Етикетирането на гуми, джанти и гуми
На страницата на гумата се прилага нов набор от символи, наречена маркировка. Повечето знаци съдържат информация услуга на природата, обаче, някои от тях могат да бъдат полезни за клиента.
При избора на нови гуми, се ръководят преди всичко техните размери. Размер включва три основни параметъра: ширина, височина и структурата на размера на джантите и кодове за скорост и натоварване.
Например: 185/65 R15 T 92
- 185 - широчина на профила на гумата, mm;
- 65 - височината на гумата, посочен като процент от ширината. Често наричан височината на серията профил. В някои гуми с размери партидния номер липсва, например, R14 C 185 102 Q. Тези гуми се наричат пълни, и в този случай, на височината към широчината съотношение е 80% или 82%.
- R - наименование структура гума (R - радиален);
- размерът на джантата (диаметър на диска, върху която трябва да се монтира гумата на този размер) - 15;
- 92 - товарен индекс показва, допустимото натоварване на гумите в кг. Разчитащи фактори често се прилага натоварване са дадени в индекса на маса. Често, натоварването на самата гума е решен, защото Max Load надпис, последвано от две цифри, като първата в кг, а вторият в лири;
- Т - индекс на скоростта. Тази цифра показва максималната скорост, с която производителят гарантира, присъщи характеристики на гумата. Пояснение е даден в Таблица индекси проценти.
Някои размери имат допълнителни писмо наименования: 185 R14C 102 на Q, индекс и С така наречената "Търговска" гума с голям коефициент на натоварване, предназначена за лекотоварни автомобили.
етикетирането на гуми в САЩ (P-метричен)
Американските производители на гуми имат свои собствени маркировки. Има два вида на маркировката:
Първата е много подобна на европейската, точно пред входа на размера на рамката, буквата "Р" (Passenger - лек автомобил) или «LT» (Light Truck - леки камиони). Например: P195 / 55R14 или LT235 / 65R15.
И други маркировки, което е коренно различна от европейската.
- 31 - външен диаметър на гумата в инчове;
- 10.5 - широчина на гумата в инчове;
- R - радиална конструкция на гумите;
- 15 - вътрешен диаметър на гумата в инчове.
- индикатори за износване на протектора
- наименование на модела
- Допълнителна информация за структурните характеристики на трупа и колан
- Изисквания за максималното натоварване и натиск
- Определяне naruzhnej страна на гумата, за правилен монтаж
- Конструкция на гумата (Radial - радиална)
- Автобус Ширина mm
- Височината на гумата, като процент от ширината на гумите
- Структурата на гумата (R - радиален)
- диаметър на отвора в инчове
- индекс на натоварване
- индекс на скоростта
- Определяне, което позволява да се определят камера или гума безкамерна (ако Tubless, гума безкамерна; в отсъствието на наименование - камера)
- Знакът, а броят на съответствието на типа на ИКЕ
- DOT маркировка показва, че гумата е одобрено за използване от страна на Министерството на транспорта на САЩ
- Маркиране UTQG (Uniform Тир Quality Grade). Използва се за гуми, продавани в Съединените щати, и се намира на стената под формата на печат. UTQG показва три параметри, получени по време на теста на гумата: ИЗНОСВАНЕ - относителна очакваното километри; Traction - способността на гумата да спирачка на пътната настилка мокра; Температура - топлинна устойчивост гуми при високи скорости на стенд за изпитване
- Страна на производство
- Името на марката
Когато закупите също така е много важно да се провери датата на производство на гумите, тъй като гумите са обект на стареене и в крайна сметка, дори и ако те не се експлоатират, загуба на тяхната производителност. Според българското законодателство гаранционното обслужване на период на гумите - 5 години!
Заслужава да се отбележи, че повечето производители правят зимни гуми през първата половина. Това ви позволява да запазите продукти за съхранение на бързо да достави стоки продавачи през есента на същата година.
Здравейте, Дени! Китайското производство на гуми за LT маркировка ruzovik лесно, както аз го разбирам. SV981 модел. Дървена върху страничната стена на защрихованата правоъгълника с фигурата към знака "Пътно строителство". Продавачите заявиха, Чо е гумата за шофиране на строителство musoru- глупости всеки. Dump строителни проекти kaktayutsya и на всеки автобус бях виждал. Гумите закупени без мен, и това го чеша "ряпа" - не експлодират, независимо дали те са под мен 80-90 километра в час.
Не "vpariri-дали" ние Джанти за багер товарач или.
Помощ pozhalysta "ням" каране. С уважение, Nikolay.G
В съответствие с член 41.30 на ГОСТ R - 99 (UNECE №30)
параграф 2.3.4 "Подсилена или за допълнително натоварване: Конструкцията на гумата, скелетът на която е по-устойчив от съответния стандарт трупа гума"
параграф 3.1.8 "Думата" Масивни "и" допълнителен товар "(съкращение XL) се използва в случай на подсилена гума.
Здравейте, дали определението за зимни гуми има Prompt от правна гледна точка (за разлика от лятото)? Разположение
е както следва:
-Нашата компания провежда търг за закупуването на зимни гуми, ни "AUTOGRIP ECOVAN" маркови гуми с шипове донесе. Доколкото знаем, тази марка гуми с шипове там е компания, която ни е под гумите zashipovala гума себе си. Tread гуми също не обичат дори vsesezonnyyu. Можем ли да произвеждат pritenzy тази компания или гумите с шипове, което е зимата?
Ако гумата е зима, а след това той трябва да бъде икона M + S (сега, обаче, ще ви постави навсякъде с вас, но ако не е - тогава гумата точно лятото). И ако тя също е заострена, а след това около тях трябва да бъде кръгове, поток, или която и помислих, "светлини скок" (като Nokian, например).
И така, струва ми се, че сте "nasverlili" и обсипан ето го:
Collegiate избор идва с опита, а това води до избора на шантаво.
На такава информация не се предали себе си на гумите.
Вероятно щях да се съглася с горното, на около 8 мм.
И все пак аз не намирам, че тази информация е била някъде събира и систематизира.
Макар че аз виждам в тези случаи, две възможности: да поискат от магазина, за да се измери височината на протектора; или да прочетете в българското представителство там тази информация е вероятно да има.