Frost устойчиви лубрикант 1

Смазване Циатим-201 (ГОСТ 6267-74) е мека мехлем жълт или светло кафяв цвят. Това Li-грес е основният замръзване смазващото произведени в СССР. Поради среда смазване висока летливост дисперсия Циатим-201 е използваем за всеки период от време Jari само температури не по-високи от 80 до 90 ° С В много договорености то продължава да функционира и при температури до -60 ° C и по-долу.

Смазване Циатим-201 достатъчно водоустойчив; във вода, тя е практически неразтворим. Въпреки това, поради мека текстура и недостатъчно механично лубрикант лепкавост може да се измие с откритите повърхности.

Консерванти характеристики Циатим-201 смазващо ниски. Нейната химична стабилност е доста задоволително Когато смазване механичното действие е достатъчно силен, почивките; Това намалява неговата якост на опън и якост. Тиксотропно втвърдяване смазване Циатим-201 не е типично; под въздействието на повишени температури или по време на съхранение не се уплътнява. Работоспособността лубрикант, когато се изпитва при Пл при 100 ° С е 95-140 мисия, при 150 ° С - от 35 до 70 минути при 200 ° С - от 8 до 15 мисия. Колоидна стабилност Циатим-201 смазващо ниска. По време на съхранение, маслиновото масло се пуска, който се разгражда свойствата му услуги. лубрикант Опаковка Циатим-201 сгърчи от 1 литър ирационално, защото този избор на лубрикант масло се ускорява. За съжаление, до този момент тя е понякога опаковани в метални кутии с 20 литра.

Използвайте лубрикант Циатим -201 в триене на всички видове (текущо и плъзгащи лагери, шарнири, триене повърхности и др.). PE не използва й комедия при високи специфични товари. Широко използвани в смазване на триещите елементи на самолети и хеликоптери. Възлите на лагер система за контрол на смазване приземяване на самолет предавка и продължава да функционира и в продължение на 700 летателни часа и затвори леко натоварени лагери. - 1500 часа все още Циатим-201 е най-главното, най-често срещаната авиация смазката. Той също смазва различни механизми земята, когато е необходимо да се гарантира минимално съпротивление при ниски температури. Доста често, тази смазка се използва в радиосъоръженията, в електромеханични и други устройства и прецизни механизми. Мазнините TSIATYM-201 и да замени конвенционалното грес в работата на някои машини в Далечния север. Така че, понякога вместо грес за смазване на завиване и други малки и sredienagruzhennyh единици на автомобили през зимата на Арктика (но не и през лятото) се използва грес Циатим-201. Въпреки това, лубрикант 201 TSIATIM- вече до голяма степен не отговаря на съвременните изисквания. Преди всичко, това е свързано с ниска максимална температура и прилагане на механична стабилност. Поради недостатъчно висока производителност в триене самолети смазка Циатим-201 сега се заменя със авиация смазка ера. В замяна на наземни нейните механизми може да се използва мразоустойчив грес zimol и LTL. Докато последните две са малко по-ниско смазване Циатим-201 на замръзване, но определено превъзхожда й 13Rotiv ° свойствата на износване, консервиращи характеристики, характеристики при повишени температури.

Смазване Циатим-203 (ГОСТ 8773-73) е мека мехлем черно с гладка текстура. Като измръзване Циатим-203 Лубрикант ниско Циатим-201. Целесъобразно е да се използва при температури до -45 ° С Мощните механизми може да се използва при по-ниски температури.

В грес-Циатим 203 включва сулфуриран мазнини и protivozadir- ЕЛИ добавка, във връзка с което се препоръчва за натоварени фрикционни елементи. Въпреки това, противоизносни характеристики Циатим-203 се откроява сред другите мразоустойчив греси. Критично натоварване й заглушаване по-ниска от тази на всеки друг студоустойчив смазка (с изключение на TSIATYM-201). Заредете заваряване превъзхожда само две смазване: TSIATYM-201 и LTL. Zimol за смазване за всички TSIATYA1-203 екстремни характеристики налягане.

Водоустойчивост, химична стабилност и колоиден лубрикант Циатим-203 са задоволителни. На почивка след унищожаването се втвърдява леко тиксотропен. Неговата стабилност по време на съхранението е достатъчно добър, въпреки че понякога има малък избор на масло нея. Основните характеристики на смазката след съхранение в продължение на 5 години да се различават съвсем леко. След съхранение в продължение на 2 години или повече стандарт позволява увеличаване на вискозитета смазка при -30 "С фа 100 Pa-ите и увеличаване otpressovyvae- мост масло 3%. Защита срещу корозия грес посредствен [20, стр. 229].

Смазване Циатим-203 е предназначен за предавка (включително червяк) и плъзгащи лагери и търкалящи лагери. максимални натоварвания за контакт, при които е препоръчително да се използва смазка Циатим-203 в зъбни колела и ролкови лагери, да достигнат 2500 LSha. Тя се прилага смазка dvivtsiontsuh механизми в различни захранващи устройства натоварени зъбни колела, винтови двойки и други. Смазване оперативност е около 300 летателни часа. Циано лубрикант TIM-203 се използва и експлоатацията на земята механизъм.

Трябва да се подчертае, че съвременната версия на смазката се различава значително в състава и свойствата на оригинала. Основната разлика е замяната на мазнини kashalotovogo технически salomas.

Поради недостатъчни самолети с висока производителност в триене единици смазка Циатим-203 сега е заменена от нова ера на авиацията смазка, а в някои разпоредби, за смазване VNII NP-254. В наземни машини замени го използва успешно мразоустойчив грес и zimol литас, които са значително по-високи, отколкото в много от работата му. Смазване Циатим-203 не е съвместима с лубриканти VNII NP-254 и LTL.

LYTA (OST 38.01295-83) - скреж многофункционален лубрикант състав и свойства [67] с подобен греси Циатим-201 и zimol. Характеризира се с това, че се получава по мазут - вретено UE, и като сгъстител допълнително се въвежда в нея церезин 80. Смазване водоустойчив; нейната издръжливост е задоволителен. Механичната устойчивост на грес tsizka, поради сгъстяване списък и церезин. Лита по-добра защита от корозия от грес Циатим-201, и има по-ниска волатилност и други характеристики, почти равно на това. Смазването се препоръчва за различните звена на машини и механизми на триене експлоатирани на открито в лятното часово време във всички климатични зони, осигурява работа на търкалящи лагери и плъзгащи натоварени зъбни (включително червеи) зъбни колела, ръководства и др. LYTA е съвместим с лубриканти литол -24, 1-13, автомобилостроенето (Yanz-2) zimol, Циатим-201, № 9, MS-70, Йо не е съвместим с грес и греста Циатим-203.