Ефектът на Prandtl - gloerta

Ефект Prandtl - Gloerta - явление, се състои в кондензация на атмосферна влага зад обект движи Transonic скорости. Най-често се наблюдава в самолети. Ефектът е кръстен на името на немския физик Lyudviga Prandtlya и британски физик Херман Glauert.

Налице е често срещано погрешно схващане, че появата на облака се дължи на ефекта на Prandtl - ". Звуковата бариера" Gloerta означава, че в този момент преодолява самолета В действителност, проява на този ефект зависи не само от скоростта на самолета, но и на температурата и влажността. При нормално или леко повишена влажност облак образува само при скорости, близки до скоростта на звука. В условията на висока влажност ефект може да се наблюдава при много по-ниски (дозвукови) скорости, като аеродинамични елементи на превозното средство по време на състезания Формула 1 в дъждовен време.

Причината за ефектът е, че самолетът лети с висока скорост създава област на високо налягане на въздуха пред себе си и в областта на ниско налягане след себе си. След полета района на самолет на ниско налягане започва да се запълни околния въздух. По силата на доста висока инерцията на масата на въздуха на първия целия регион е запълнена с въздух с ниско налягане от околностите съседни области на ниско налягане. Този процес е адиабатно локално. където обемът заета от въздуха се увеличава и неговата температура намалява. Ако влажността е достатъчно висока, температурата може да спадне до стойност, която е под точката на оросяване. След това, се съдържа в водна пара въздух се кондензира под формата на малки капчици, които формират малък облак.

Веднага след като налягането на въздуха е нормално, температурата в него е равен и отново става по-висока от точката на оросяване и облак разтваря бързо във въздуха. Обикновено по време на живота си, е не повече от секунда. Ето защо, по време на полет самолет изглежда, че облакът я следва (защото зоната на ниско налягане зад равнината, непрекъснато) и след това изчезва.