Дискове от стомана или сплав
Предимства и недостатъци на алуминиеви джанти
Както подсказва името, лети джанти, изработени от леки сплави, обикновено е от алуминий, така че те се наричат в Европа алуминиеви джанти. Поради факта, че те са по-леки от традиционните стоманени джанти са подпечатани, те създават по-малко вибрации до спиране за подобряване на работа и комфорт в колата.
На пръв поглед - някои плюсове. Но има един съществен недостатък. Фактът, че на много неравен път (някъде в региона или, например, през зимата), където стомана диск от удар просто се навежда и губи формата си, но и при колелото се с лети джанти може да се счупи или дори се рушат, да губи налягане веднага, можете да получите напълно неконтролируема кола.
И точно заради това, по-голямата част от собствениците на български автомобили, които предварително се подготвят за зимата, има два комплекта джанти: едната с стоманени джанти за мразовит времето и втората lekgosplavnye гуми за лятото, обути в гума не е много висока.
Какво да се прави?
Но ако сте купили колата на големи лети джанти, не се отчайвайте, защото има много "рецепти" как да оцелеят на нашите български пътища. Ами на първо място, можете да инсталирате на каучука профил малко по-високо. Например, ако имате четиридесет и пет, можете да зададете на петдесет и петата или дори шестдесетата, ако това е допустимо от техническите характеристики на колата. Отново, по-голямата част от българските вносители, внасяли коли в България вече са част от стандартното оборудване на машината каучук профил, което е повече, отколкото в Европа, като по този начин дава път на някои резерви за оцеляването на автомобили в България.
Но не забравяйте, че нашите зимни пътни услуги posypapayut пътища са много агресивни реагенти, които могат да повлияят на козметични външния вид на вашите алуминиеви джанти. Това е още един аргумент в полза на това, че зимата е по-добре да има набор от метални джанти с висока гума и ако имате възможност да изберете същия размер резервната гума, опитайте се да се откаже от dokatki и най-вече от ремонтен комплект, защото ние не сме в Европа, най-малко съдейки по пътищата.
Но теорията за това, че лети джанти, не са толкова безопасни, колкото стоманена ламарина, се оказа мит, защото сигурността зависи от възможността за контрол, както и неговата кола с лети джанти много повече.