град, образуващи фактори
Появата и развитието на жилищни райони се дължат на развитието на производителните сили на страната, създаване на точки ДОПЪЛНЕНИЕ-zheniya труда и съчетават в големите населени места аудиоизход Поривите на хората. Има поставени промишленост за производство на метал, горива, енергия, химически продукти, строителни материали, както и за обработка на растенията.
В непосредствена близост до източници на енергия и минерали залата отложено плащане, подредени за да се гарантира тяхната ОС-военен и обработка на териториално-производствен комплекс Lex. В такива места, нови градове и увеличаване на съществуващите. Така че в новоразработените области се появява повече от 400 града, например Nadym, Nefteyugansk, Nizhnevar-Shankland, Сургут, Братск и Уст-Ilim и др. В момента, но градовете-ции представляват повече от 60% от градовете в страната. Въпреки това, с изключение на градовете - са индустриални центрове на града - администрации пролиферативна центрове, които осъществяват управлението на цялото небе-они на страната; град - изследователски центрове, включително университети и изследователски институции, опит за цялата продукция; курортни градове и туристически центрове, където комбинацията от особено благоприятен климат и релеф нас-lovy, естествени минерални извори, използвани за ле chebnyh и туристически цели.
Факторите, които са от съществено значение за създаването на един град и пряко въздействие върху растежа, наречен град, образуващи. Съответно, компании, които са довели до града и чието значение надхвърля това, наречени основните предприятия (те са били първоначално-ди, заводи, електроцентрали, големи транспортни центрове, въздушни пристанища и морски пристанища, публични институции на района и регионално управление, научни изследвания институции, музеи, библиотеки, театри, мотели, къщи otdy ха, и т.н.).
Във всеки град има институции и предприятия, реализирани stvlyayuschie-културен и потребителски услуги на хората, работещи в областта на предприятията групата на града, образуващи. Такива институции и фирми, обслужващи обаждането. Тяхната стойност не е размножаване-stranyaetsya извън населено място. Това може да са административни и партийни институции, музеи, магазини, предприятия на местно леката промишленост, SQA-Ly, средни училища и т.н.
При разработването на Общия устройствен план на града, селото (като не-Vågå и реконструиран) трябва да има информация за обема на строителството и площ земя. Тези данни могат да бъдат получени чрез определяне на населението на града в perspek-tivu. Населението може да се изчисли точно разумно фина STE. Изчислението се основава на предположението, че всички дееспособно-ING население се занимава с общественополезен труд дьо. Традиционно всички градското население може да бъде разделена на три групи.
Група I - град, образуващи. Неговият дял на първата фаза на строителството на 33 38% и за в бъдеще - 35% 25. .gruppa - порция. Делът на тази група от NACE-среда, зависи от размера на града и допринася за по-големите градове 23. 26% за средните и малки градове и села - 19. 22%. С развитието на града се увеличава делът на сервирания-ING от населението, както и в големите градове, най-много време Vita институциите от системата на културата и потребителски услуги. Делът на града, образуващи група NACE-среда намалява.
Група II - неработен за населението (деца, домакини, предварително възраст, хора с увреждания). Тази група се означава като неактивна. Неговият дял не зависи от големината на градовете, като се започне от предварителни въпроси 46. 48%. Специфичното тегло засяга само възрастовата структура.
Прогноза за населението в е настроен на базата на съотношението на главния град, образуващи групата на населението в Num-град обща мързел. За приблизително изчисляване души-новаторска формула население са N
където А - абсолютна стойност на град, образуващи група; и - най-много от теглото-нй град, образуващи групи от населението,%.
Дял град-образуващи групи качват разтворени с формула
където В и С - специфичното тегло, съответно, и служат-ност modeyatelnoy групи.
По-подробно изчисление може да се извършва в съответствие с формула
където р - част от населението в трудоспособна възраст; да - делът на безработните жени в трудоспособна възраст; п - делът на хората без увреждания в трудоспособна възраст; с - процентът на учениците, в трудоспособна възраст, студенти, като се прекратят; m - съотношението на RA-Бота се оттегля.
Структурата на планиране на града. Функционално зониране на населените места
Градове различават по отношение на своето време и vozniknove-ТА. Някои са се появили като крепост, а други - като търговски, задънена Турал и административни центрове и никога не са имали сериозен-ТА на военни укрепления. Повечето от градовете да се комбинират функциите на отбраната, търговия и управление.
Стари български град е бижу на архитектурата Drev-ност. Тяхната приказка за красота е несравнима и многостранен. Всеки град е красив по свой собствен начин. Мъжът, който е бил в Новгород, да не го бъркайте с Суздал. Завинаги си спомни за оригиналност Ярос-Lovely, Ростов, Владимир, Катедралата на Кремъл в Москва и Дру-GIH древните български градове.
Въпреки това, има в тези градове и прилики. Всичко в резултат на Древен български-ност на града са разположени в живописни места, подвързване в непосредствена близост до реката. Всички те са построен като се вземат предвид терена. За Кремъл, за да изберете най-изгодната от гледна точка на позицията на отбраната на висок бряг на река.
Единство градове се появиха по същото време, proyav-възможно в тяхната структура. В зависимост от причината на градовете, в които са разработени в голяма или друг-с-оборудване степен.
Ако градът се превърна в център на търговията, тя съдържа важна Noe взе търговския район. По-голямата част на града е на целия комплекс от сгради. Кремъл (Detinets), разположен в цената-Тре града, стените й настанени в търга (пазарен площад), уок-пир - крайградски зони (квартали на занаятчии). Тяхната взаимна договореност се определя от структурата на градското планиране - План rovochnuyu структура.
Предвид настоящата приоритет на функционалното използване на град територия е разделена на жилищни, промишлени и отдих пейзаж.
Жилищната площ е предназначена за настаняване Фонда за жилищно-ТА, обществени сгради, междуградски маршрути MSG-scheniya, площади, градини, булеварди и т.н. Тя се формира с Уче, се артикулират центровете за публични разположение, г-жа Лой-сграда, пътна мрежа, зелени площи на общо ползване, приветливи места на работа на приложения.
Необходимостта от жилищни райони предварително определени lyayut с агрегат на хиляда. Cel. Goro-редове в сгради със средно до три етажа - 10 m (за развитие със земя - 20 н); четири до осем етажа - 8 ха; девет етажа и повече - 7 хектар. В селските райони, с пространство за развитие имоти изискването за Advan-nificant на 1 хил. Жители е 50 хектара.
Жилищни райони в градовете е разделена на зони PLO-schadyu не повече от 250 хектара с помощта на магистрали или ивици от зелени площи с минимална ширина от 100 м. Размерът на жилищен район определя на базата на необходимостта от предварително доставени до всяко семейство отделен апартамент или къща. софтуер Джи lischnuyu изчислява диференцирана за всяка местност, а общата площ на апартамента - един скосен 2.08.01-89 *.
Производствената площ е предназначена за настаняване на промишлени и съоръженията към тях, някой се използват общинските и складови съоръжения, инсталации външни транспортиране и един транспортни маршрути.
Пейзаж и зона за отдих включва град-skie гори, горски паркове, горски площи, водните обекти, както и пара-ки, площади, булеварди, се намира на жилищната зона и композиционно свързани с градина про-пространството.
В рамките на тези области, изолирани области с различни функционално предназначение: жилищни сгради, обществени центрове, промишлени, научни и индустриални, общински складове, външен транспорт, маса otdy ха, курорт (ако има медицински ресурси), защитено LAN dshaftov. В териториите на населени места от селски изолирани като пра-правило, жилищни и индустриални зони. В сложните гео-физически условия в потенциално опасни зони, разположени паркове, градини, открити спортни площадки и други свободи мащаб от строителни елементи. В случай на необходимост от комбиниране на предмети с различна функционалност може да бъде съвместно изграждане на многофункционални зони.
Структурата на оформлението на града се изразява в взаимното раз-позиция от основните функционални области и мрежови комуникации между тях. Това е в основата на града. Той определя транспортната схема, и на външния вид на града е отразено в общия устройствен план на града.
Планиране структура на древните български градове е лека и безпроблемна. Тя се е състояла в взаимното разположение на основни функции-нални области на древните укрепления на града, търговски площи и жилищни райони. Планиране структура на нашите модерни градове е сложен и разнообразен, тъй като организацията набор-goslozhna от основните функционални области.
Условно територията на града е разделена на следните функционални-регионално-градските райони, различни по-назначен НИП (фиг. 1.1).
Жилищна зона - зона за жилищно строителство. Той може да се намира в квартали и резиденции, културни и обществени и обществени услуги, от разумните лесен за бизнеса, улици, площади, обекти Оз, Le Наин, складове, резервни части, транспортни съоръжения.
Индустриална зона включва индустриални вх-среда обслужването на техните културни и сервизни предприятия, улици, площади, зелени площи.
Транспорт зона - външен път на устройството, вода, въздух, железопътен транспорт (кола-широк и железопътни гари, пристанищни съоръжения, аеро-Droma, морски и речни гари, станции за сортиране и др.)
Обществена склад - на територията на различен вид skla-редове, трамвайни и автобусни паркове, гаражи, строителство в doprovoda и канализация, както и складове и търговски икономика неправителствени организации, които да ги обслужват свойства транспорт на устройството.
Санитарно-охранителните зони - зелени площи с ширина от 50 до 1000 m, защита на жилищни райони от вредното влияние на производство-ТА на предприятията и транспорт, състезания, предвидени в квартала.
Зона за отдих - районът на зелени площи, плажове, най-грижи, булеварди, пешеходни зони, културни центрове, спортни съоръжения, и т.н. ...
Образуване на функционални зони и места за настаняване са регламентирани от MDS 30-1.99 и за изрезки от 2.07.01-89 *.
Транспортната мрежа на големите градове се превръща в система от наземни, въздушни и подземни магистрали, че кръстосаното Hsia в няколко нива. В един свят, вече е създаден транспорт времето обвързване пет нива. С увеличаване на броя и разнообразието на превозното средство увеличава степента на трудност солна транспорт-град мрежа и по този начин, подобрена система за връзки между функционални зони.
Селища планират структура прави, за да се осигури най-голяма степен-WAI компактен по разположение и връзка-връзка функционални зони, рационален зониране territo-RY във връзка със системата на читалища, инженерно-транс шивач инфраструктура.
Планиране структура зависи от местоположението на топографията на града. Има следните форми на плана: компактен; раз-Шарнирната; диспергира с равномерно разпределени зони; диспергира с преобладаваща зона и дали - линейна. Сложността на структурата на планиране на големите градове все още е във факта, че голямо разнообразие от промишлени представени фирмите не могат да бъдат разположени на територията на ОД план индустриалната зона. В същото време делът жилищен Тери-Torii. Има нови жилищни райони в периферията на града, сформирана нова зона за отдих. Нова индустриална зона вас-свързващ вид на санитарна и зона за защита. растеж на града допринася за развитието на външен транспорт и разширяване на зоната транспорт.
В големи и по-големите градове с помощта на подземен про-пространство за жилища градския транспорт, предварително търговски предприятия, комунални услуги, развлечения и Противоречията-тивна съоръжения, допълнителни и спомагателни съоръжения, складове и обслужващи помещения инженеринг. Подземен Ур banistika ви позволява да използвате най-компактните territo-Ria населените места, особено старите, с развитието на висока плътност-ност. Тази градска тенденция в днешно време на инфузия-активно използване и ремонт, и ново строителство на първите жилищни райони.
Функционално зониране на съвременните исторически пластове на града, които са живели многообразно, особено в неговата централна част-ТА, което е огромен брой обекти пъти е лична цел в непосредствена близост един до друг. В тези градове трябва да бъдат внимателни с текущата PLA-nirovochnoy структура, запазване на архитектурно-Gradostroy-itelny форма, приложи цялостна реконструкция, повторна stavratsiyu исторически и културни паметници.
Функционално зониране на целта е отразено в първото държавността Urban кадастъра в съответствие с SP-14-101-96 "за положението на услуга за планиране-метров кадастър предмет на RF, град (квартал) на". Така че, за московския офис на държавната градски кадастър на фънк-налното зониране разделя на територията на града, следва следния начин:
• функционални зони за специални цели - административна и стопанска дейност, обучение и образование, култура, но-образователни, търговски и потребителите, медицински и по-здрава-ING, спорт и отдих, образователни, индивидуално жилищно строителство, многофамилни жилищни сгради, общински склад, промишлени, специално втория корпус, естествени и отдих, с-rodoohranitelnogo;
• функционални области със смесено предназначение - публично-ТА, производство на жилища, естествен, социални, жилищни, обществени и промишлени, производствени и жилищни, обществени, промишлени и жилищни, естествен и социално-тата, естествен и жилищни, естествен и промишлени, природен -Public-жилищни, естествен и социално-продукция на първо място, естествено и промишлено и жилищно.
инфраструктура на територията на страната е разделена на области на улици и пътища, територия външен транспорт и водни повърхности.
Зониране също изпълнява със следните линии на градския управление:
• червената линия на пътната мрежа;
• Онлайн жилищно строителство;
• Blue Line - граничните води на реките;
• границите на правото на преминаване на железопътни линии;
• границите на техническите области планираните линии на метрото;
• границите на технически (сигурност) зони на инженеринг вграден Ню Йорк комуникации;
• гранични области на паметници на историята и културата;
• границите на защитените зони на исторически и културни паметници;
• границите на исторически и културни опазване площи;
• граничен контрол за изграждане на зони на паметници на историята и културата;
• границите на защитените зони;
• границите на защитените територии;
• границите на защитени зони за опазване на специално защитените територии;
• гранични области на природен комплекс на Москва, NE-не-управляващата специално защитена;
• граници на зелени площи, които не са ЛИЗАЦИЯ на природния комплекс на Москва;
• границите на охранителните зони;
• границите на крайбрежната зона;
• границите на санитарно-охранителната на източниците на питейна vodosnab zheniya - границите на първи пояс на санитарно-охранителната, на границата на втора зона на санитарна защита, границите на твърда лента на втория пояс на санитарно-охранителната;
• границите на санитарно-охранителните зони.
На крайградските райони осигуряват най-Gorodnov зона. Техният план като резерв за бъдещо разрастване на градските зони. Те се поставят икономическите съоръжения за услуги, зелена зона, предназначена за отдих на населението, подобряване на микроклимата, с реноме-въздух и хигиенно състояние, Wii градове.
Извън резерват земя градските и капака са uchasshsch iadtsidadkiA ischachnyh селища за физически лица-метров корпус на разумно разстояние с градски транспорт от мястото на пребиваване, като правило, не повече от 1,5 часа, а за големи и по-големите градове - не повече от 2 часа.