Горивна система скутер или мотопед, поддръжка и ремонт

Горивна система скутер или мотопед, поддръжка и ремонт
скутер горивната система обслужване и мотопедът включва усилен рутинна проверка на линията на гориво. Често, магистралата става замърсени или в случай на счупване, което може да повлияе на нормалната работа на двигателя на мотопед, скутер, така че трябва периодично да се направи рутинна проверка.
В началото на изследване трябва да се обърне внимание на течове и пукнатини в системата на магистрала, и по-специално на маркуча и филтъра. Филтър изисква повишено внимание, трябва да се сменят периодично или ако се отнася сменяеми филтри, за да направят почистване.

Малко по-малко за това, което функцията на горивния филтър. Задачата е да предпази дюзите от получаване на различни замърсявания, както и ръжда частици от проникване на резервоара на карбуратора, и след това тези фини частици запушват дюзи и не позволява преминаване на нормална работа.

Правилната поддръжка на горивния филтър на скутер, мотопеди

Филтър за гориво за скутери и мотопеди празнина е установен само в линията за подаване на гориво от резервоара за гориво към карбуратора. В случаите, когато горивната помпа е монтирана в предната част на резервоара или на компонент от друг вид, филтърът е инсталиран в системата, преди. Производителят има право да не се прилага по отношение на пълния набор от скутери и мотопеди на това устройство, а след това на горивния филтър да бъдат вградени в магистралата сами по себе си, в съответствие с диаграмата по-горе. Но преди да се вземе решение, което трябва да се запознаят внимателно линията. Това се случва, че най-малкия размер на филтъра е много незабележим в системата и тя не може да бъде пренебрегван. Особено това се случи в японски скутери, когато производителят тя определя от дъното на резервоара или в други незабележими места.

В случай, че не са намерили за еднократна употреба филтър в системата, се препоръчва да го купя и да го инсталирате на удобно място, така че можете да следите нейното състояние, а от вас се изисква да бъде лесно заменена с нова. При инсталиране на необходимостта да се обърне внимание на елемента на тялото, която се подпечатва стрелка, която показва движението на бензин. Филтърът трябва да се инсталира при стриктно спазване на движението на бензин от резервоара за гориво към карбуратора, без значение в каква позиция е резервоара за гориво - над или под карбуратора, както се практикува в хондата.

Филтърът за еднократна употреба не се почиства и по този начин е пълен на замърсяването, той промени с нова. Цена на резервни части е много приемливо, така че винаги да можете да поддържате на склад. Е, сгъваема филтър елемент, често се инсталира на японски скутер, трябва да се демонтира и се измива с бензин, а след това и продухва с въздух.

Има мотопеди, към който е намерена горивния филтър директно в устройството, който върви с клапан за гориво. Обикновено, този дизайн често се използва в кранове с ръчно управление, и елементът се намира или под чешмата или инсталиран на него. Понякога те са монтирани на две места. Тези елементи са много лесни за почистване, без да сваляте чешмата, но от време на време е по-добре да го премахнете напълно, че е добре да се почисти целия механизъм. Този процес може да се извърши в рамките на едно и също време в два сезона и че трябва да бъде достатъчно, защото всичко зависи от честотата на работа на мотопед или скутер, както и по отношение на качеството на използваното гориво от резервоара и състоянието и наличието на ръжда в него.

Струва си да се обръща внимание на евентуален теч в кранчето, и ако има такива, О-пръстена на кранчето за гориво трябва да бъдат заменени с нови. Има мотопеди. който има подвижни кранове, толкова чисти само тези елементи, които наистина могат да получат.

Онлайн Съединения гориво

Към днешна дата почти всички модерни скутери са оборудвани с автоматичен клапан гориво, главно вакуум. Вътре не е необходимо да се филтрира, и се установи, дори и в резервоара, но най-вече те са прикрепени към гръбнака.

Винаги трябва да се следи за професионалната етика на маркуча и мястото на неговите съединения. Ако маркучът или връзките са мръсни място, те могат да посочат повреда в тази област или в близост до него. В такъв случай, маркуча трябва да бъде заменен с една пукнатина и уморени присъединява бъде по-силно затягане или подмяна с нов клип. Ако най-малко веднъж на сезона, за да се обърне внимание на горивната линия, а след това ще ви предпази от евентуални проблеми в работата на скутери, мотопеди и в бъдеще, както и осигуряването на своевременна да привлече вниманието към някои неизправност в системата на властта и да ги отстраняват в свободното си време.

  • Горивна система скутер или мотопед, поддръжка и ремонт
    Създаване на скутер след зимен сън
  • Горивна система скутер или мотопед, поддръжка и ремонт
    ремонт Тема в дизайна на мотоциклетите, скутер или мотопед
  • Горивна система скутер или мотопед, поддръжка и ремонт
    Compression в tsilinre мотоциклети, скутери
  • Горивна система скутер или мотопед, поддръжка и ремонт
    спортни мотоциклети