Dodge претендент - технически спецификации, цена, avtobelyavtsev - автомобили на всички времена

Dodge претендент - технически спецификации, цена, avtobelyavtsev - автомобили на всички времена

Външен преглед на Challenger

Дали красив Dodge? Най каза да, но по-скоро, че не може да се нарече абсолютна красота - това е нещо друго. не ненужни "покаже" под маската на един американец.

Dodge претендент - технически спецификации, цена, avtobelyavtsev - автомобили на всички времена
По отношение на външните мотиви прогениторни разгледана: вдлъбната решетка и четири кръгли фарове се преместват в миналото.
Dodge претендент - технически спецификации, цена, avtobelyavtsev - автомобили на всички времена
Традиция - това заслужава уважение, а може би един дни нашия автомобилен производител ще се мисли за това. В капака има два въздушни впускателни слотове, които преминават въздухът се охлажда и пълнене отделението на двигателя. Под предна броня спойлер е възможно да се намери специален и не е лъжа и измама. Дръжките на вратите са направени в рамките на по-ниско сцепление, въпреки че най-модерните (но в повечето случаи утилитарни автомобили) са оборудвани с дръжки за естествен захват. Особено впечатляващи изглеждат задните оптика, дълго лампа опъната по кърмата. Предна гума малко по-дълго, отколкото отзад, но разликата от 10 mm vryatli ще определи само с един поглед, това ви разказва за маркировките върху страничната стена на гумата.

Салон оборудване и Challenger

Пластмасата използва в купето не може да се нарече в зависимост от качеството - това е грубо. Въздухопроводите в предния панел са правоъгълни - това е, както и архитектурата на предния панел като цяло не се вписва с спортен автомобил, а това е огромен панел седан.

Dodge претендент - технически спецификации, цена, avtobelyavtsev - автомобили на всички времена
Изключение от посоченото по-горе е написано на таблото. Много интересно извършва указатели гориво и температурата на двигателя - са поставени в отделни ямки "". По желание на купувача се предлага навигационна система с гласов контрол, само за да научат езика на системата за български, докато американците няма да (не е приоритет на пазара). Kicker допълнителен аудио система 13 включва говорител и усилвател sabvufferom 520 вата. Стандартната аудио система по-малко мощен - 322 вата. Шест въздушни възглавници предпазват водача и пътника отделение. В основата има круиз и климат контрол. Отопляеми предни седалки са много полезни в страните от ОНД.

Що се отнася до много бързо отделение, багажника е огромен - 462l, което е съпоставимо с обема на багажното отделение на семейство седан. Dodge Challenger регулируема облегалка на дивана може да се сгъва в съотношение 2: 3.

Технически характеристики на Dodge Challenger и

Модерен Dodge Challenger в горния край версия е оборудвана с обем на двигателя 6.4 литра. Нека двигателя е малко по-малко обем от най-крайните версия на първото поколение, но силата на 470 к.с., а 637 Нм въртящ момент никой не изглежда малък. Забележително е, че този мощен двигател е оборудван с всички шестнайсет клапана - много американски начин (в най-добрия смисъл на думата). Masthead Hemi двигател е оборудван със система, която позволява да се изключи половината цилиндри, които, разбира се, да има положително влияние върху разхода на гориво и гуми. Dodge е основата за единица мощност 3,6 литра V6 305 конски сили. V6 е разположен на по-малко мощен модификация SE. А по-мощна версия на Challenger R / T е оборудван с бензинов V8 инсталация 5.7 литра 375 конски сили. Е основен обем модификация SRT8-392 от 6.4 литра. Цифри 392 се отчита обемът на двигателя, 392 кубически инча са равни на 6.4 литра. Купувачът може да се предлага шестстепенна механична (предишен петстепенна), или пет-степенна машина. Най-мощният двигател закачен с ръководството, Dodge ускорява до сто по-малко от пет секунди, купе на 400 метра тече в продължение на 14 секунди, 160 км скорост се достига след 17 секунди след началото. По-малко динамични Challenger (V6 3.6) набира сто за 6.8 секунди, а максималната скорост от 220 километра в час. Четири дискови спирачки снабдени с четири-бутални цилиндри Brembo. Диаметърът на предните спирачни дискове - 360 милиметър заден диаметър - 350 mm. Още най-основната машина е оборудвана със задно диференциал с ограничено приплъзване. Кормилното управление е оборудван с хидроусилвател. За разлика от своя предшественик, модерен автомобил разполага с напълно независимо окачване, заден не греди.

Обръщайки внимание на спецификациите Dodge Challenger Hemi V8 6.4 с механиката.

Двигател: HEMI V8 6.4l

Въртящ момент: 637N.M

Брой клапани: 16v