Движеща сила за управление на осветлението с магнитен прекъсвач - авторът Саша Voropaev

Здравейте скъпи читатели sesaga сайт. Ние продължаваме да се справят с магнитно задвижване. В първа част, ние да се запознаем с функция за устройство и експлоатация на магнитното активатора, а сега погледнете неговата електрическа инсталация.

Но преди събирането на схема, нека се отклоня и да се опознаем един важен елемент от работата на веригата за управление магнитен стартера - бутон. Бутони за управление на разположение в два вида: Бутонът се използва NC нормално затворен контакт, чрез който се регулира напрежението в контрола стартер верига. В първоначалното си положение, когато бутонът не е натиснат. бутон poddavlivat движимо контакт пролетта и дъно затваря двете неподвижни контакти, които ги свързват заедно.

Електрическите схеми за начинаещи

И ако бутона е поставен в електрическата верига, и след това в този момент през текущите си потоци. Когато е необходимо да се отвори веригата - когато се натисне бутона, подвижния контакт, се отдалечава от неподвижните контакти и веригата е отворен. Отпускането на бутона отново се връща в първоначалното си положение от пружина, poddavlivat движимо контакт, и това е отново затваря двете неподвижните контакти.

Фигурата показва бутона контакти натиснат и не е натиснат. Бутонът се използва затваряне нормално отворен контакт с веригата, чрез които на бутона започва да преминава електрически ток. В лявата част на фигурата показва, че подвижния контакт е затворен и пружина poddavlivat нагоре. Натискането на подвижния контакт се понижава и затваря два неподвижния контакт.

Когато освободите бутона, неговата подвижна контакт с пролетните се връща в първоначалното си положение горна и контактите са отворени. На първо място, класическата схема, предназначена за конвенционалната стартер: И вместо двигателя Можете да свържете всяко натоварване, например, мощен нагревател. За удобство на разбиране схема е разделена на две части: Секцията власт включва: схема е готова за работа. Напрежение се появява в по-ниските енергийни контакти 2T1. 4T2. 6T3 и да ги получи електронна поща.

А сега погледнете окабеляване веригата за контрол на стартера. Всичко тук е почти същата като на концепцията, с малки изключения на прилагането на самоподдръжката. Е, ние сме с вас и да се разбере, просто класическата схема на свързване на магнитен ключ.

Аз не пиша мисъл да пиша, и така реших да споделя интересно решение, свързано с задвижването. Аз направих така в гаража на: Sunset включвате ключа на вратата, която тонизира активатора на бобината и в рамките на задвижващия механизъм се доставя всичко останало: Всичко е красиво в панела, чрез автомати за продажба и чрез стартера.

Искам да имам гараж с автоматични врати. Заваръчна пут, но, уви, с Тами неща непознати. Сергей, че е в силата си? Ако намерите документация на тази система, а след това можете да видите. Имам не. Ако можете да ми изпратите как да се свържете с Hem 3 faznyi мотор 2 старт бутона на 1 спирка с две магнитни механизми в двете посоки, за да се обърне.

Вече не е нужно да промени нищо. Вдъхновен от носталгия за работата ми като електротехник в ранна възраст, колко шеги съм свързан с тази работа, както ugorayu .... Спомням си как кабела otgorali като на транспортна лента за задвижване на кариерата ... Като студент той е възпитан. Открих бобината нататък. До тогава стоях, а след това аз не съм електротехник, както и три жици губи. Ако е възможно, моля да ми отговорите на сапун. PMEU3V стартер, но аз слагам на макарата, за да.

Ако няма неутрален проводник, тел, който е свързан към нула, е свързан към всяка фаза. Ако фаза А се подава чрез бутон на един терминал на стартера на рулони, вторият извод на бобината се свърже с фаза В или С. Що се отнася до самостоятелно задържащ разглобява. За пореден път се вгледате внимателно диаграмата и описание за него. Кажи ми, ако съм разбрал правилно. Налице е авто-нагоре ток.

Ако аз съм далеч един терминал, свързан към терминала А, а другият до точка Б, и да се свържете амперметър и волтметър за определяне на тока и напрежението отговор и изключване. Трябва ли нещо в тази връзка е заспал.

За изпълнение на тази схема трябва да използвате контактите на контакт набор-горната кутия. Сергей, остава свободен в схема А2 на контакта на бобина. Защо не се свържете джъмпера A2 13But. По мое мнение, така практично. В последните връзка мегапикселови снимки, контакт А2 не участва. Предложих да се използва чрез създаване на скок на това място. Ако го направите, стартера ще се активира веднага, когато захранващото напрежение. Фаза ние служим през пролуката на бутона Start.

Особено имаме пролука в спомагателните контакти. Моля, обяснете отново, ако греша. В третата снимката по-долу тази статия трябва да се преодолее, а също така е подписала, че е скачач. Сергей, искам да кажа на скок, от друга страна, и е свързан с опакото на проводник ключ към първата страна. Аз нямам в наличност стартер с бутони, в противен случай щях да събира неговата схема и ще има публикувани снимки. Аз съм просто се чудех дали да се изпълнява схемата като предлагам.

Сега разбирам ви. Монтаж е направено така, защото е по-лесно да се обясни на веригата в този режим на жици. В действителност, когато стартера е инсталирана в панела, това процъфтява заедно с останалата част на електропроводната система е свързан с блок щита на терминала, и вече от терминал кабел се различава от залата за управление на двигателя и в захранващата верига. Сергей, благодаря ви за разбирането! Задоволих любопитството ми. Точно преди той работи в енергийния сектор в щата оперативен персонал и има много теоретични знания.

Запитан дали otmtotat намотки конвектори трябва да е надежден контакт при кликване в или нямат нужда? И колко завои трябва да остане? Препоръчвам ви да не докосвайте бобината. Снабдете се бобина на В и замени бобини V. Там ABB А контактор 75А AC3 конвектори в АС. Кабелна под бутон участък - три жици. Prompt - как да преминете? Е, и третата фаза проводник бутон бутона. Какво до чинията за да се свържете на стартера?

Плочата двуфазен - да кажеш на фазата и неутралата? И това, което план за активиране и деактивиране на стартера? Много добра статия от вас. Има един въпрос за, аз ще бъда много благодарен, ако отговорите. Ще бъде в състояние да тече еднофазен кондензатор двигател AIRE80S2 на V чрез контактор и термично реле?

Стартерът имах за 3 бившия трифазен двигател с 4 входове и изходи. Starter за монофазен двигател не съм виждал. Каква може да е причината? Някои начин в такава фаза мощност схемата на свързване, се прехвърля върху магнитните активатори контакти. Това не може да бъде. Ти, че нещо не е писано или събрани грешната схема. Схема I събира съвсем правилно, стартера е ОК ... С моя старши електротехника, аз не мога да разбера как това се случва.

В края на статията има видео, където можете да видите ясно пълния комплект. Кажи ми, моля те, че е възможно да се реализира включване и изключване на магнитното активатора с натискане на един бутон, бутон, без определяне на позицията и как да го направя? Тя може да се наложи някаква друга задвижка, като пара.

Ще бъде необходимо да се събират отделно схема за активиране или деактивиране на релето на един бутон. Сергей, и как да го направя? Ще съм много благодарен, ако го опише по-подробно, въпреки че в текста. Има поплавъка 2, което включва лампа сигнал горна и по-ниски нива на водата, а средната поплавък, който е свързан с магнитен контактор и включва самия двигател: В момента схема е както следва. Всичко изглежда да работи добре, но нашето настоящо качество на плувките и стартери за 3 години са заменени с един поплавък, а сега някак си остана стартер - в резултат на изгорели двигател, както се вижда на сигнала, лампата, но не забраните самата мотора ... Аз мислех да монтирам друг стартер, които в нормално състояние със затворени контакти, но това е да се намери не могат. и в случай на активиране на сигнални лампи, прекъсване на релето.

Prompt моля, дали бутон PKE можете да използвате облигациите да се даде възможност лесно улица и от мрежата, без да има магнитни начало. Просто като ключ за включване и изключване. Ако товарът не надвишава 10А, че е възможно. Но в същото време, за да някакво устройство, за да задържите бутона ще трябва през цялото време да се запази работещия. Кой ще пази добре поддържана ръка. О, тези nerodivye консултанти по продажби.

Prompt моля, летище схема токоизправител AB-2М, който е с магнитен ключ в зависимост от веригата, видях различни предястия PMA, PM12, PA4. По мое токоизправител стартера не е явно някой е необходимо. и аз трябва да го да се инсталира. Се подава към токоизправител 2М AB-B с неутрален проводник и задвижка намотка е свързан чрез един бутон на старт и стоп фази А и В и отнема по веригата чрез контактите електроцентрали също Б.

В описанието на такива AB-2М е писано и в стартера със същата токоизправител, видях надпис на 50Hz. Но стартера е свързан с фазата! Това стартер на Б или В? Prompt моля: дали е възможно да се определи електромагнитни предавки дубликат бутона старт и стоп? Необходимо е за мен в дъскорезницата и по-специално на конвейера.

Prompt моля: дали е възможно да се определи електромагнитни предавки дубликат бутона старт и стоп?