Ежедневна поддръжка - поддръжка на същността - Поддръжка

Skoda Fabia Monte Carlo Ако се върнем в историята на автомобилната индустрия, първото Монте Карло се яви пред смаяните погледи публиката обратно в тридесет и осмата година на ХХ век, и в същото време с модела Skoda популярен спорт, който е бил фокусиран върху спортен стил. От седемдесетте и копия, публикувана след това "навън" поразителна.

В предложената отделно сезонно обслужване се препоръчва за подвижния състав, работещи в студен климатичен пояс. За други условия сезонно обслужване съчетават успешно с TO-2 (или TO-1) със съответното увеличение в сложност.

Типични групи от условия на труд превозни средства

1. Пътища с асфалтов бетон, цимент и бетон еквивалентни покрития извън пътуващите

2. Пътища с асфалтов бетон, цимент и бетон, еквивалентни на тях покритие в крайградски район, по улиците на градовете с население от 100 хиляди души. Жителите

3. Пътища с асфалтов бетон, цимент бетон и приравнените на покрива в планините

  1. При завъртане на мотора за поддръжка на автомобил прекъснат седмица в неделя не се извършва и график смени.

  • Изпълнение на TS-1 е показан като квадрат и TO-2 - две полета, което гарантира гладко линия работния поток. За да преместите колата на мнения производствена линия прилага тяга или носещи транспортьори.

    • запис планиране и поддръжка

    За единни товарни точки и екипажи за поддръжка, както и за своевременно провеждане на определен тип услуга на месечна база до превозни средства за поддръжка график.

    Методи за поддръжка на превозни средства,

    В зависимост от размера и еднородността на автомобили в пътната компанията на тяхната поддръжка ще организира безизходица или в линия.

    Когато метод задънена, цялата работа за поддръжка, с изключение на почистване, измиване, произвеждат една и съща длъжност, оборудвана с всички необходими уреди.

    метод на потока се състои в това, че работата на този вид услуга не работи по един, а по няколко последователни позиции, формиращи производствената линия. Този метод предвижда задължително изпълнение на всеки пост някои операции и тяхната интензивност на труда и броя на работниците, избрани така, че престой на автомобила при всички положения са били едни и същи.

    метод Line допринася за висока производителност на труда, подобряване на качеството на работа, намаляване на техните разходи и по-доброто усвояване на производството пространство и оборудване. Този метод се използва в транспортни фирми, с голям брой подобни автомобили.

    Във връзка с консолидирането на моторни предприятия разпространена централизираната поддръжка, която се организира от:

    • в една глава, или основа, транспорт предприятие синтезиране групи такива предприятия;
    • в близост до точка на поддръжка, към които са прикрепени няколко товарни компании;
    • в регионален семинар "Селскостопанска техника" отдел, които осигуряват елементи за поддръжка на своята площ от колективни превозни средства.

    Организация на централизирана поддръжка на автомобила ви позволява да комбинирате материалните и технически ресурси на отделните транспортни фирми за създаване на мощни механизирани предмети за поддръжка и ремонт магазини с високо производителна техника, която не е на разположение за индивидуални и особено малки товарни компании.

    По този начин има възможност за въвеждане на цялостна механизация на почистване, смазване, фиксиране, настройка и други операции с помощта на най-съвременна техника (колоните перални растения с високо налягане, гориво и масло за пълнене, пневматични и електромеханични solidolonagnetateley. Компресорни станции за автоматизирани централизирани снабдяване със сгъстен въздух на всички публикации и т.н. ) ..

    Това от своя страна спомага за подобряване на качеството на работа, увеличаване на производителността и значително намаляване на разходите за поддръжка.


    "Коли" под. Ед. I.P.Plehanova