DMRV признаци на проблеми, как да тествате, как да почистите

DMRV признаци на проблеми, как да тествате, как да почистите

Всички съвременни двигатели са оборудвани с ММР (справка - сензор за маса на въздушния поток). е задължително Това сензор за нормална експлоатация на превозното средство. Симптомите се появяват в DMRV нестабилна работа на двигателя. тъй като се образува погрешно горивна смес. Пътуване с кола до оф-сензор не може да бъде, това може да доведе до други по-сериозни щети.

Принципът на работа на ММР

DMRV признаци на проблеми, как да тествате, как да почистите

Сензор апарат massogvogo въздушния поток

Сензор БДМР е отговорен за осигуряване на правилната смес гориво се формира въз основа на количеството въздух консумира.

Сензор БДМР е отговорен за осигуряване на правилната смес гориво се формира въз основа на количеството въздух консумира. Тя определя колко гориво да въведете цилиндровия блок през дюзите чрез прилагане на подходящи сигнали към електронния блок за управление. За да се определи количеството на въздуха, който протича към дроселната клапа, силно чувствителен сензор вграден резба. маса датчик на въздушния поток е разположен непосредствено зад въздушния филтър, и определя броя на вече пречистен въздух. БДМР е инсталирана на всички съвременни бензинови и дизелови двигатели.
При по-старите двигатели без смес DMRV гориво се формира само на базата на позицията на педала на газта. Това означава, че колкото по-водачът натисне педала на газта, по-богатата смес. Това не включва качеството и плътността на въздуха, както и двигателят не винаги ще работи оптимално При промяна на температурата или други фактори на околната среда.

Причини за установена неизправност DMRV

DMRV признаци на проблеми, как да тествате, как да почистите

Местоположение сензор DMRV

Най-често, датчика за масов въздушен поток не работи правилно поради запушване.

  1. Запушване. Най-често БДМР не работи правилно поради запушване. Тук заедно с въздух може да влезе в картера газове от дроселната клапа или газ пропан, когато е свързано към тялото на газта (Euro-2). В резултат на нишките, които четат количеството въздух слой се образуват чрез отлагане.
  2. Повреда на нишките. Сензорни прежди могат да бъдат повредени поради износване или неправилна експлоатация. Подобно на всяко друго устройство, БДМР има ограничен живот, и, като правило, не е достатъчно, за 100-150000. Пробег. Освен това, сензорът може да се счупи поради възел газ детонация на газта.

Честите симптоми DMRV

  1. Двигателят работи неравномерно на празен ход. С повреден датчик на празен ход на автомобила ще бъде нестабилна. Особено при стартиране на двигателя загряване ще бъде силни колебания на оборотите. Понякога просто двигателя сергии, когато педала на газта, за да добавите инерция.
  2. Грешки висят. Оборотът също да задържите курсора на около 2-3000 в пълно разреждане на газа и задръжте за няколко секунди.
  3. Отнесени тягата на двигателя. Ако повреден сензор ще бедни сместа, мощността на двигателя намалява. Колата ще ускори лошо и си отиват надолу.
  4. Повишена консумация на гориво. Ниското ниво на маса сензор сигнал въздушен поток може да доведе до това, че сместа е твърде богат, в резултат на консумация да се увеличи с 20-30%.

диагноза DMRV

Когато изключвате DMRV може да заблуди компютъра - това е включено в авариен режим - опростен алгоритъм.

Преди започване на ремонтни работи, е необходимо, за да разберете дали проблемът е наистина в датчика за масов поток. Проверете DMRV независимо възможно, дори и без инструменти. За да направите това, просто трябва да деактивирате сензора, когато двигателят е спрян. Тогава тестван експлоатация на превозното средство без сензор. Ако проблемите са си отишли, а след това сензорът е повреден. Когато изключвате DMRV могат да заблудят блока за управление и превключватели за спешен режим на работа, като работи на опростената алгоритъм. Но за да се използва кола, с DMRV с трайни увреждания не се препоръчва. В този случай, нараства разходът на гориво, както и двигателят не е съвсем вярна.
Можете също да проверите DMRV мултицет. За да пинг DMRV трябва да свържете сондите към сензора, когато двигателят работи. Устройството трябва да покаже 1-1,02 волта. Ако напрежението на датчика е повече от 1.05 волта, сензорът е дефектно и не работи правилно. Препоръчително е да го почистите, или да го замени. DMRV Pinout е описан в инструкциите за колата, като различни машини различни конектори. Можете също така да се провери изпълнението на грешки Андреева четене с бордова компютър. Неизправен датчик задължително предава на грешката на управлението.
Преди напускане на въздуха дебитомер е желателно да се изключат други потенциални проблеми. Подобни проблеми с изчерпване или повторно обогатена смес могат да бъдат причинени от газ сензор за положение, празен контрол и Ламбда сонда.

Подмяна DMRV

Ако БДМР е повреден и не може да се почисти, трябва да се замени с нова. В зависимост от модела на колата въздух разходомер цена от 3-5000 на. Рубли.

  1. Откачете акумулатора. За да не се навреди на захранващата верига е желателно да се направи всички процедури в изключен батерията.
  2. Демонтаж на старата сензора. Първоначално, щепселът е изключен от електрическата мрежа, или развийте закопчалка е отстранен от сензор за канал.
  3. Инсталирайте новия сензор. Новият сензор трябва да се постави внимателно, не докосва спиралите във вътрешността на сензора. След свързване на щепсела с проводници. Сензорите имат стандартен конектор за всеки модел автомобил.
  4. Свържете батерията.

Как да се почисти DMRV

БДМР да поправите собствените си ръце, няма да работят, тъй като нишките не се сменят в рамките на сензора.

БДМР да поправите собствените си ръце, няма да работят, тъй като нишките не се сменят в рамките на сензора. Следователно, може да се сменя само от нова или да опитате да почистите. Сензор DMRV е доста скъпо, така че е препоръчително да се опитате да се измие на преждата. В половината от случаите това помага и след прилагането на почистващи DMRV мотора започва да работи нормално.
В никакъв случай не може да използва агресивни почистващи разтвори сензор. Ако ацетон или karbokliner стачка, с нажежаема жичка вероятно да се повредят и сензора не е в състояние да се възстанови. Препоръчително е да се използват по-чиста DMRV Liqui Moly. Също достатъчно качеството на продукта е по-чист DMRV Luftmassensensor Reiniger. От народната медицина често се използва мравка алкохол.
За почистване на сензора трябва да бъдат отстранени внимателно, без да докосвате на струните. След това се прилага специален препарат за интериор нишка. Течността се прилага няколко пъти, за да интервалите на половин час, за да могат да се разтворят всички мазнини. След измиване, изсушаване и сензор монтиран в колата. Вие не можете да кандидатствате за сушилня или друго устройство.
DMRV е един от най-важните сензорите в превозното средство, като отговорен за образуването на гориво смес и нормална работа на двигателя. Ако е повреден, и работата на мотора се влошава значително увеличава потреблението. Поради това, че е желателно да не се отлага ремонта и да смените или почистите сензора възможно най-скоро.

Прочетете по-нататък: