g4fa моторно масло в Solaris на двигателя

Двигател Двигател G4FA

90 градуса.
Ресурсен двигател Solaris / Рио:
1. Според растението - най-малко 180 000 километра
2. На практика -. 200+ хиляди км.

TUNING
Потенциал - 200+ к.с.
Без загуба на човешки живот - 110-115 к.с.

неизправност на двигателя и ремонт Solaris / Рио G4FA 1.4 литра.

3000 об / мин), никой не знае каква е причината, официален вносител на Hyundai-Kia говори за характеристиките на двигателя и това е вярно, тези скорости G4FA мотор резонира благодарение на един вид монтаж структура на двигателя, всички вибрациите на вашия волан и където само е възможно. Дайте gazku или освобождаване на педала, моторът е извън резонанс и вибрациите изчезват.
7. подсвирква ... болен въпрос, свирещ възниква в резултат на ниско напрежение алтернатора натягане промяна ролка и всичко изчезва.
Това са основните проблеми на мотори Solaris / Rio / Сид 1.4 изглежда нищо особено, много двигатели имат своите недостатъци, но тук тези болести се появяват от самото начало на работа, както и на целия Solaris двигател / Рио G4FA за еднократна употреба и не могат да се поправят, скучно при размер ремонт, не са налични и в такива случаи изисква подмяна на цялата цилиндъра. Въпреки това, през последните години, много експерти се адаптират консерви цилиндров блок, а след това просто може доста хил. Км.
Жизнен цикъл (съобщава) е най-малко 180 000 км, което е по-ниско от превозни средства VAZOVSKY. Разбира се, с тиха експлоатация, поддръжка и навременна смяна на масло в 2 пъти по-вероятно да наредби, имате възможност да се изпълнява в продължение на повече от 250-300000 км Но тъй като не всички отиват, по-голямата част от собствениците не правят нищо, просто отива на ДА. Така че купуват б / кола с този двигател трябва да бъде много внимателно и с пробег от 100 хиляди километра висок риск да купуват дърва за огрев.
В допълнение към добре познатия автомобил Hyundai Solaris и Kia Rio, двигателят е поставен още на Kia сийд II / i20 в леко била намалявана версия - 100 к.с.
Въз основа на двигателя на устройството е проектирано и G4FA 1.6 литра двигател Gamma Series - G4FC.

Машинното отделение Kia Rio / Hyundai Solaris G4FA / G4FC

С оглед на горното, идентичност 1.4 L блокове. (G4FA) и 1,6 л. (G4FC), съответно, и номера на двигателя е щампован в едно и също място на цилиндровия блок далеч от кръстовището с PPC маховик.

тунинг на двигателя Solaris Hyundai / Kia Rio G4FA

Chip настройка G4FA

Един от най-бързите, най-лесният и евтин начин uvlichit власт се калибрират двигател. Офис обещание след чип 110-115 к.с. Опитайте един експеримент, но съществени промени не чакат. Искате ли да се увеличи малко енорията, а след това в продължение на един паяк 4-2-1 изглежда или се готви да поръчате, изпускателната тръба на цилиндровата глава на 51 mm пренасяне с по-големи клапани, фърмуер, коне natyuninguete 120-125. Би било добре да допълни всичко това ролки с широчина, но спортни разпределителни валове за Solaris / Рио не е виждал на пазара.

Компресор за Kia Rio / Hyundai Solaris на

Сложете на стандартен компресор бутални средства за кратко време двигателят ще се разпадне, че е необходимо да се отпуснеш малко, в зависимост от избора на два начина: два цилиндрова глава уплътнител или постави нов ковано бутало при степен на сгъстяване

8.5. Коване е скъпо, но това не е проблем да издържат на налягане от 0,7 бара от RK-23-е и малка турбина. Два цилиндрова глава уплътнител е евтино, но максималната RC-23-1 с налягане от 0.5-0.6 бара. В допълнение към компресора определя на 51 mm изпускателната тръба на даден диаметър достатъчно за очите и онлайн среда. До около 140 к.с. raskochegarit случва без проблеми, ако допълнително стесняване на цилиндровата глава, за мелене на входящите и изходящите канали и да големи клапани, капацитетът ще се увеличи до 150-160 к.с. и че сте достатъчно точно.

Турбина Solaris / Rio 1.4

Много от собствениците на такива мисли промъкват, обикалят и наоколо, да научат, но случаят не идва ... да направи турбо Solaris, ние трябва да се готви turbokollektor. турбина TD04L, Garrett GT15 или 17 maslopodacha на междинния турбина, тръби, дюзи 440cc, изпускателната 51 (63) mm епруветка. без шахти не е нужно да си поръчате да произвежда разпределителни валове с фаза около 270 и повдигнете повече, консумативи, всичко това постави и се вози онлайн. Добре настроен турбо Solaris / Рио ще раздаде повече от 180 к.с. в този момент колко мотора е неизвестен, и изпълнението на проекта, на цена, лесно да се изправи в пода на колата ...