Elektromototsikl ръце - за велосипеди - всички модерни скутери, мотопеди, мотоциклети

версия за печат

Относно: обща схема за електрически - да се направи електрическа кола с ръцете си.

Нека да разгледаме и Нека разгледаме цялостната схема на електрическия автомобил. След това ще бъде обобщено означаване на това, което е, което и когато то се движи в това отношение. По този начин, електрически електротехникът се състои от няколко фундаментално важни части. Това е - за електрически елемент (батерия), електрически постояннотоков двигател, блок за управление работата на двигателя (контролер), потенциометъра (реостат, в отговор на газта и спирачката). Всяка една от тези части е от основно значение. Всяка част трябва да бъдат правилно подбрани и правилно конфигуриран. На това зависи от работата на цялата електрически автомобил. Това ще даде възможност да се отговори на въпроса - как да се направи една електрическа правилно.

От общия капацитет на електрическата система (особено двигател) за електрически вериги 5-10kVt, или дори повече, тогава ще се придвижат от тези данни. Електрическият мотор е избран за тази власт. От веригата за доставки напрежение на двигателя зависи от конкретния контролер, както и броя на батерии (тип връзка между тях са). Имайте предвид, че не трябва да отидете на принципа - толкова повече мощност на електромотора осигурява по-добър и по-силен от колата. Няма да има допълнителни проблеми с батерии. Изберете най-добрият вариант, въз основа на съществуващата маса на машината, необходимите технически характеристики, скорост, обхват, се вози на един цикъл на зареждане и т.н.

Как се прави електрически автомобил с ръцете си от гледна точка на механиката, това е въпрос на креативност и умения на майстор електромеханични. И ние ще разгледаме най-трудните елементи в системата от гледна точка на електротехници. И тази част е, контролера. Защо? Да, защото това зависи от това всички тънкости на работата електрическа кола. Контролерът е електрически (електронен) верига, основната задача е да контролира честотата на въртене на двигателя. Ако батерията е свързан директно към двигателя, тогава ние да извлечете максимума от своята инерция, без възможност за контрол на скоростта на движение. Това не е правилно и грешно. Ако ръководството прави обичайната мощен променлив резистор, а след това на "рязани" електричеството просто ще бъдат загубени за затопляне. Икономика тук не мирише.

Как да си направим електрическа кола с ръцете си все пак? Най-подходящ вариант на степента на контрол е специална електрическа верига на контролера. Схемата се състои от ниска мощност променлива устойчивост незабавно въртене честота настройка верига (импулс верига) и захранващ блок, който поддържа количеството на мотора, необходима електрическа енергия. раздел мощност може да се състои на живот силови тиристори, триаци, биполярни или полеви транзистори ефект. Важно е, че цялата схема на контролера трябва да отговори правилно, за да се измери AC резистентност и плавно да се даде необходимото количество енергия, за да се предоставят на електрическа тяга мотора е един електрически автомобил.

В тази статия, както можете да видите, показва две електрически електрически схеми на контролери. Общият принцип е подобен. Единствената разлика е, че един се събира от една опростена схема, както и един захранващо напрежение, а вторият е по-сложна и има в състава си други електронни елементи. Ако няма желание да човъркат и измислят схеми, можете да си купите готов инвертор, не се заблуждавай глава с домашно приготвени продукти.

Elektromototsikl собствените си ръце. Промяна в електрически мотоциклет. А пробен пуск.

Описание:
Изпробване на програмата и много впечатления. На моята машина 100 кг банална. Издухан от щанда! И това е 30% -stick. Газ до дупка ще даде по-голям капацитет на батерията, за да не се изпари на пистата и с по-мощни усилватели.