Електрическа ръчна спирачка

Електрическа ръчна спирачка

Предимствата на електромеханична ръчна спирачка пред обичайния очевидна. Вместо обемисти лост между предните седалки компактен бутон. Няма нужда да се плъзнете през дъното на въжетата и сцеплението - просто се свържете с обща шина и устройството за контрол за осигуряване на спирачките на задните колела с електрически мотори. Това означава, че такова споразумение улеснява оформлението и монтаж, намаляване на времето и разходите по производството.
В допълнение, операцията премахва необходимостта от корекции - електроника следи луфта между накладките и спирачните дискове, всеки път, когато е активирана ръчна спирачка. И ако те са рядкост (например върху превозни средства с автоматични устройства), системата избира празнина след всеки 1000 км.
Алгоритъмът работи на по-голямата част от подобни автомобили. Водачът натисне бутона, който се подава сигнал за управление на ръчната спирачка.

Електрическа ръчна спирачка

Колелото механизъм ръчна спирачка:
1 - в цилиндъра на буталото;
2 - електромотор;
3 - задвижващия ремък;
4 - предавка с люлеещи се шайби.

Електрическият мотор чрез зъбен ремък е свързан с редуктор. надолу десет пъти скоростта на въртене на изходящия вал, и ни дава възможност да се развиват, необходими за работата на механизмите на спирачната сила.
Ако автомобилът е в покой или се движи бавно 7-10 км / ч, включва електрически двигатели за задействане на спирачките. При по-високи скорости ABS единица съдържа хидравлична помпа - налягането в спирачните кръгове се увеличава. Колата се забави и след това се изправя на ръчната спирачка.

Електрическа ръчна спирачка

Скоростна кутия с предавка пляс:
1 - проведено зъбно колело;
2 - изходящ вал;
3 - главина зъбно колело;
4 - назъбена ролка;
5 - съчетаването на зъби люлеене, задвижвани зъбни колела.


Една от основните части на редуктора - люлеещ се механизъм. Тя е монтирана върху главината на задвижващата ремъчна шайба под ъгъл и следователно люлки с въртене. Чрез завъртане спрямо корпуса на скоростната кутия я държеше изкъсо две плъзгащи се по вътрешните стени на корпуса на редуктора. При шофиране само няколко зъба люлеещ механизъм е постоянно ангажиран със зъбите на задвижваното зъбно колело. И да има люлеещ се механизъм за зъб повече от роби, така че има пълна ангажираност. Само един зъб потрепервам предавка странична повърхност притиска чифтосване задвижва чрез завъртане на последния под малък ъгъл. В резултат на това един пълен оборот зъбно колело задвижва превключване на предавките, само за да зъба.
"Затегнете" електромеханична ръчна спирачка, водачът може дори при изключен двигател, но нека да отидат - само превключване на запалването и натиснете педала на спирачката.
Ако двигателят работи, шофьорът затвори вратата и закъсал, ръчната спирачка се изключва автоматично, когато натиснете педала на газта. В този случай, надлъжно сензора за наклона на купето разпознава дали автомобилът е във възход, ще вземе предвид позицията на педала на съединителя и педала на газта и задръжте на спирачката, колата не се навива обратно.

Електрическа ръчна спирачка

Двойка на бутален винт
1 - в цилиндъра на буталото;
2 - тласък гайка;
3 - вретено.

Coil чифт превръща въртенето на задвижваното зъбно колело в напред прът движение. Той натиска на спирачното бутало, сумиране блок на диска. блок за управление Force контролира спирачката за паркиране на входния ток. Веднага след като стойността достигне желаната стойност, двигателят е изключен. Когато извадите от ръчна спирачка мотора се върти в обратна посока, пръта се прибира, се движи бутални, дължащи се на еластичността на печата.
Често до elektroruchnika в непосредствена близост до друг ключ - включително и автоматична функция за задържане (Auto Hold). Това прави живота по-лесен. Така например, се блъскаха в задръствания колата с пистолет, не е нужно да се запази крака си върху спирачката. Колата спря, водачът освобождава педала и клапани абе.единици остане затворен - верига налягане е високо, подложки преса спирачните дискове. Ако спирка продължи повече от няколко минути, ABS ще даде гледате ръчната спирачка.
Ръчната спирачка на колата и да стане по-рано - ако, например, водачът otstegnet предпазен колан, отвори вратата или да изключите запалването.