Gletcher CLT 1911, както първоначалната темповете на нарастване

Colt 1911 А1 е легенда. Поне едно изпълнение на поне една дузина модели, произведени в версия СО2, трябва да бъде във всяка фен pulyat на банки. Имам 1911 втора производствени Umareks, но е хубаво нещо, разбира се, но това, което не е наред. Ето защо, аз си купих, по мое мнение, правилно парче Glacier CRT 911. Тя изглежда шик права. Всичко се движи като "истински", но първоначалната скорост, ха ха ха, 93-87 м / сек (за тези, които крещят, че те имат скорост от 100 м / сек, аз ви казвам, че сте нарушили хронографи)) , Аз съм такъв възмущение никога не пострада така се премества в едно очарователно експеримент. Тъй като всички обичам да правя лично, с помощта на бормашина и файл не дава точни размери, защото това е индивидуален въпрос. Така че ето го:
1. Първо вентил "не подходящ дизайн" т. К. малък отвор за газ и бързо се затваря, защото буталото в края на която чук кора. Следователно променени както следва: отвор, пробит в "седло" клапан F до 4.2 mm, като отстраняване на издатина върху седалката, и хвърли родния уплътнение, изработени от полиетилен нов капак от кутия, произведен направляваща втулка клапан стволови и шофиране с чук и "резба за" в задника на тялото на клапана. Произведени нов шпиндел. Резултатът е вид заключване "на самолета на самолета.

Заслужава да се отбележи, че увеличението в раздела за затваряне на стеблото на вентила увеличава приветственото си усилия. По този засадени по главен мотив миене с дебелина 4 mm. (Необходимата дебелина качват използване многобройни експерименти).

В резултат на тези мерки скоростта на газовия поток на изстрела се повишиха значително, автоматизация започва да работи твърде "енергично". Скорост нараснал до 106 м / сек. За да се намалят силите на удара, решили да пробия дупка в F1,5 мм клапанов двигател. Скорост нараснал до 110 м / сек. След това всичко се нормализира. "И ако го направите премахнете клапанов двигател" -Think аз го привлече. Скоростта спадна до 107 м / сек. Въпреки това, аз бях изненадан. Пиеха детайл, който намалява мъртъв обем и се разполага върху седалката на двигателя клапан (едновременно решава проблема за получаване на топки в двигателя чрез двукратно chambering).

Вътрешният диаметър на устройството се определя след серия от високо научни експерименти, е равна на 3,2 мм.

Той събира пистолет и изстрел "в хронологичната" ти сто и петнадесет метра / сек. Много щастлив, но напразно. То следва да дава парчета 5-та изстрела и всичко се охлажда цилиндър, автоматизация не оре. Идеята изведнъж светна, когато видя кутиите от сифона на Auchan, наздраве. наздраве. Имам разширителна камера на ПУ 654 за битови бутилки, точно сега съм го инсталира и аз ще бъда щастлив. Хрян мен, а не щастието. Оказва се, че тези кутии не го правят. И те не са за продан. Както и да е, аз купих в Auchan внесени кутии толкова, колкото 270 рубли за 10 броя. Ето кои са те:

Те имат същия диаметър като на врата на вътрешното (починал) и включите като 12 грама. Както е написано, теглото на CO2 има 8 грама. (О лъжа). Фигурални "мамка в нос", тъй като те са по-добре zakonnektit с разширителна камера и нативен nadballonnoy гайка (гайката има "обръщане" резба ") и роди такова устройство тук:

Отряза от устройството на палеца, е направила нова игла пункция и накрайници. Събрани единица на дажби. Поставих nadballonuyu уплътнение, изработени от една и съща синя капачка. Но първо реших да проверя на 654th.

Майка жена на месец май! 140 м / сек и дори повече (това 654 минути с 90 mm барел А). Вярно, само на 20 пет изстрела. След това си направи серия и 654-ти. Тестовете бяха успешни. Ние ще продължим с колта. Отрежете част от устройството с резба и спойка на гайка с кола nadballonoy. След това вътрешната пробития отвор за F5 мм. Ето какво се случи:

След загубата на един магазин и да настроите камерата за разширяване. Оказа се:

Стреля и получаване на 120 +/- 3 м / сек 17-пет пъти подред, "енергичен" автоматичен режим на работа с уверен изявление на РО в края. Ура! Само няколко изстрела и цилиндри скъпи, но успехът е очевидно.