Drill искри на четки - какво да правя
Веднага трябва да се отбележи, че наличието на тази искра по време на работа - това е съвсем допустимо явление. Вярно е, само ако искрите са малки и те не са толкова много. Ако те са прави sypyatsya, тя може да е неизправност.
Имайте предвид, че новите четки за такива инструменти са на ремонт на първо прекалено много искра, защото те се нуждаят, за да свикнете в началото. Плиска обикновено трае 10-15 минути работа. Ако след това всичко си остава както е било, че е по-добре да носите уреда обратно в магазина с това твърдение.
Ако вашата тренировка е извън гаранция, можете да опитате да поправите всичко себе си.
Но първо, ние описваме причините за това явление.
Защо искра четка в електрическия двигател
Спаркс, включително за експлоатация двигател, се дължат на механични въздействия между четките и комутатор. Четката движат по колектора от своя контакт един с друг, последователно образува и прекъсва връзката с всеки от тях. Сега си представете какво ще стане, ако от контакта дърпайте всеки електрически уред - обикновено в даден момент между щепсел и контакт искрата скача. В случай на моторно четка е същото явление.
Ето защо, една малка искра дори за експлоатация на двигателя е допустимо, защото връзката и разликата е постоянно там.
Причините за силно искри и възможни обезщетения
Сега е ред на силна искрене. Това се случва най-вече поради следните причини:
- сажди замърсяване колекционерски контакти
- графит проникването на прах между контактите на колектора
- interturn късо съединение в котвата ликвидация
Ние мине през всеки елемент поотделно.
1) замърсяване на сажди, получени от прегряване на двигателя. Наличието на замърсяване води до по-голямо триене, което води до по-бързо прегряване и по-нататъшно образуване на сажди. Това много бързо води до провал.
Прекомерното образуване на дъга, тук се постига от факта, че депозитът представлява допълнителен резистор, при който се получава искрата при скъсване по-големи и по-мощни.
Като цяло, депозит трябва да бъдат отстранени незабавно.
Това става нула шкурка. Това означава, че е необходимо да премахнете и заглавката с котвата и нежно го почистите. В идеалния случай, е желателно да се извършва източване на струга, да не се наруши правилното обиколката. Но като правило, това не е възможно, така че можете да го направите ръчно почистване. Основното нещо е да не се прекалява.
2) Когато тренировка четка изтрити поради образуване графит на прах. Това лесно може да се натрупва между контактите и колектор преднината на изолацията между тях, тъй като тя е проводник на електричество и има съпротива. Заради този ток се разпределя неравномерно, което води до появата на големи искри в някои места.
На тренировка изтриване работа се случва много бавно, така че прахът на графит едва ли се натрупва. Съответно неговото натрупване показва, че четката по време на работа се вземат неправилно положение. Обикновено това се случва, когато те не са в близост до техния канал, но напротив, има някаква игра.
Често това се случва, когато се сменя четките, когато те взема не е съвсем правилния размер. Ето защо, когато се сменя този момент трябва да се обърне внимание на.
Ремонт на такава повреда се извършва чрез отстраняване на праха всеки остър инструмент и замени четки за по-подходящ размер.
3) В случай на interturn изолация на котвата, а настоящите потоци в по-висока стойност за един контакти и по-малък в други. Поради това, в някои места, на ток минава по-висока стойност, отколкото е необходимо, в резултат на голяма искра генерира.
Идентифицирането на необходимостта на веригата да се обърне внимание, когато по предходните две точки не се дават специален ефект. Тя е изработена от специално устройство, което произвежда променливо магнитно поле. Когато е поставена в тази област котва тя започва да се стресне, като там се появи индукционен ток.
Такова устройство прави се някои от силовия трансформатор, в основата на който се нарязва, и където се поставя котвата.
Ако причината е в Прекратяване късо съединение, е необходимо за приключване на бобината или замени котвата напълно.
Това са причините за прекомерно искри при тренировка четки. Не забравяйте, че ако нищо не може да се направи, а след това, най-вероятно, двигателят скоро ще се прекъсне. Така че не се мързеливи и да направи препоръките, посочени в член.