Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

По време на форума 12 години

Авто: LADA "САМАРА 2" 21140i

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Снимките ще съжаление не успя да се снимки на производствения процес.
Какво ще кажете за по-сложни измерения, той искаше да направи скици, но нещо не се получи, персонализирани цялото място. А shchas измерват за решаване на сглобена конструкция. Ще се опитам.
Оказа се, по мое мнение, доста правилно, почти във фабриката.
Сега сложих desyatochnuyu бутон и да се свържете на изхода на добавката. от канал за сигнализация. Вчера сополи prokinul - всичко работи.
Електрическата начин струва само 63 стр. за разлика от Falcon - ние трябва да се Че съм виждал над 420

По време на форума 12 години

Местоположение: София, България

По време на форума на 14 години

Коли: ВАЗ-1500 2108'95 karb-> Avensis '99 3S-FE Автоматично седан LINEA зол

Аз XS, но имам няколко години традиционните за природен задвижка врата "@" работи osilyaet. Ключалката трябва да се коригира, а не да я поставяте или 10 кг механизми прибиращо реле.
_________________
WBR, Владимир.

Аз направих почти толкова!


Къде сте използвали, за да бъде? Напрегнах мозъка ми.

По време на форума 12 години

Авто: LADA "САМАРА 2" 21140i

Аз направих почти толкова!


Къде сте използвали, за да бъде? Напрегнах мозъка ми.

Правилно направи, че се напрегна 8-)
Освен това, по-добре, бих казал, умен. И както ти каза, подобно на растението.

Това би трябвало razmerchik :(

Ще промени начина, по който!

По време на форума 12 години

Авто: LADA "САМАРА 2" 21140i

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

Електрическо задния 2114 (най-новата история) - Виж темата

_________________
Лада "Самара 2" 21140i ->.

Ще промени начина, по който!


Чакай прекроявам съм електротехник не е свързан, т.е. Проверих от външен източник на захранване. Всичко се отваря, затваря. Но трябва да се направи, тъй като тестовете в областта.
Вчера скочиха до вечер - prokidyval тел на покрива. Дори успях да набутам жицата в велпапе, на която през задната врата от другите проводници отида. Хеморагичен още един. Цялата лявата част на кабината демонтирани. Въпреки това, ако знаете как да го направя, а след това може би не е толкова трудно. Но аз не знам. Счупи 3 куките в детайли всички стълбове тапицерия (исках да отида на средната кошница). Оказва се, за да ги премахнете, първо трябва да се разхлабят горния болт предпазен колан надолу винтове 4 броя тук всичко е ясно. тогава имате по-ниската част на обвивката Премести нагоре към куките от слотовете. След това развийте един винт осигуряване на върха и той се движи надолу. Както се оказа, че я застрелял напразно. Просто задръжте проводник под лигавицата на лявата багажник на предното стъкло и покрива редят заедно с окабеляването, че се връща. По дяволите, колко по-лесно да се направи всичко в завода, едно допълнително основание да се обединят и да добавите много проблеми решени.
Купиха бутон desyatochnuyu и релето ще искате някъде беше написано в един форум, отделно от управлението и от бутона за сигнализация.

По време на форума 12 години

Авто: LADA "САМАРА 2" 21140i

Чакай прекроявам съм електротехник не е свързан, т.е. Проверих от външен източник на захранване. Всичко се отваря, затваря. Но трябва да се направи, тъй като тестовете в областта.
Вчера скочиха до вечер - prokidyval тел на покрива. Дори успях да набутам жицата в велпапе, на която през задната врата от другите проводници отида. Хеморагичен още един. Цялата лявата част на кабината демонтирани. Въпреки това, ако знаете как да го направя, а след това може би не е толкова трудно. Но аз не знам. Счупи 3 куките в детайли всички стълбове тапицерия (исках да отида на средната кошница). Оказва се, за да ги премахнете, първо трябва да се разхлабят горния болт предпазен колан надолу винтове 4 броя тук всичко е ясно. тогава имате по-ниската част на обвивката Премести нагоре към куките от слотовете. След това развийте един винт осигуряване на върха и той се движи надолу. Както се оказа, че я застрелял напразно. Просто задръжте проводник под лигавицата на лявата багажник на предното стъкло и покрива редят заедно с окабеляването, че се връща. По дяволите, колко по-лесно да се направи всичко в завода, едно допълнително основание да се обединят и да добавите много проблеми решени.
Купиха бутон desyatochnuyu и релето ще искате някъде беше написано в един форум, отделно от управлението и от бутона за сигнализация.

И всичко се прави за мен, и се прави на самия механизъм, но само лошо.
Взех електромагнитен - "TrankOpener" (много мощен), така че + tvoyarazrabotka измислят не е зле.

Харесва ми, че соленоида направих bratelnik в девет без uhischreny. кабел положен в мястото на огъната медна тръба, която свързва към моторното priyatnul чисти и всичко работи добре. И сега дойде една мисъл - защо две активатор успоредно на вратата не се произнася? Има достатъчно място, ще се отнеме - чумата струва и стотинка.
_________________
Надявайки се на най-доброто, но очакват най-лошото

Сложих последното копче. Диаметър тя за първи път се опитах по - 22 мм. Учението взе най-голямата -

Аз също направих толкова добре
Но електрозахранване може да ви посъветва да се обърне внимание да включите ochestitelya в него има една pomoymu излишък тел (като oranzhevy не си спомням точно)
Така че аз го извади от контакта и след това podsoedenil за шофиране под кожата kpyshi го обрежат и са свързани с тел, за да ми става
Така че аз се отървах от prblemy дърпа жици churez дъвка bogazhnika капак

И сега, когато изключите четката няма да се връща в първоначалното си положение и спира никъде. хладно: