Дизел tgm4, TEM2, tgm6 - тичам, затопляне, спрете дизелов локомотив TEM2

Като се започне, отопление, дизелов локомотив спирка TEM2

За да стартирате двигателя, изпълнете следните стъпки:

• Включване, за да настроите на батерията до включено положение;
• преместете лоста обратимо да "Напред" или "Back";
• тогава ще трябва да бъдат свързани в серия:
  • образния барабан "изделия";
  • машини: "маслена помпа", "горивна помпа" и "общо управление";
  • образния барабан "дизелов двигател Start-Stop".

Ако локомотивът работи TEM2 модел №300, а след това на неговия контролен панел вместо ключа за превключване трябва да се управлява бутон, който трябва да натиснете и задръжте, докато, докато дизелът няма да започне.
На следващо място, след като по-горе стъпки, изпълнени, за да започне изпомпване на маслото, дължината на който е 30 секунди, след което веригата се събира автоматично и се стартира автоматично.
Но това не винаги е така, както е описано по-горе. За да започнете дизела след направено по-горе стъпки, трябва да отворите камерата и да влезе на хардуера, за да получите, след това натиснете RU5. Топъл двигател може да започне след 5 минути след стартиране на дизеловите двигатели. Warm-дизел направено изключено "контрол автомобил" и се извършва в 5-та позиция на контролера. Когато се преведе на следния контролер позиция пауза трябва да е не по-малко от 3 секунди. Диск от водата се оставя постижение и масло температура 40 ° С
Когато локомотивът е необходимо да се уверите, че следните параметри са в рамките на приемлив:

• налягане на маслото при 300 оборота в минута трябва да бъде поне 2 бара;
• Диз налягане. Гориво - 1,8 - 3 атмосфери;
• температура:
  • масло 65 -75 ° С (максимална допустима - 80 ° С);
  • дизелово вода 70-85 ° С (максимална допустима - 88 ° С.);
  • вода охладител 55 ° С
• въздух под налягане в системата за автоматизация на 6 - 6,5 АМТ;
• налягането на въздуха в главния резервоар трябва да бъде между 7.5-8.5 атм.

Никога не давайте двигателят работи при позиции 0,1,2,3,4 неактивен повече от 40 минути. Също така се препоръчва по време на празен ход задържане температура дизелов двигател вода в диапазона от 60-65 ° С
Преди дизел заседнала, контролерът се превръща в 0-та позиция и чакат, докато:

• през лятото температурата на вода и масло падне до ниво от 50 - 60 ° С;
• през зимата температурата на водата и маслото падне до ниво от 70 ° С

След това, прекъсвач "старт-стоп на дизеловия двигател."
Начало.

Инженерите Инфо - каталог на технически изделия.