гаранционни ремонти

Доброто здраве, скъпи читатели.
Днес, писма и снимки ще бъдат много, така че всеки, интересуващ се - да вземе присърце.

Стигнахме до ОР неизправности

Може би най-дилър ще изплаши дългите периоди на ремонт около 2-3 дни. В този живот, никой не иска да повярва. Моля да предоставите информация за обема на работата по подмяна SHPG. И това е това, което виждаме. Само около 5 normachasov, необходими за тази операция.

Официалното публикуване на сложността на работата,

На ремонт офис, охлаждане на двигателя

Следваща майстор въведена Александър започна разглобяване на двигателя в съответствие с инструкциите.
Ето цилиндровата глава след 30000 км. Масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 подмяна на всеки 7500 км. За да бъда честен, аз съм доволен. Throttle възел беше малко запушена, при почистване leisure'll.

на главата на цилиндъра

Throttle възел. 30000 км, без почистване

На следващо място, както обикновено, тази процедура е известно, че много хора, които не са известни - yuzayte ръководство.
Стигнахме до най-интересното - SHPG. Това е, което ни отвори очите. Третият цилиндъра е по-вероятно депозит.

Свързване прът и бутало група

След инженер дойде и направи гаранция измерване бутала и цилиндри. По принцип всичко е в рамките на толерантност, но след като е бил разглобен, беше решено да се промени. На полите на буталата са вече видими надлъжни ивици. Свързани лагери пръчици бяха посъветвани да напуснат фабриката. Колянов вал списания се проверяват в отлично състояние). Снимки на износените бутала не са, те се инженерът по тази гаранция.

Състояние на свързващи лагерите на пръчковидните носят. Статус HF вратовете - Отлично

Вместо изгорял донесе нови бутала при събирането с пръчки и пръстени. Нови бутала са различни в зависимост от инструкциите по-голяма прецизност в производството, графит, покрит върху полата на буталото, удължен експлоатационен живот.

New бутало с пръчки и пръстени. Ако се вгледате внимателно, можете да видите номера на каталог.