хидравлични цилиндри

Хидравлични цилиндри са единично и двойно действащ. Единична-действащи цилиндри могат да развият силата под действието на хидравлична течност само в една посока - за изхвърляне на прът. Обратът е направена от гравитацията повдигнат от устройството или машината. Прътът на хидравличния цилиндър на двустранно действие се движи в две противоположни посоки под действието на работния флуид.

В един действащ хидравличен цилиндър (фиг. 62 а) с диаметър D на буталото се придвижва нагоре от налягането р на работния флуид доставя в кухината на буталото на помпа през долния канал в цилиндъра. Байтове прът кухина през отвора 5 в горния капак на цилиндъра е свързан с атмосферата, което намалява съпротивлението на движение на буталото нагоре. Чрез този отвор и се слива работния флуид изтече от кухината в кухина В. Бутален спуска под действието на товара 6, работна течност, получена от бутало камера по време на повдигане, то се освобождава в резервоара през канала.

Машините за изграждане на цимент бетонни настилки най-често се използват двойно действащи хидравлични цилиндри (фиг. 62.6). При прилагане на работния флуид от помпата през тръбата в буталната камера 4 течност под налягане буталото се повдига, за преодоляване на съпротивата сила F на асансьора. Работната течност в края на пръчката на цилиндър В се оттича в резервоара през горната порт 7. Когато се присъедини към горната помпа канал след устройството за повдигане, а долната - с резервоар, капки бутало сила.

Фиг. 62. Схеми на хидравлични цилиндри: а - един действащ б - двойно действащ:
1 - цилиндър, 2 - стъбло, 3 - бутало, 4, 7 - горните и долните канали 5 - изход за въздух, 6 - натоварване

повдигане или спускане скорост на хидравличния цилиндър прът в даден диаметър на буталото зависи от помпата обемния емисия: по-хидравличната течност доставят пространство цилиндър за единица време, пръчката се движи бързо.

От формулите, от това следва, че скоростта ход нагоре малък и сила действа върху буталото при повдигане, повече от време на спускане, тъй като действието на работния флуид, упражняван върху голяма площ. Повдигнете и скорост може да направи същото, ако буталата инсталират пръчки от двете страни. Въпреки това, тези цилиндри се използват рядко.

В съответствие с ГОСТ 6540-68 цилиндри основни параметри са вътрешния диаметър на цилиндъра, диаметърът на пръта на хода на буталото и номиналното налягане на работния флуид. са предвидени стандарт след поредица от стойности на тези параметри: за диаметър tsilindra- 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 60, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800 mm; за диаметър прът - 4-600 мм за инсулт - 4-3750 мм хидравличен флуид под налягане - 2.5; 6.3; 10; 16; 20; 25; 32; 40; 50; 63; 80 МРа.

Машините за пътни са най-често използвани с двойно действащи хидравлични цилиндри шарнирно на конзолата с плъзгаща втулка или отвор с въртящ лагер.

Фиг. 63 показва еднакъв цилиндров закрепени върху обувка и въртящ лагер. Хидравличният цилиндър се състои от цилиндър, изработен от тръба дебелостенна с внимателно обработен и полиран вътрешна повърхност, две капаци: отпред и отзад. Navertyvayut предния капак и фиксиран към фитинг контрагайката на тръбата и priparivayut обратно към тръбата. Предният капак се пресова в ръкава, който служи като водач за пръта. Ще се смесват вътре буталото цилиндър от външната страна на маншета е монтирана за запечатване срещу вътрешната повърхност на цилиндъра.

Поставете буталните глави на края на пръта и се запечатва с гумен пръстен, монтиран в канал на пръта. Буталният прът е закрепен към гайка Castle се завинтва върху резбования край на пръта, и заключващ щифт. Повърхността на пръта и експлоатира полиран хром. Стволови уплътнение маншет в предния капак в комбинация с гумен пръстен 3 с кръгло напречно сечение. С такава система за запечатване прът, основното натоварване се взема втулка и уплътнителен пръстен с голям предварителното напрягане осигурява подвижната уплътняваща съединение при ниско налягане.

Чистачки предпазва от проникване на прах и мръсотия в кухината на цилиндъра. За да се предотврати трудно удря в края на хода на хидравличния цилиндър в условие предния капак и задна амортисьорите. Заден амортисьор е оформен като конусен прът тяло, по време на понижаване на буталото, който включва цилиндричен отвор, пробит в задния капак. Това създава резистентност към излиза от цилиндъра работният флуид, хода на буталото е забавена в края на намаляване и предотвратяване на удар на задния капак. Преден амортисьор под формата на две пръстеновидни членове се задейства, когато удължен прът и служи като спирателен вентил, вливащи се в кухината на шпиндела гнездо през междина, образувана в него на работния флуид, и

надлъжни канали. Към крайната част на пръта, който излиза извън капака на цилиндър е фиксиран върху отвора на конеца, за свързване на задвижващия механизъм или повдигане устройството. задния капак на цилиндър е снабдена с шарнирна отвор плъзгащ лагер за свързващия щифт. Цилиндърът покрива направени отвори с резба за доставка и разтоварване на работния флуид.

С ATEGORY: - Машини за строителство на циментови бетонни настилки