Електронни звънци и свирки повече, но не и по-добри

Трудно е да се повярва, че парче от медна тел и днес може да скочи разходи микропроцесор. Въпреки това, тя е факт. И ако е така, то това не е изненадващо, метаморфозата преминали от безпроблемно и обичайните технически решения, дава път на различен вид на пътя и femtotechnology терабайта. И най-вече - просто зле замислена обрати водещи до неочаквани, на пръв поглед последици. Нека да разгледаме някои от тях.

Любимият ми пример - стария реле-прекъсвач на индекса на завои, като RS-491. Продуктът - не може да бъде по-лесно: Нихром нишка, резистор да електромагнит. Тя е гореща - работил, хладно - нека отиде. Освен това, когато икономиката е кликнал, така че шофьорът чул, включени в неговите аварийни светлини, или не. Въпреки това, в процеса на рационализиране на персонала се присъедини транзистори, а хеликоптерът започна да безконтактно. Електронни звънци и свирки - като без тях? И да го вземе, с цената, но се оказа, че продуктът е бил тих, но тъй като шофьорите започнаха да забравят за включени мигачите. В резултат на това броят на полупроводници скочи отново, като асистент на прекъсвача добавен електронен noisemaker ...

Реле превръща-2101-Авто-2

Реле-прекъсвач на последното хилядолетие. И мигащи светлини изгониха, и са кликнали.

Реле-прекъсвач на последното хилядолетие. И мигащи светлини изгониха, и са кликнали.

Реле-прекъсвач на последното хилядолетие. И се обърнат за контрол и се натисне.

От светлини с доносник - на аудио сигнала. За да pobibikat, преди достатъчно рог - чета, с гума крушка рог. Устройството оглушително изрева без никакво електричество, но еволюцията все още е доведен до прекъсвача на етап електромагнит мембрана. Всъщност, в една такава структура е оцелял, придобиване на по протежение на пътя плъзгаща ток колектор, окабеляване и един бутон на волана. В същото време по икономически най-кола звук, сякаш в подигравка става честно казано отвратително.

Това е човек, или дърво? Ако човек, че е необходимо да надуеш!

Това е човек, или дърво? Ако човек, че е необходимо да надуеш!

Това е човек, или дърво? Ако човек, че е необходимо да надуеш!

Защо за електрически превозни средства? Да, всичко по същата причина - заради навика им се промъкваше тихо да пешеходци! За изравняване на шансовете за драйвери и се движи без кон, Nissan Leaf компютър прави следното. Виждайки един човек в опасната зона, в предната част на машината и да се разграничи от поста (ако е възможно), той се свързва високоговорителите и шест ... и издаде не реве, а звукът е 5 db по-тих от звука на конвенционален автомобил двигател. Електронни звънци и свирки не трябва да плашат, а просто да уведомяват своя присъствие.

От вреда повдига въпроса: защо да не се свържете изхода на компютъра към доброто старо bibikalkoy? Защо политическата коректност от шестте високоговорители? Няма за какво да се направи пешеходна на пътя!

Тези, които не разполагат с твърда звук в кабината, добре е толкова малко нещо. Регулира до желания канал и да слушате през говорителите на рева на двигателя. Неговата или някой друг, няма значение.

Тези, които не разполагат с твърда звук в кабината, добре е толкова малко нещо. Регулира до желания канал и да слушате през говорителите на рева на двигателя. Неговата или някой друг, няма значение.

Тези, които не разполагат с твърда звук в кабината, добре е толкова малко нещо. Регулира до желания канал и да слушате през говорителите на рева на двигателя. Неговата или някой друг, няма значение.

Като цяло, електрически глас - един единствен виц. Много години на автомобили борят децибела над победа, така и поражение. По-точно, сенилна: електрически заповяда да оборудва източника на звука.

Що се отнася до въпроса за това как точно е необходимо да се вдига шум, ето един пример от Audi. Компанията реши да оборудва своите превозни средства тренажори бензин шум колеги! Системата, разработена от германците, позволява да се генерира необходимата мощност в зависимост от шум, скорост, натоварване и т.н.

53802-Ш-acoustictest2

Трябва да записва звуци? ЗИЛ-130 или Aston Martin?

Трябва да записва звуци? ЗИЛ-130 или Aston Martin?

Трябва да записва звуци? ЗИЛ-130 или Aston Martin?

И, разбира се, за хакери. Не един месец минава на друг от екипа си (слава богу, така наречените "бели хакери" - тези, които публично се демонстрират възможностите на уязвимостта) не е напукани система за управление има някаква кола. Този път те станаха обект на Chevrolet Corvette, който няма редовен достъп до интернет. Въпреки това, с помощта на проста манипулация на този изход е лесно да се организира, да го поставите в конектора за диагностика на такива малки неща. който се използва, например, застрахователни компании и коли, ако искат да се следи пробег и гориво се изгаря.

c64b93bcb00ae8e4de359b4b19564a38

Bug - грозни и много вредно.

Bug - грозни и много вредно.

Bug - грозни и много вредно.

Vette-хак

Същата Corvette.

Същата Corvette.

Същата "откраднат» Corvette

Но това не е ясно, защото това е един вид antiprogress. Вземете, например, тройни мига мигачите при еднократно натискане превключвател лост. О, това би било толкова лесно, а след това? Тя е преди половин век, такива нововъведения са били партидата на радиолюбителите. Така например, в последната си колега век, оборудва Москвич-401 от индикатор поток, реши да се изключи проблем с инсталирането на ключове от време, мигачите се връща на мястото, след 3 секунди след включване на. Завръщане от поничката на въртене след това, че е твърде тежък, за да се направи. Но това, което не позволява това днес?

Вместо да отговори, прочетете следващата новина - това се отнася за шофьори на камиони. Особено за тези, които са склонни да се коригира седалище в различни лостове и бутони (ако го правят десет пъти на ден), в една възглавница пълнени куп датчици и други сензори. Натискането му ръка или нещо друго възглавница и седалка познае вашите намерения и се започва да се променя формата си ...

101124362-carhacking.1910x1000

Хумор хумор, но днес, този вид шеги са се превърнали в сериозен

Хумор хумор, но днес, този вид шеги са се превърнали в сериозен

Хумор хумор, но днес, този вид шеги са се превърнали в сериозен

И малко повече за светлината. LED крушка верига, избутвайки постоянно на почивка, но след това изведнъж, както винаги, беше установено, че такива ултрамодерен лампи трябва да присъстват нагревател дифузьор, че светлините не замръзват! Но "пенсионер" се затопля. Но електронни звънци и свирки, за дълго време диктуват и не питат.

Но в действителност, лекомисленото преследване на иновациите може да се окаже много тъжно. Кой не вярват, нека погледнем следващия "Терминатор" - което е "Битие". С по-стар ухилен Шварценегер. Повече от веднъж, че няма да искате да погледнете, но мисля, че си струва.

Auto-атака-surface1

Nenashenskie колеги се опитват да влияят върху съзнанието на жителите тук са такива снимки. Това е вид на една дупка в оградата, през които достъп до машината ви не е трудно.

Nenashenskie колеги се опитват да влияят върху съзнанието на жителите тук са такива снимки. Това е вид на една дупка в оградата, през които достъп до машината ви не е трудно.

Чуждестранните колеги се опитват да влияят върху съзнанието на жителите тук са такива снимки. Това е вид на една дупка в оградата, през които достъп до машината ви не е трудно.