Гуми с шипове - предимства и недостатъци, avtopub
Днес има както поддръжници шипове каучук, както и тези, които вярват в тази процедура непрактично. Една група от шофьорите твърди, че ако не беше шиповете по гумите, те не биха били в състояние да оцелеят в резултат на приплъзването с висока скорост извън града. Други смятат, че шиповете бързо се износват и се губят. Има хора, които казват, че oshipovka колела поражда известен дискомфорт.
Не забравяйте да се обърне внимание на статията ни за това, което е най - так копчета или велкро. Предимства и недостатъци на тези гуми.
Предимства на гуми с шипове - положителни отзиви
По време на шофиране по хлъзгави повърхности гуми с шипове осигуряват много по-добра работа в сравнение с конвенционалните гуми за сняг. Шофьор, който е извършил осеян зимни гуми не могат да се съмняват в качеството на сцепление на гумите с пътя. спирачният път се намалява значително, и можете да се редуват с по-висока скорост.
Но от заснежени пътища, тези характеристики са далеч по-малко впечатляващ. Следователно, ние можем уверено да се каже, че oshipovka колела подходяща само в случаите, когато трябва да пътува редовно за заледени пътища с много нередности, които могат да бъдат събрани влага. Като правило, това са опасността изпълнен с основна магистрала с много трафик. Ако живеете в голям град и не работете с машината само в рамките на това, oshipovka зимни гуми е по желание, тъй като пътищата в градските зони се почистват редовно.
Необходимо е също така да се разгледа някои от недостатъците, които са с шипове колела.
Отрицателни отзиви за гуми с шипове
Въпреки, че работата на сигурността на автомобилите и по-голяма oshipovka каучук отрицателното въздействие върху комфорта. Движеща сила на гуми с шипове е придружен от характерен звук, който е особено силно се усеща по време на шофиране по асфалт очистен от сняг. Също така трябва да се разбере, че използването на такива гуми върху твърда повърхност, това води до преждевременно износване. Често шиповете и падат, докато пресичал трамвайните пистите.
oshipovka гуми прави колата се движи по-малко гладка. Протектора елементи са по-твърди, така че те не са толкова добри гаси различни колебания. В тази връзка, и на водача и пътниците се чувстват дори малки дефекти в пътната настилка.
спорните въпроси
Не можем да кажем, че даден вариант на острието е идеално. Много шофьори предпочитат прости шипове във формата на един пирон. Но има и много хора, които избират шпайкове като "стъкло". На пазара винаги има ново развитие, форма и дизайнерски елементи, които могат да варират значително.
Друг спорен въпрос е какво да избират с шипове колела - фабрично готови продукти или такива, които "модернизирана" в професионално студио. Ние вярваме, че резултатът зависи от правилния избор на изделия от каучук, както и характеристиките на острието.
По време на инсталацията на шипове е много важно да се придържат към следните правила:
- трябва да се придържат оптимално проекция долния ръб на вложката;
- големината на мъжкото трябва да съответства на дълбочината на стъпалото.
В хода на гуми с шипове Също така е важно да се вземе предвид модела на автомобила и неговата функционалност. Проектиране прът фланец карбид трябва да се подава от протектора е не повече от 1,2-1,3 мм. Експертите препоръчват също за изпълнение на инсталацията на повърхността на протектора и поставете тялото по един и същи. Това значително удължаване срока на експлоатация на профилирани колело.