Гориво-въздушни експлозиви (термобарични) - 50 нюанси на жълто - новини, вицове, хрян

Space-въздушна бомба детониращи ODAB-500PMV (гориво въздушната експлозия Самолет бомба ODAB-500PMV).

Не е трудно да се отгатне, че премахването на хеликоптера от експлозия на бомба по време на по-малко от 1200 метра смъртоносни.

След разделяне от носителя на височина 30-50m. разкрива шамандура парашут разположени в задната част на бомбата и алтиметъра радио в експлоатация. На височина от 7-9 метра има експлозия на заряда на конвенционални експлозиви (показва се подчертава в светло оранжево). Когато това се случи унищожаване на тънкостенни корпус бомба и изпаряването на течни експлозиви (формула не е показано). След започване на 100-140 милисекунди експлодира detnator разположени в капсулата, прикрепен към парашут и има експлозия на гориво-въздушна смес.

300 mm. 9M55S ракети с термобаричен бойна глава. Тази обвивка се използва залпов ракетни системи (MLRs) Смерч.

Картината показва снаряд в транспорта на горна граница.
Вид на снаряд. струя работи
Артилерийска система, която използва черупки. MLRs 9K58 "Смерч"
Калибъра на снаряда. 300 мм.
Дължината на снаряда. 760 см.
Масата на снаряда. 800 кг.
Warhead тегло. 280 кг.
Максималният обхват. 70км.
Минимален обхват. Двайсеткм.
тип Warhead. моноблок термобаричен
Dispersion черупки на разстояние и скорост. не повече от 0.21%
Структурно, черупката се състои от главна част на системата за контрол на полета, бойната глава и задвижване система с твърдо гориво прах ракетни двигатели.

На лявата снимка показва напречно сечение на бойна глава. Orange изолира нормално зареждане експлозиви изпълнение на задачата за откриване на тялото снаряд и основният заряд на течност сублимация. Това се подчертава в сиво главен отговарящ за течни експлозиви.
На снимката в дясно показва в долната част на бойната глава на снаряда. Ясно се виждат опаковани парашут и започване на детонатора.

Въпреки, че системата позволява Twister освобождаване на всички боеприпаси (черупки 12) за 20 секунди, стрелба снаряди с термобаричен бойна глава, произведени или единични снаряди или на интервали от време, които предоставят на предишния взрив снаряд преди снаряд по-близо до следващия взрив зона.
При приближаване снаряд към целта в низходящ част на траекторията на куршума има разделение на три части - от страна на главата, бойната част на двигателя. На височина от 60-70m. разкрива шамандура парашут, и са включени в работната висотомера. На следващо място, всичко се случва като, подобно на бомби.
Може да възникне въпросът - защо все още не е се отказали от конвенционални взривни вещества, всички обичайните черупки, бомби, ракети, ако гориво-въздушни експлозиви на вълна сила шок 5-8 пъти по-голяма в сравнение с конвенционалните експлозиви и имат огромен разрушителна сила?
Ами, на първо място, обемът на експлозията на боеприпаси имат само една поразителна фактор - ударна вълна. Раздробяването, кумулативния ефект върху целта, те не трябва и не може да притежава.
Второ, brisance (т.е., способността да се прекъсне, смачкване бариера) облака на гориво-въздушна смес е много ниска, тъй Тук все още се спука тип "изгаряне", а в много случаи много изблик на "чук" и възможността да се раздели на експлозивен снаряд орган разрушен от един елемент, и т.н. Нека обясня - експлозията на "детонация" в предметната област на експлозията унищожени, натрошен на парчета, защото скоростта на образуване на продуктите на взрива е много висока. С експлозията на "изгаряне" в предметната област на експлозия се дължи на факта, че образуването на взривоопасни продукти е по-бавен, не унищожава и изхвърля. Унищожаването на това в този втори случай, т.е. Това се случва в процеса на изхвърляне поради сблъсъци с други предмети, земя и др
На трето място, е необходим обем на взрив за голям свободен обем, и свободен кислород, което е необходимо за експлозия на конвенционални експлозиви (съдържащи се в BB свързаната форма). Т.е. явление обграждат експлозията не може да бъде във вакуум, във вода, в почвата.
Четвърто, в експлозиви работата на гориво-въздух е силно засегната от метеорологичните условия. В силен вятър, дъждът облак гориво-въздушната или не образува при всички, или като много разсейва.
На пето място, не е възможно и неподходящи за създаването на гориво-въздух експлозия на малък калибър (по-малко от 100 кг. Бомби и най-малко 220 мм. Черупки).
Все още можете да наберете много причини, поради които обемът на експлозията на боеприпасите не могат да заменят конвенционалните боеприпаси и за които използването на обема на явления от експлозия е ограничен.

По този начин, тази боеприпаси не е универсално средство и степента на тяхното използване зависи от това какъв тип боеприпаси, оръжия целесъобразни и е по-ефективен във всеки конкретен случай.