Доставка на шофиране или как да го направя официално (земя) - всички от съветските мотоциклетите
1) "с размери коридор", "с размери полукръг", "Ускорение - забавяне";
2) "змия", "коловози борда", "ниска скорост на движението";
3) "Като цяло осем".
Проверката може да се извърши по един от следните два начина:
1. кандидат за шофьорите последователно изпълнява всички предписани комплекс от упражнения; Този метод е приет в Москва.
2. Няколко кандидати в драйверите последователно изпълняват едно от упражненията, определени, а след това преминете към следващата.
Метод на изследване и последователността на упражненията се определят от проверяващия. Определя се, така както е написано - 1), 2) и 3).
След извършване кандидат шофьорите на тестдрайв може да обяви нежеланието им да се откажат и да мине изпита. В същото време, като опит да практикуват изпит тест драйв не се зачита.
Преди да започнете трябва да се намира в район prelaunch двигател велоергометър - затопля и спря, лоста предавка - в неутрално положение. По заповед на проверителя, трябва да:
- седнете на мотоциклет в района на prestart;
- да се подготви за упражняване;
- предприеме в изходна позиция преди линията "СТАРТ";
- късите светлини фаровете да сигнализират готовността си да започне; - завършване на упражнение. индикация Pro светлина на всички, можете да забравите (аз дори не мислех за него).
След спиране в края на упражнението, трябва да:
• включва неутрален;
• изключване на осветлението светлини; Ако тя е включена :)
• демонтиране на мотора.
Освен това, в зависимост от метода на изследване:
• Поставете мотоциклет в prelaunch зона следващото упражнение и превръщайки светлини за информиране на проверителя за готовността за извършване на редовни упражнения;
• или задаване на мотоциклет в prelaunch зона на едни и същи упражнения и да го премине към следващия кандидат в драйверите;
Комплекс упражнения тестване
"Dimensional Коридор", "Dimensional полукръг", "Razgon- спиране"
Трябва да се извърши:
- дърпа в изходния порта;
- Движение по права линия в "Като цяло коридора"; движение по пътя "двумерен полукръг"; предаване преминаване от най-ниската до най-високата и обратно; стоп линия преди "стоп" е не повече от 0.4 m и рамото на хранене сигнал (фиг. 1).
Упражнението започва в стартовата порта, където трябва да гладко започнат да се движат на първа предавка, и след това въведете "триизмерна коридора." Скорост на движение избират свои собствени, като се има предвид факта, че мотоциклетът е стабилна и в същото време, двигателят работи на разумна оборот.
Когато мотоциклет подходи за багажник контрол, което показва, половината дължина на коридора, ще трябва да се прилагат по левия мигач да дръпнете лявата ръка хоризонтално встрани (или издърпайте дясната ръка и го огънете в лакътя DoD 90 ° нагоре). Веднага след преминаването трябва да се върне обратно към страна на волана контрол багажник. Ха-ха, можете да опитате да експериментирате с ръце :)
Фиг. 1. "размери коридор", "с размери полукръг", "рампа": 1 - "двумерен коридор"; 2 - "двумерен полукръг"; 3 - превключване на предавка от първа до втора; 4 - за превключване на предавките от втория към първия; 5 - забавяне и спиране
След това можете да карате на "триизмерна полукръг", че почти е често срещан обрат. На изхода на този "обрат" Трябва малко разпръсната и да преминат към втора предавка. Подобно, не сте длъжни - да отмени прехода към ниска предавка (първата) до най-високата (втори) в групата в началото на ускорение и обратно в края. Има и толкова малко пространство. Моят съвет - в края на пътя (ако все още да реши да popereklyuchat предаване по време на изпита), вторият ключа веднага да неутрален - и dokatyvayutsya върху него, за да се спре на линията. В движение неутрален по различен начин, уловени по-добър от на място.
Приближава багажник контрол "спиране" трябва да се подготви за преминаване на втори предаване на първа и последваща спирка пред линия "СТОП". Би било по-добре, ако можете да се планират предварително своите действия:
• За контрол бюрото "спиране" на газта;
• превключване на втора предавка на първия;
• прилага спирачно сигнал, за който в лявата или дясната ръка на лифта вертикално с токоизправител лакът;
• Stop преди линия "Стоп", така че разстоянието между линията и предното колело се оказа не повече от 40 см.
Често срещаните грешки при изпълнение на упражнението "Dimensional Коридор", "Dimensional полукръг", "Рампа"
Гафове - 5 наказателни точки
Отклонение от предварително определен път
Свален елементите на оборудването точкуване или преминаване през линията хоризонтална маркировка област
Докосването на повърхността на клавиатурата за крака по време на изпълнение на упражненията. Не е подал сигнал с ръка ляв завой (оборот).
Спирането преди линия "СТОП" се произвежда на разстояние по-голямо от 0.4 m или линията е преминал.
Средна грешка - 3 наказателни точки
Когато се започне с начална порта двигател угоен
ляв завой сигнал (обръщане) в обсега след преминаване по средата на "триизмерна коридор."
Не е направен ключа за прехвърляне от по-ниска към по-висока или по-висока за по-ниски.
Не е включено в неутрална след спирането на работещ двигател.
Незначителни грешки - една от наказателни точки
Не е подал ръка стоп светлина
Преди линията "Стоп", произведен рязко спиране (блокиране на колелата).
След спиране в предната част на линията "Стоп", се окаже, светлините фаровете.
"Змия", "Kopeynaya борда", "ниска скорост на движението"
Трябва да се извърши: да се отдръпне в стартовата порта; движение по пътя "змия"; движение "коловоз борда"; движение в "Общ коридор" ниска скорост и да се спре преди линията "стоп" (фиг. 2).
Започнете движение на линията, е необходимо по такъв начин, "Старт", че на входа на "змия" първи маркер конуса включен сте оставили. След това, правилно работа и шофиране газ. Трябва да обикалят останалите 4 конуси и голям радиус, за да въведете "коловоз съвет." Там ще трябва да покаже майсторството на мотоциклета в движение в права линия.
Фиг. 2. "змия", "коловози борда", "движение с ниска скорост" 1 - "Змия"; 2 - "коловози борда" (широчина "коловози борда" - 0.25 m); 3 - "коридор маркер" за движение с ниска скорост; и - линия начален час; Б - ред часа за обратно отброяване
На следващо място, ще намерите "триизмерна коридор" (10 м), който вие сте длъжни да карам на ниска скорост по време на най-малко 5 секунди и не докосвайте повърхността на клавиатурата за крак. Работата не е най-лесният, така че преди да бъдат обучени на изпита. Обучение, необходими за изпълнение на всички задачи.
Упражнение приключва преди линията "Стоп", където ще спре плавно. Тъй като това упражнение, няма конкретни указания за разстоянието, на което трябва да се спре преди линията, разстоянието трябва да е просто разумно.
Типични грешки при упражненията "змия", "коловози борда", "ниска скорост движението"
Гафове - 5 наказателни точки
Отклонение от предварително определен път
Свален елементите на оборудването точкуване или преминаване през линията хоризонтална маркировка сайта.
Докосването на повърхността на клавиатурата за крака по време на изпълнение на упражненията.
"Стоп", преминал границата.
Средна грешка - 3 наказателни точки
Когато се дърпа в старт портата на двигателя в застой.
Fail стандартно време при шофиране с ниска скорост в "Като цяло коридора".
Не е включено в неутрална след спирането на работещ двигател.
Незначителни грешки - една от наказателни точки
След спиране в предната част на линията "Стоп", се окаже, светлините фаровете.
Трябва да се извърши:
- дърпа в изходния порта (затвори спиране пред осем).
- движение по пътя "Като цяло осем" и стоп линия преди "стоп" (фиг. 3).
Фигура 3 "Като цяло осем"
Ако сте се научили да коригира траекторията на мотоциклет е не само на шофиране, но и наклонете торса си, а след това упражнение не трябва да ви плаши. Поддържане на разумна скорост и е "нарязан" кръгове. Само две (или "осморка").
Често срещаните грешки при изпълнение на упражнението "Като цяло осем"
Гафове - 5 наказателни точки
Отклонение от предварително определен път
Свален елементите на оборудването точкуване или преминаване през линията хоризонтална маркировка сайта.
Докосването на повърхността на клавиатурата за крака по време на изпълнение на упражненията.
"Стоп", преминал границата.
Средна грешка - 3 наказателни точки
Когато се дърпа в старт портата на двигателя в застой.
Не е включено в неутрална след спирането на работещ двигател.
Незначителни грешки - една от наказателни точки
След спиране в предната част на линията "Стоп", се окаже, светлините фаровете.
Ние можем само да ви пожелая успех по пътя!
Уважаеми потребители.
кликнете върху една от връзките, ще бъда много благодарен!