Гарантирано без произвол, ръчно шофьор
Този материал - лек за импотентност. Правна. Когато търговецът откаже да ни даде портата завой, ние ще се радваме да отговорим, но няма нищо, а след това има чувството, че вие стоите пред каменна стена и е по-добре да се върнем назад. Но често боядисани стени точно под камъка, но в действителност - картон.
Ако превозното средство се доставя в TIME
Ситуацията. Ние сключило договор за покупко-продажба на автомобила, даде аванс и да чакат за доставка. Стоките обаче, по време не е дошъл.
Наше право. Съгласно член 23.1 от "Закона за защита на правата на потребителите", което можем да направим едно от следните две неща. 1) За да се назначи нов срок на доставка. 2) Отхвърляне на договора за продажба, като аванса.
Нашите действия. Със съгласието на нов срок на доставка е ясно - ние седим и да чакаме. Но ако наистина уморен, ние сме разваляне на договора. За да направите това, трябва да отправи писмено искане. Това означава, че карам до кабината, даде изискване и да оставите копие на която дилърът подпечата разписката. Авансово плащане трябва да бъде върната в рамките на 10 дни (стр. 4 от член 23.1).
Важно протест - размера на наказанието не може да надвишава размера на авансовото плащане. Общи случаите, когато продавачът започва да се пазарят. Той се съгласи да плати глоби, но не напълно. Убеждаването известен: по-малко, но веднага. Настанете или се обърнат към съда за присъждане на пълно заплащане - личен въпрос. Разбира се, зависи сума.
ПРОБНА ВЕРСИЯ Ако ние разбираме, че вашите очаквания на "спечелил" един порядък по-голяма от офертата на продавача, съдът трябва да отиде. Основните документи, които илюстрират нашето твърдение, че, разбира се, на договор за продажба, акта на приемане и предаване на автомобила (ако колата е била получена), копие от нашите писмени искания интериорни на глобите с марки на приемане.
Продаден в съда, най-вероятно, ще се отнасят за непреодолима сила. Нашият адвокат ще привлече вниманието на съда, че продавачът на непреодолима сила на купувача не е постъпило уведомление (ако, разбира се).
Трябва да се разбере, че съдът не винаги изисква то напълно добре. Много често, то "съжалява" на продавача, позовавайки се на причини извън неговия контрол и се ръководи от член 333 от Гражданския процесуален кодекс на България "Намаляването на наказанието", намалява размера на глобата.
RETURN и обмен първите 15 дни
Ситуацията. Взехме новия автомобил от отделението за пътници, и го разчупи рамките на първите петнадесет дни. И провал означаваше, един от двамата. Дори и малко нещо като не успя запалка.
Нашите действия. Елате в салона и подаде писмена жалба, която се посочва, че искат да реализират един от изброените по-горе изисквания. Копирайте с марки на приемане - в момента.
Продавача от отговорност. Продавачът ще предложи поправка. Така че е по-добре, отколкото да се дават пари или промяна машина. В същото време той осъзнава какво друго мирише, когато искаме да се получи машината на мястото на обрания точно същото, то ще има максимум един месец (точка 1 от член 21 ZZPP). Ако салона изтече, това отнема 1 от член 23 ZZPP - неустойка за всеки ден забава в размер на един процент от цената на стоките. Това са много. А един месец, за да замени даден автомобил, почти винаги индивидуална конфигурация, а напротив, - не е достатъчно. Много е вероятно, че е точно това, машината не е на разположение. Поставянето на поръчка в завода, за доставка - ден прокапе, дилър, казват те, може да се получи. Разбира се, съдът (ако стигне до това> разбира трудностите, а крупието е вероятно да свалям от дузпа. Но парите вече е започнало да мирише, което означава, че новата кола е вероятно да дойде възможно най-бързо.
Пробна версия. Ако дефектът се получи в рамките на 15 дни, трябва незабавно да подаде молба за заместващи стоки. А изискването е с дата и това е знак - те го. Ако съдът, към датата на подаване на искането ще бъде от основно значение. Продавача, от своя страна, е от полза за нас надхвърлили петнадесет дни, защото там идват други правила.
ВРЪЩАНЕ И ОБМЕН 15 дни след
Ситуацията. Гаранция недостатъчност, но петнадесет дни са изминали от датата на покупката.
Наше право. Сега се промени / върне автомобила по-трудно. Малки недостатъци - не на земята. Всички едно и също положение около петнадесет дни е въведена в закона, за да се застрахова на купувача срещу гадните произтичащи непосредствено след покупката смут.
Сега, след петнадесет дни за обмен / възстановяване е необходимо възстановяване (Sec. 1 от член 18 ZZPP), тези недостатъци, установени в преамбюла ZZPP. 1) фатален недостатък. 2) липсата на които не могат да бъдат отстранени, без прекомерни разходи. 3) След отстраняване на откритите отново.
Помислете за поръчката. 1) фатален проблем почти никога не се случва. Machine - нещо, модулна, като всички са взаимозаменяеми. С изключение на това, че тялото - има проблем. Ако гаранционният срок е възникнала корозия го proevshaya през, тя може да бъде фатално не доходите, тъй като новият орган на дилъра е вероятно да предложи, но не чрез корозия в първите 2-3 години - рядкост. Много по-реално обикновен, повърхностно. И дилърът не иска да се промени, защото на тази кола - тялото може да се почисти, ретуширате. Но за идея за обмен / възстановяване може също да се изисква. Каквато и да е дилър настоя, че тялото ще даде перфектен външен вид, колата в първоначалното му състояние няма да се върне Фабрика живопис се случва само в завода. При специални обстоятелства, за специална производствена технология. И продавачът е ясно неискрен, ако държавите, които правят точно същото. Поради това, на базата трябва да се смени там. Конвенционални корозия рамките на гаранционния период - не е рядкост, и шанс да спечелите истински съд.
2) Определяне на прекомерни разходи в закона няма да се намери. Но има и юриспруденция. Ремонт, цената на което е 10% от цената на колата, може да са били признати като такива. Ако дилърът ще трябва да се промени напълно скъпите компоненти, например, двигателя, скоростната кутия, колата има шанс да се обменят. Дори въпреки факта, че всичко това - гаранционно обслужване. Услуги, които не са за наша сметка.
3) Липсата на, която се открива отново след отстраняване, - нещо по-конкретно от прекомерните разходи Дори малка разбивка показва жизненост, повторно настилка след ремонт, нашето искане да замени / върне автомобила напълно, тъй като законът не казва колко пъти трябва да се появят недостатък се считат за сериозни, ние да получите право подмяна / възстановяване след първата от повторение.
Нашите действия. Търговец подаде писмено искане да замени / върне автомобила поради значителния недостиг на стоки, съхраняването на копия с бележка на получаване.
В случаите, когато липсата на глоба и пристигнахме просто нещата да се оправят веднага трябва да се съмнявате, че катастрофата ще излезе отново, че няма да има значителен недостатък и ще даде право да поиска замяна / възстановяване. Така че, да вземе дилър писмено доказателство, че това е може би само първата ремонта.
ОТКАЗ гаранционна поправка 1
Ситуацията. Дилърът твърди, че случаят не е гаранция - повреда, настъпили по вина на собственика и сам да определя колата, той не е длъжен.
Наше право. Но ние сме сигурни, че случаят на гаранция. И ако е така, по реда на ал. 1 от член 20 ZZPP гаранция трябва да продължи не повече от 45 дни.
Нашите действия. Писане на търсенето, което напомня на дилъра, че в случай на такива спорове, той трябва да прекарат своя сметка независим преглед (Sec. 5 на чл 1B ZZPP) И нека не се притесняваше, че харчат пари напразно. В същата алинея се посочва, че ако независим експерт потвърди мнението на продавача, потребителят трябва да му плати разходите за изследване и свързаните с тях дейности (съхранение и транспортиране на стоката).
Обърнете внимание! Предишният седалището на продавача твърди, че повредата не е гаранция в природата, и тук пише, че не е най-малко. Разлика. Признавайки този проблем, най-малко той се изправи пред необходимостта за провеждане на независима проверка. Но без да признае разбивка, без преглед, не. Според него, няма нищо да се провери.
Наше право. Ако дилърът не гарантира правата и провал, то трябва да се ремонтира безплатно максимум 45 дни (п. 1 от член 20 ZZPP).
Нашите действия. Независима проверка ще трябва да ни открие официално покани представители процедура за продавача. И след като получи резултат, priperetsya продавача на стена. Може би той смята, че лицето, за свикване на проверката, и по-нататъшни действия е мързелив.
Продавача от отговорност. Ако дилърът признава резултатите от независимо проучване, инициирано от нас и се предприемат мерки за изпълнение на гаранцията, той също трябва да ни възстановите парите, похарчени за изпита.
Пробна версия. Ясно е, че проверката трябва да се докаже съществуването на самата повредата. Но в съдебния процес, ние ще напиша малко по-различно: не "Аз се моля да се признае липсата на", но "с молба да задължи търговеца да премахне недостатък." След това веднага да се поставят точки над «аз» - дилърът няма да започне нов процес, който ще се окаже, че въпреки че е налице липса, това не е гаранция.
ЗАБАВЯНЕ НА РЕМОНТ
Ситуацията. Дадохме гаранцията на автомобила, дилърът обещава да го поправим, но не бързат.
Наше право. В гаранция ремонти са с краен срок. Значително, но специфична - 45 дни (параграф 1 от член 20 ZZPP.). И твърдението може да е налице, когато дилърът е отишло отвъд тези граници.
Тогава ние имаме право да претендира наказателни санкции (ал. 1 от член 23 ZZPP). И също така произвежда още по-радикален, вече познати от предишните изисквания Главк: подмяна на автомобила при еднакви или различни на цената на реализация, или наруши договора за продажба (параграф 2 от член 23 ZZPP.).
Нашите действия. Когато дилърът е поправил колата, ние го напиша изискване се посочва, че той ни дължи неустойка.
Продавача от отговорност. Според ал. 1 от член 23 ZZPP, в случай на забавяне на ремонта, ние имаме право да поиска търговец санкция в размер на 1% от цената на продукта за всеки допълнителен ден.
Пробна версия. Изискванията за заместване / върне стоката на продавача по-лошо от глоби. Глоби съдът може дори хлопайте, и често го прави. Като се ръководи от член 333 от Гражданския процесуален кодекс. Но за подмяна / възстановяването е големината на фирмата, увеличението или намалението не може да бъде.
В допълнение, ние имаме голям интерес. Да речем, че колата за една година, а след това можете да получите същото, но напълно нов. Така, че съдът трябва да трябва да отида на 46-ия ден, след като превозното средство е изпратен за ремонт. И тук е един важен момент - сред подадените документи по делото, трябва да бъде този, който свидетелства за забавяне. Това означава да се дадат колата, за да се ремонтира, да вземе сертификат за приемане на дилъра.
следгаранционно
Ситуацията. Колата се провалиха, след като гаранцията. Разбира се, всичко е ясно: го оправи за своя сметка. Така че, за да отговори на нито един доставчик, но това е по-сложно.
Наше право. Дори и след края на гаранцията счупен продукт може или да се ремонтира безплатно или разменят за еднакви или различни на цената на реализация, или връщане, като пари (стр. ZZPP член 19 юни). Но има три важни неща, които трябва!
На първо място, на него трябва да бъде значително (вж. Глава 3).
На второ място, ако срокът на гаранцията на доказателствената тежест лежеше на продавача сега това, което ни принадлежи. Ние трябва да започне независим преглед, тя заяви, че: недостатъци, които се появиха днес ", са възникнали преди прехвърлянето на стоките до потребителя или по причини, които са възникнали до този момент" (стр член 19 юни ZZPP.).
Трето, ние не можем просто да разчитат на нова кола, но първо трябва да подадат молба за премахване на недостатъци. И ако това не е удовлетворено в срок от 20 дни, след което да -trebuem подмяна / възстановяване.
Нашите действия. Донесете търсенето за ремонт на колата и да чака в продължение на 20 дни, след което, ако нещата не са подали в съда.
Пробна версия. Ремонт все още добре, може би дилър безплатно колата и го оправя. Но изискването за промяна на колата или да върне парите едва ли може да се вземат на сериозно. Оказва се, че в повечето от тези случаи Съдът е неизбежно. Въпреки това, ако липсата на значителен и назначения от съда експерт ще потвърди това, ние имаме приличен шанс.
Майкъл Oystacher ( «Quatrroruote»)
Моля, дайте оценка на страницата