Двигателят не стартира

Преди това трябва редовно стартиране на двигателя, но с настъпването на студ спря, то тогава е време да се направи преглед на всички правилно традиционните пресмятания в това отношение.
Вероятно мнозина са чували, тъй като в повечето паркинги са тези водачи, които са по езда за начинаещи почти половин час, докато напълно не седи на батерията.

Но в случаите, когато стартера не се включва, е необходимо на първо място да се проучи клемите на акумулатора. Ако те не разполагат с добър контакт, т.е. ще има бяло покритие на терминалите, или те ще бъдат недобре затегнати, захранването няма да има изобщо. Като правило, че е необходимо да се движат леко нагоре и надолу, терминали и затегнете ключ гайка 10, този проблем изчезва от само себе си.
Но ако това не стане, тогава ще трябва да се пристъпи към следващите стъпки.
Ако на сутринта, поради резки промени в температурата, ще бъдат замръзване от вътрешната страна на капака tramblera или високоволтови проводници и техните съвети (често се случва, когато превозното средство е паркирано върху студена), в този случай, двигателят просто няма да стартира, защото таксата ще протекат в корпуса. Ще трябва да се вземат по-суха, груба кърпа и как да се чисти проводници за високо напрежение, да не забравяме за съветите. След това махнете капака и избършете всички tramblera суха. Като правило, тези действия са във втория ред за проблеми, които, ако са открити бързо и ремонтиран, позволяват да има почти всеки бензинов двигател.
Но ако колата ви е дълго време да стои на студа, студена паркинг, свещта може да се събере конденз, което не позволява да се образуват искра. Трябва да се обърне напълно свещ, избърсване на катода и анода на свещи, сух (но по-добре, отколкото те опече напълно на газ) и когато свещите отново ще търгуват рокля, са ги завинтва и включване на стартера.
Някои шофьори, определени така наречените "Маса" (което, по свое усмотрение ще предотврати потенциални крадци да крадат кола), но ако има лош контакт, захранването на системата на превозното средство не ще, и ако всичко се наслагва с изгорял предпазител, процесът на откриване на дефекти ще отнеме много дълго време.
Ако все още се вози на двигател с карбуратор, когато водачът фабрикуват запалването, трябва автоматично да задейства специален електромагнитен вентил монтиран в тръбата за гориво на карбуратора. Ако той не успее, бензина не идва, а след това, двигателят просто не се стартира.
Ако има допълнително засмукване на въздух при студен двигател растение, получената смес е твърде крехко, двигател и това не е достатъчно за централата.
Ако твърде много се покрива от пневматичен амортисьор - трябва да се търси постоянно след нея, така че тя може да играе малко в геометричните допуски, че е - "реакция", студен двигател е често причина за nezavoda.
Често се случва, когато двигателят достигне работна температура (+ 85 ° С), водачът просто забравя да изключите мотор дросел (има специална кола на по-стари модели, "Лада"), в този случай, тъй като сместа е твърде богата, двигателя спира ,
Много начинаещи шофьори е много стегнати върху "Chemin де FER", което може да доведе до предвидими последици:
1. Той ще седне на батерията.
2. зъбно колело на стартера може да се заби в маховика.
3. свещите потопа.

В последния случай е необходимо да се изчака 10-15 минути, докато горивото да се изпари и да достигне подходяща концентрация в цилиндровата глава. Когато горивото ще престане да бъде богат, а след това на няколко пъти отново, фабрикуват стартера, но вече не. Ако не може да се стартира за трети път, ще трябва да изчакате малко по-дълго.

Друг много често води до запушване на филтъра за гориво, гориво вода или други депозити, причинени от недостатъчно гориво. Трябва да променим стария към новия филтър на гориво; тя не е заместител на дълго време, тъй като сменяема картонена патрон е доста евтино.
Същото важи и за въздушния филтър. Ако въздушния филтър се задръсти от отломки, тя ще бъде проблематично за стартиране на двигателя. И дори ако сте го ковани, тогава ефективността на колата си ще падне в драматичен начин, че със сигурност ще се отрази увеличението на разхода на гориво