Енциклопедия технологии и техники - като ремонтира пукнатина в двигателя

Съвети за шофьор

Както запечата дупката в цилиндровия блок
запечатване на пукнатини в двигателя,
Гориво ремонт резервоар.

Метод уплътнение пукнатини в главата на устройството за горене в превозно средство или мотор

Загрейте гипс и цимент се смесва с 1: 1. Преди включването на цялата дължина на пукнатините правите задълбочаването на 6-8 мм, 1,5-2 мм в дълбочина. Този улей и околната повърхност на 15-20 mm бяха старателно промити с ацетон или бензин пълнене замазка или паста, така че да образуват ширина ролка 30-40 mm, 2-3 mm височина. За лепило попълнено фрактура елемент, за да се поправи, се нагрява до 50-60 ° С

Как да се запечата отвора в блока на двигателя?

По едно време в моя цилиндров блок "Москвич" размрази, изцеден почти pryamogulny образец с размери 5 на 12 cm взех две метални пластини, едната малко по-тесни, но по-дълъг от отворите на блока, а вторият - напълно покрива разликата с разлика от 1,5 см. . от всяка страна (може да бъде повече). Подравнени дупки, пробити M6 болт (4 или изглежда 6 отвора), по-тясна резба плоча M6, след това тесните започна да пробие в блока, така че да се държи там в продължение на страничните ръбове и широк поставя отвън. Между плочата широк и устройството се постави част от масло и устойчив бензин (дебелина: около 6 mm) е изтеглен всички болтове. Въпреки това, дори и двигателят не трябва да се стреля. Отидох с "сандвич" за почти една година, а след това продадени автомобила. Опитайте, може да помогне. Генадий. ([email protected])

Сварете цилиндровия блок може да бъде жаргон Заваряване само има ли някакъв смисъл в това, защото все пак най-вероятно по-евтино да си купи нова единица, тъй като След това е необходимо да се длето и полиране стари и всички тези операции се извършват само в големите предприятия. Gorbatenkov Дмитрий.

Вероятно всичко зависи от размера на лезията. По едно време, в '80, случайно "размрази" блока на двигателя при УАЗ. Crack см обърнаха 10. Аз бях в състояние да го придържате с помощта stelovolokna и епоксидна смола. След това колата се още две години, не е имало проблеми или не. Андрю.

При по-старите автомобили понякога изведнъж се озова течове на гориво от резервоара чрез буквално микроскопични дупки в стената, образувани в резултат на корозия. Ако това се случи на пътя, преди източване на бензин, леко се разшири дупката остри метални обекти като шила, и плътно го увийте в намазана самонарезни винта, което мнозина в тапицерията на колата. Дори по-добре, поставени под винтовата набивка глава от мек пластмасов, кожа или бензин устойчиви каучук.

С повреден бензин помпа може да продължи да се движи дори ако помпата не може да се ремонтира на място. За да направите това, да запечата отворът за пълнене на резервоара за гориво, свалете горивната помпа с маркуч към резервоара, помпа чрез помпа гумите на въздуха и бързо сложи маркуча на мястото си. Газ ще бъде предоставена на карбуратора въздух под налягане. Суап е достатъчна за 5. 20 km.

За да се избегне подуване на резервоара, и преливане на карбуратора, въздух под налягане трябва да бъде малка. Ако резервоарът е пълен, е достатъчно да се 3. 6 помпени инсулти, както и за почти празен резервоар изисква 15-25 удара.