Етикетиране Дешифриране набира ППР, et, диаметър - онлайн магазин за спиране яма, Воронеж
Без значение кой управлява Alloy (отливка) или стомана (подпечатан) всички дискове на автомобили имат стандартен варианти за етикетиране и онлайн магазин "Pit Stop" ще ви помогне да разберете това.
На пример се опита да декодира кодираните параметри 5,5Jx16H2 ET30 PCD: 5/112 г 66.6
5,5 - Ширината на диска в инча (В)
диск диаметър инча (D) - 16
5/112 - брой болтове (или ядки), в нашия случай 5 и диаметър, в която те са разположени, наречен PCD (Стъпка Диаметър на окръжността) в нашия случай е равна на 112 mm.
PCD - диаметър монтажния отвор кръг (измерено в милиметри).
Колела монтажни отвори са разположени на различни диаметри с твърда позиционни допуски по отношение на централния отвор.
Когато PCD е необходимо - може да бъде изчислена чрез измерване на разстоянието между центровете на далечни дупки (можете да направите по обичайния ред, без да махате колелата от превозното средство):
- устройствата с пет (5) закрепващите болтове (или ядки) за получаване на стойност ППР трябва да се размножават разстоянието между центровете на отворите отдалечени с коефициент 1,051.
- устройствата с 4 (четири) закрепващите болтове (или ядки) ППР стойност е равна на разстоянието между центъра на отворите за шофиране.
ЕТ 30 - заминаване (или отстраняване) на диска се измерва в милиметри. в нашия случай това е равно на 30 мм. Това разстояние между чифтосване равнина на джантата (която притиска равнина на диска на главината) и центъра на ширината на диск (на съвпадението на тези равнини Връщане нула).
Германци, определен заминаване ЕТ (да речем, ET30 (мм), ако стойността му е положителен, или ET30, ако е отрицателно), Френската - депортират, производителите в други страни обикновено се компенсира английски.
Отпътуване "положителна". Ако лицето на уплътнението не се движи зад въображаемата равнина.
Отпътуване "негативна". ако уплътнител равнина минава през въображаема равнина.
Размерът на тръгване е по-близо до 0, колелото визуално по-далеч от тялото.
г 66,6 - Диаметър на централния отвор, който се измерва от чифтосване равнина. Диаметърът (ДИА) се измерва в милиметри. в нашия случай е 66.6 мм.J и H2 - героите се нуждаят от повече специалисти. В J криптирана информация за структурата на фланеца на джантата (може би JJ, JK, К или L). Н2 - код структура Hampi (гърбица) - пръстеновидни издатъци на рафтовете на джантата, които служат за сигурно държи гума безкамерна на диска (много варианти на: Н, FH, AH.). Налице е прост двойно HAMP H. Н2 плосък FH (плосък гърбица), асиметричен AH (Асиметрична гърбица), комбинираното CH (Combi гърбица) ... Понякога разходите и без Hampi;
гърбица - които са малки издатини по повърхността на диска, направени за безкамерни гуми. В завои те подобряване фиксирането на шийката на гумата на диска, като по този начин се избягва снижаване на колелото.
Много производители на алуминиеви джанти правят DIA-голям диаметър и до центъра на главината с помощта на монтажни пръстени.
Използвайте монтирането карам колата си в нашия онлайн шоурум.