Фарове BMW E39 Restayl

Здравейте на всички, които дойдоха, за да видите моя блог. Реших да споделя първите си преживявания в светлината на фаровете ремонт BMW E39 Restayl. Всички, които са имали това знаем, че светлината от тях не е лед. Първата причина е, бедните светлина изтощение и умора стъклени фарове, втората причина е повреден отражатели на тягата и светлини светят вътре в себе си.
Реших да помогне на приятел Паша плитчини лек данни, аз се чудя, и сърбеж)
Рем набор от проекти, които вече са ръка, тъй като има всички видове кожи. уплътнител и лакове фарове Delta китове. Фаро е излетял - нищо фантазия, това е по-лесно от Лада.

Статус не е лед, рефлектор обесване. Въпреки това, което е счупен тягата - късмет предположение. няма нужда да разглобявате, сменете безразборно. Ние приемаме светлината на прожекторите и се разклаща парчета на трептенето на тягата, той пъхна останалата част от него е лесно да бъдат отстранени с помощта на шестоъгълник и дълги носове клещите.

остатъците от стария сцепление

видян натъртени апетита

Между другото ще остане в центъра на вниманието е частта, която се вмъква в топка пръта, трябва да бъдат отстранени. Беро Torx отверка и ги развийте. Ние приемаме с форцепс и изваждане на част от основната идея на седалката. Направете нова тяга и притежаващи форцепс в светлината на прожекторите започне фабрикуват Алън, след това сложи на мястото на кацането на тягата закъсал лента отвертка, за да винта. Сложете ключалки сферична става прът на място и всички жаден заменен.

На следващо място, се пристъпи към полиране съдебен процес, по време на инспекцията реши да се кълчи шкурка, защото има черупки и триене мръсотия в дълъг период от време. След около половин час на смилане, аз бях разстроен и стигнах до заключението, че е необходимо да се демонтира светлините, защото в пръстта и пясъка, както се вижда, след като гледам малки пукнатини върху стъклото, като от вътрешната страна, изглежда, че те са от шайбата на фаровете, когато фарът се нагрява и става хладно струя се формира като глупости.

За съжаление, това е необходимо да калайджия, демонтирани чрез нагряване и рязане нож на корпуса на горната мушка лампа, след това подбиване на уплътнителя по периметъра на стъклото аз все още го скъса. Уплътнител там са много упорити. Той се придържа към последните космите. По пътя, аз гледам какво обектива е там, като нормално, но, разбира се, рефлектора не е съвсем огледало, но нищо не е направено за това.
Между другото! Бъдете внимателни с разглобените лампи. всички хром вътре лесно да се мият кърпа - всичко е възможно Yport.

номерирани дясно стъкло 153 714-00

готови за инсталиране. като нищо

Разликата, на това, което е и това, което е