гребец клапани

Когато поддръжка или ремонт на двигателя е необходимо в rassuharivanii пружини на клапаните, клапани, където се използва гребец. За тези цели, можете да закупите стриптизьорка сглобяеми продава в коли или авточасти пазар. Въпреки това, стандартът не се вземат под внимание различните гребец гамата на двигателите клапа части, и затова не е подходящ за всеки тип двигател.

В такива случаи, за тези, които са ангажирани с поддръжката и ремонта на двигателя със собствените си ръце, най-добрият начин да направите това клапан отстраняване да се вземат предвид разликите в типовете обслужвани двигатели.

При производството на такъв гребец не е кой - за евентуалните трудности и такава работна сила по-голямата част от независимите сервизи. За производството на стриптизьорка, можете да използвате подръчни материали, което със сигурност е в почти всеки гараж.

Какво е необходимо за производството на клапан гребец със собствените си ръце?

• стомана кръг прът или шестоъгълник около 50 см дължина и 10-15 mm в диаметър
• Болт М или 8 или M10h1,5 1.26 (стъпка резба не са критични и всеки подходящ болт резба) с дължина от 10 см и гайка със същата нишка
• Пробийте 6.3 ... 7 mm
• заваряване
• 2-ри око
Ако не издатъци, те може да се извърши независимо от ширината на стоманена лента от 10-15 мм мм дебелина 1,5-2. От групата, за да се направи на елемента във формата на буквата "U" с две дупки 6,3 ... 7 мм. Ширината на окото трябва да е малко по-малък от диаметъра на пръта на стриптизьорка, за пръта може свободно да премине в очите. Крайна тапа във формата на кука може да бъде заварен плътно за окото и в окото на галета трябва да се направи отвор в долната част и заварени в гайка с резба, съответстваща на резбата на "крак" дюзата в rassuharivatel клапани.

Тя е по-удобно да си купите готови капси (част от ремък) в хардуера магазини или в опаковка плъх на пазара. Тези съединения се използват при опъване кабели или свързване на разширения и за други цели на фермата.

Дръжката има няколко отвора, които могат да бъдат пренаредени дюзи, в зависимост от варианта на двигателя, или когато е трудно да се "обхождане" до крайност на капака на двигателя клапан.

Уловете в края на клапани гребец първоначално създадени за семейство двигатели с класически ВАЗ 2101-07, но по-късно спасени в много други видове двигатели. Grip за мотори вази под формата на набор кука. след отстраняване на разпределителния вал между вертикалните регулиращи вентили под тяхната обща плоча от пружините. Най-добре е да това изземване и формата си направите за вашия конкретен двигател, ако не се поддържа или ремонтира други двигатели.

Поставка за отстраняване на трохи (понякога наричани стриптизьорка пружини на клапаните) е регулируем по височина и може да се прилага много видове двигатели, с единствената разлика, че понякога изисква големи дюзи диаметър пръстени по пружина клапа. При приемане на картината с малък диаметър пръстен специално за вази 2108, 2109 и техните модификации и други двигатели с дълбоки ямки по пружините клапан.

Премахване на трохи удобни пинсета с тесни и дълги "крака".

Дръжка завой ъгъл избрана произволно, но първоначално във връзка с мотори СЗА.