Грижа за моторна резачка

смазочни материали

Всеки, който не е враг на своята моторна резачка, трябва да се разбере веднъж завинаги, че масло масло е само на български език поговорка и резачки е подходящо масло и не отдясно. Всеки иска да се спестят пари, но спаси на няколко стотин рубли за маслото на двигателя (не синтетичен нормално купуване компанията за 500 рубли, а някои китайски боклуци за 200 рубли), е възможно за няколко часа, за да убие буталото, на стойност 80% от резачка.

Същото важи и за масло на веригата и гумите - реални икономии чрез използване на лоши масла по-ниска загуба на печалба след провала на вериги и гуми.

В допълнение към домашна употреба, дори и най-скъпото масло, не е статия за значителни икономии.

Да предположим, че един мъж трион няколко часа годишно. Тогава надплащане продължение на няколко години ще бъде само на 300 рубли, или дори по-малко, а ако се налее масло лошо, че е възможно този път ushatat цялата бутало, което е много по-скъпо.

Работещи резачка

Реал движение на празен ход трябва само да мизерни верижни триони, за нормални верижни триони, като триони, Stihl, по време на първите няколко бензиностанции на гориво се препоръчва само на газ на товара, както и в инструкциите за верижен трион Husqvarna има тъп съвет "Избягвайте работи на прекалено висока скорост по време на първите 10 часа "(където има контрол на скоростта остава загадка) и за всяко развитие на няколко резервоара на празен ход на въпроса.

Също така е по-добре да се избегне купуването на моторна резачка, която открито заяви необходимостта от дългосрочно (повече от час), работещ в режим, тъй като тя изглежда да е условие за улики да откаже гаранционен сервиз, те казват: Вие се вдигна в? Не? Е, това е след това за нарушение на условията на работа.

резачка за съхранение

След работа всеки моторен трион, за да бъдат почистени от дървесни стърготини, особено гуми закрепване зона да се предотврати събирането на влага и корозивни вещества не формира
верига масло на склад повече от няколко дни е по-добре да се слеят, като резервоарът не е херметически затворен и масло може да изтече. Тази дупка не е необходимо и не е опасно да се спре до и от работата на моторна резачка, няма да бъдат засегнати.
За дългосрочно съхранение е необходимо напълно да се отцеди смес гориво от резервоара, започнете триона и да изчака до обора на производството на гориво. Маслото в горивната смес се разширява и кокс и, ако е повече от един месец острие съхранение може коксуван карбуратора канали и / или да се държим заедно мембрани, след което в най-добрия изискват по-лесно почистване, в най-лошия за подмяна на цялата карбуратора.

заточване на веригата

Грижа автобус

Той е този боклук винаги забравяйте да намажете

На всеки няколко часа работа е необходимо да се пренаредят автобус 180 °, разработена и за двете страни, в това, което е приблизително същата.

Също така, всеки път, когато зареждане на резервоара е необходимо да смажете гумата на зъбно колело, за да служи за дълго време, и обикновено, което в почти всички магазини продават специални звездички грес пистолет. Единственият производител, който е решил този проблем - е с неговата система Ematic Stihl

Много често можете да чуете съветите, че образуването на водещи бегачи "отстъп канала", за да го приведе в съответствие с даден файл, но ако гумата е нормална производител, на "ревизия на файл" не е prokanaet. Освен това, ако не издържат перфектен прав ъгъл между файл и автобус, с "коригирана" гуми ще продължи още по-малко, тъй като по време на работа във веригата ще залитат пътеки и да ги разбие още повече.

Почистване на резачка след работа

Всеки път след работа трябва да бъде почистен от стърготини моторна резачка, чисти и за предпочитане се измие-химия, маслена помпа. Това трябва да стане веднага след употреба, като че ли мръсна резачка легнете за няколко седмици, а след това избърше на zadolbala.

почистване на ауспуха

Ако резачка започва да се забави при предварително зададено об ад знае защо, обикновено след няколко години на работа, една от причините може да бъде zasral ауспух. Свалете и изперете просто, това, което можете да използвате подходящи автомобилни химикали.

Почистване резачка на двигателя

Всичко потребител трябва да се ограничи до почистване охлаждане на двигателя радиатора на почистена от всякакви замърсители, ако двигателят е предназначен за почистване на двигателя и анализа на почистване на вътрешната страна, е по-добре да не ходи там, защото много по-лесно да се убие, отколкото да се ремонтира без съответен опит.