Един проблем с сигнализация томахавка TZ-решен 9010)))

Като цяло, при покупката на автомобил, аз вече имах алармена система Tomahawk TZ-9010 с стартиране и обратна връзка. Ако се съди по състоянието на дистанционни управления и бутони, те са като нови, а не колко протрит. Но след няколко месеца значително podtorlis) Така че, когато проверка на колата, провери и за автоматична игра, като общата работа. Made препарати, затворени в машината, след което са измрели и затворени. Е, добре, нека се опитаме да отдалечен старт, започна веднага, всички Gud работа))
По-близо до по-студеното време, видях лицето му, че студът е престанал да се получи, това е, започва и сергии наведнъж, и така Th 5 опита, най-накрая идва на пропуски в контрола (
Като ръководство ръка съчинявайки настройки. Учене, че има режим на трета кола фабрика. Налягането на маслото, тахометър и напрежение гени. Изглежда, да се сложи завода кола на оборотомера, създаден някои как. Нека да започнем отново от панела, викът се получи) добро настроение затвориха капака под волана, отидох на работа. След това малко по-късно, аз се опитах отново, всичко е както трябва да бъде готов да Autorun. Завръщайки се в колата, аз се опитах да го започнем с дистанционно управление. А тя каза: Аз имам същите боклук, започва и glohnu.
Ръцете надолу напълно, това е една и съща работа, което не е така. 5 отново, така се опита безуспешно (
Мислил съм да търся авто ремонт електротехник и да се проверят всичко и да обясни проблема ми, разбрах и заяви, че времето, просто се натъкнах на този боклук и това беше в някакъв убит Жигули. Се качи в колата, да му дадете нещо, което да се навирам персонализиране, Инструкции за експлоатация GS аларма
Проверих всички крайни изключватели, всички непокътнати. Предложена преминаване към напрежението на генератора. По това аз му се обърна надолу и наляво от там.
Без да се колебае, аз се качих до Интернет. И нека да шумолят на интернет страницата на форум, за да научите повече и повече за проблема и след това се спъна, който може да помогне само чрез нулиране на алармата. Хммм ... защо не опитате да приемате ключовете за колата и се блъсна в двора)
Следвайте инструкциите стъпка по стъпка, всичко кипи като сгънати. Аз подадена всички признаци, че всички останали случаи, но ох добре) Нека се опитаме да започнете конзола, voplyayaya стартира и веднага дойде отговорът за конзолата) Влакове като още 3 дни, често се възползват от. Нито един провал, всички ясно репетирали) Просто нещо върнете някои настройки) не се очаква.

Може ли някой да срещна такъв проблем, че съм прав)
Аз съм ограждащи ръчно нулиране

Включете запалването -
Натиснете бутона Пренебрегване на 10 пъти по -
Изключване на запалването - сирената ще излъчват 10 "чуруликане" -
Натиснете Пренебрегване на едно време - Сирената ще издаде един "весел" -
Активиране / дезактивиране с дистанционно управление -
Включване / изключване на запалването

Успех на всички и гладки пътища, които могат да го бъде е полезно)

Преди Генадий (генератор) Следваща засегнат разпределител за Запалка

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

след това трябва да нулирате nebut мелодия? благодаря

Мислех си да си купи нова много ви благодаря)))) освен: - $

Благодаря за върха! )

Благодаря ви и аз. Аз също помогна. Истината е, че няма да започне най-малко. Вложени остъргвам, когато се опитва да започне като ръчната спирачка не е повдигната или отворен капак

Същият проблем идва с пристигането на студено време. Мислех, че за да се хвърлят на тахометъра - но изглежда безполезна. След възстановяване на нещо трябваше да се новата настройка и въведете това, което е? или всички автоматично конфигуриран по подразбиране?