HBO ръчна настройка 2-поколение фото-репортаж
Регулиране на зъбното колело на карбуратора и инжекторни автомобили.
Определяне на електронни съоръжения
На електронната предавка-изпарител (на "зъбно колело") има две основни корекции:налягане във втория етап на празен ход tsifra2 на фигура
и количеството на газа, преминаващ през фигурата номера на празен ход канал 1.
Двигателят трябва да започне с бензин и се загрява до работна температура, Честотата на въртене е настроено 950-1000 об / мин. Изключете захранването с бензин и да се развива бензин.
Започвайки корекции позиции: дозатора отвинти до максималната
(Максимално газов поток канал напречно сечение, ако две части дозатор с отделно регулируеми камери,
първата камера с максимална, най-малко една секунда), на празен ход на винта фигура 2 на предавката приключи до края и след това развийте 5 навивки, винтовата фигура 1 до крайната обвивка.
Задаване на режим на празен ход
(Което означава, че обратът винт фигура 2 на разхлабване до момента, докато двигателят вече няма да растат в голям начин, веднага престана да расте, за да останете !!)
Повторете тези стъпки, докато течът все още не е напълно прибран, а двигателят е стабилна работа на празен ход.
Постепенно увийте винт номер 2 до режим на празен ход, когато колата ще бъде по-близо до действителния оборот на бензин.
Затегнете или развийте трябва да се забравя, че отговорът на вашите действия ще се проведе, без голям интервал от време,
така че аз препоръчвам да се направи бавно и чака отговор след няколко секунди.
Ако не, тогава затегнете винта на празен ход чувствителност фигура 2 на 2 оборота и опитайте отново.
В резултат на това, фигура 1 е обвито в края на винта, двигателят празен ход при максимална - 1100-1200 об / мин).
На празен ход винта, струговане, скоростта намалява малко по-малко от номиналната, а след това, като се обърна, задайте 950-1000 об / мин.
Регулиране на чувствителността на редуктора
Постепенно отвърне номера на винт 1, доколкото това няма да повлияе на скоростта на празен ход на двигателя,
След това увийте да се върне 0.75-1.25. Опитайте драматично "gaznut" - двигателят трябва да реагира добре на педала "газ".
При работещ двигател настроен 3000-3500 об / мин
(Можете да използвате помощник, но не и всмукване.
Обичам да се използва просто решение - аз замени отвертка под кабела на педала на газта на педала на газта.
Тогава константата на скоростта и ръката не се уморяват да се запази въже)
и заключителни разпределителя на винт, докато не намерите праг на промяна в скоростта.
Twist винт дозатора повече - толкова по-малко, за да се уверите.
Развийте дозатора, докато инерцията няма да се промени - т.е., когато силно усукана винт съответно оборот ще падне и при максималната скорост otkruchennom възход, докато не се изравнят с налягането на подавания газ от редуктора.
Принципът е прост, за да развийте винта, докато оборотите се покачват и веднъж спрели да растат инерция да се спре веднага.
Това действие се нарича прага на подаването на газ, когато скоростта не се увеличава, а не намалява.
Това не би направи грешка правя този процес няколко пъти, за да се уверите, че аз не съм намерил този момент -POROGA
Разхлабете винта на дозатора 0,5-0,75 завои от намери праг.
Ако опаковка от две части с отделно регулируеми камери, по-горе се отнася за първата камера, втори набор от 25-30% от първата затворена. (И това е по-добре да се затвори втората камера, което означава, вторичната камера обикновено е затворен.
Аз например се gluschu втората камера и най-малко да го направи за страничната лента.)
Корекция винтове, за да държат в размер на въздушния поток към карбуратора и празен ход винта на скоростната кутия.
При повишена CO добавяне на карбуратора, за намаляване на предавателната кутия, с подценява - обратно.
Но най-добрият помощник в създаването на второто поколение на HBO е ужасно удобно нещо емулатор ламбда сензор (при условие, че тя присъства в модификацията на автомобила).
Това показва колко правилно, след като се настрои принтера в зависимост от степента на сместа за горене.
Удобна и не заменим нещо.
Подходящо конфигуриране на газа върху колите, емулатора показва леко богата смес на празен ход (червена светлина)
Смес от оборота, определени в малко по-бедни (приток на светлина зелена светлина).
Успешното регулиране Надявам се нашето описание на конфигурацията, ще дойде по-удобно.
Същото като по-горе, но в графично изображение.
Повишете скоростта на около 2500-3000 хиляди. Ги поправи.
Ние завъртете винта за захранване (винт дозатор) на дюзата, което идва от регулатора на газта.
Това се търси вдигане пик скорост.
Освен това по същия начин се създаде болт на празен ход.
С един протест на болта на празен ход.
Оборотът трябва да направим така, че да не изглежда твърде висока към нормалното или позиция.
Ако на празен ход на вентилатора и колата започва да се забави много други неща. търсене на желаната скорост (винт за празен ход), а не да се повиши скоростта на върха и след пика, леко разхлабване на болта на празен ход. По този начин, ние се обогати малко сместа.
За да се компенсира за превключване на вентилатора или всеки друг допълнителен товар.
По този начин се създаде колата си, както се изисква от вашия двигател.
Тази добавка е това, което аз направих, че ще се разбере по-добре, че по такъв прилив, и така нататък.
Въз основа на вашите обаждания, реших, че такава схема ще се улесни разбирането на това, което става.
беше въпросът, от доста време вече и на факта, че такова описание за мнозина не е ясно.
Тогава ми хрумна нещо)))) е точно това, което ви харесва.
Така след тази линия, аз прави позоваване на факта, че Вие лично с думите ми може да се тълкува като необходимо настроите машината за газа от второто поколение.
С инсталирана на колата HBO второ поколение.
Просто натиснете бутона за възпроизвеждане)))