1000 km - 2 седмици. Може би по-скъпо тапицерия машината по-добре развита (хол).
Колата отиде на баща-в мразовитата Якутия своя курс, 3000 km на заледен път, и да го направи безопасно до местоназначението.
Цена на емисията: 657 000 ₽ Пробег: 3030 km