GAI оставя да се регистрират в разграден Vin

Сложете на запис ще бъде отбелязана с променена автомобили, леки автомобили, по-рано заличено от регистъра за изхвърляне, а дори и тези машини, които са били откраднати и намерени от полицията. Не се превърне в пречка за регистрацията и изядени от ръжда превозно средство маркировка. Съответно, всички тези машини могат да се купуват и продават.

Докато преди собствениците на автомобили с счупен, или звукът от него в юридически език "променила" номера, предлагани да търсят щастието си в съда, сега е ясно изразен, в кои случаи КАТ може да откаже регистрацията на превозното средство. Всички срокове и условия остават същите.
виж също

Само имало изключения. Това означава, че машините, чиито идентификационен номер изяде корозия. Това се случва. Както и в колата, в която в резултат на ремонт след инцидента унищожил недвижими ID и заварени отново.

Можете да си представите такава ситуация? И това е била извършена в услуга известен компанията автокъща. Фактът, че на някои модели на компанията на VIN - идентификационен номер - се нанася на лайнера. В резултат на произшествието, не е по вина на собственика на този автомобил, тази част от облицовката на калник е силно засегната. В резултат на това тя трябваше да бъде напълно заменен. Но тук е проблемът, нов калник лайнер престават да оценяват фигури. Ето защо, получили услугата е проста: да ги изрежете от стари части и заварени в нова. В резултат на това колата или пуснати на сметката, или да продават. Дали е само за части.

Промени в нормативната уредба предвиждат само такъв случай. Ако съдебномедицинските експерти установили, че превозното средство остава същата, ако други маркировки съответстват приложни, това означава, че няма престъпление. А за такава машина е не само възможно, регистрация на възстановяване, но също така и пълна рехабилитация пред всички честни хора. Тя може да се контролира, може да се има доверие, за да се даде, е възможно да се купуват и продават. Този висок клас автомобил. Същото важи и за ръжда яде номерата на VIN.

Отделни разговор за крадени коли. До момента по-голямата част от собствениците на автомобили е голям проблем. Ако автомобилът е бил откраднат, а след това намери със счупени номера, какво да правя с него? Отчитане на това да се възстановят, но да продават това няма да е възможно. Застрахователите също търсят в "подарък" за Министерството на вътрешните работи, а с отвращение. Кой се нуждае от продукт, който никой не иска?

Промени в нормативната уредба решаване на този проблем. Ако броят на жертвите, но криминалисти са установили, че това е един откраднат автомобил, което означава, че той може да бъде признат за законно. Нека вози по пътищата, дори и с промяна на маркировка. По отношение на това може да изпълнява всички действия, които са възможни за нормални автомобили.
виж също

Ключът тук - признаването на криминалисти. И за тази кола трябва да се съхраняват някои дома марка. След VIN не се прилага в едно и също място. Освен това, ако броят им не е рязана, че е възможно да се възстанови остатъчни следи. И тогава призната като основен отново молба.

Всички тези решения са взети след многобройни решения на Върховния съд на жалбите на различни собственици на автомобили. Но, за съжаление, не всички собственици на автомобили ще оценят новите регламенти. Фактът, че замяната на тялото, дори и в случаите, когато не е предоставена на други терапевтични мерки, ще доведе до отказ на регистрация на превозното средство. Това важи само за леки автомобили, които всички идентификационни номера, отпечатани на гърба на него.

Въпреки това, сега, когато е необходимо да се промени на тялото, застрахователни компании, смятат това за пълното унищожаване на превозното средство. Но ако собственикът на колата не е застрахован за корпуса, щетите за CTP няма да му донесе радост.

Също така, проектът предвижда изискванията в случай на пълно унищожаване на колата, отписване му в скрап и други действия, които носят колата извън правната рамка на България, КАТ да обяви отмяната на регистрацията. Това се прави, за да не се появи отдавна мъртъв колега в Bose машини.