Directory яхтсмен

Sail ветроходство обикновено се съхранява в торби (kisah), и всеки път, преди да отиде в морето. Методът зависи от гумена лодка дизайн настройка грот, но обикновено първоначално разгръщане на платното в пилотската кабина и предния ръб на мачтата. Ако отплава трябва да се вземат рифове, а след това трябва да става само след като е напълно повдигнат. В момента, когато напълно фаловете избран зависи от водата на условията за снижение яхти.

Схемата за определяне на грота.

Процедурата за определяне на грота.
1. Въведете likpaz крак на бум.
2. Сложете бронята.
3. Стартирайте таблата в likpaz мачта.
4. Свържете бум пета с крепежни елементи на-въртящ.
5. Повишаване на грота.
6. Поставете бум Ванг.

Отчет за пещерата на стрелата

Долният край на платно (пиявица) likpaz водена в горната част на рамото. Платното трябва да бъде изтеглен напълно на бум. Обикновено в края на бума има знак (Марк) показва максималната допустима позиция шкотова. Платното трябва да бъде здраво закрепен в двата края на стрелата.

1. Започнете шкотовият платното в likpaz на бум в петата и го издърпайте до марката в НОК на бум

2. Поставете халс на платно на петата на рамото чрез nagelja преминава през уплътнителния пръстен.

3. плътно дръпнете долния пиявицата на платното и сигурна шкотовият използвайки основната Shkot.

Изявление на мачтата

Грот предния ръб likpaz доведе в мачтата, но платно време въоръжен яхта отменя само частично. Грот е обикновено много по-пляскаше на вятъра, така че да се събере своето място да бъде, когато работи с яхта по водата или вече по водата.

Благодарение на броня пиявицата на платното не се огъва от вятъра. Повечето платна на гумена лодка имат три летви, които се вмъкват в latkarmany зашит платното.

Изявление на латински.
Шир вмъкнете в джоба, докато спре и след това я спуснете надолу вътре във външния край на джоба за фиксиране.

Постановка грот към мачтата.
Pin ъгъл фал да halyard- на грота (обикновено се намира от дясно на мачтата). Поставете таблата в likpaz. Уверете се, че фала на грот не е усукан и не пречи на възстановяването. Изберете фал, прибирайки liktros платна в канала. Поставете грот фал за патица.

Когато грота вдигна достатъчно, за да се подкрепи бум, сложи квадратен клин в слота на Закопчалката на бума. Дръжте полюс хоризонталата, докато платното е повдигнато напълно. Прикрепете на вътъка на грот фал, свободния край сгънете спретнато в залива и да го окачите на вътъка, както е показано на фиг.

Въртящи токчета на бум - функция, която позволява въртене на стрелата в двете посоки. Въртящият се прикрепя към мачтата под likpazom или разположен на плъзгача се мести по мачтата. Въртящ щифт е вкаран в отвора на петата на рамото, което позволява на стрелата да се върти за навиване плава в ондулацията. В основата на щифта е с квадратно сечение, което изключва спонтанно въртене на рамото.

Отстранен двойно коляно.

Плъзгащата въртящ бум.

Назначаване Ванг - за да се предотврати появата на NOC бум по време на бум-офорт Shkot. Това е особено важно, когато се обърна по посока на вятъра. Единият край на ремъка е фиксиран към основата на мачтата или стъпала, а другият - към долната страна на рамото. В зависимост от напрежението на вятъра сила заден щаг може да се регулира. За да се улесни регулирането заден щаг долния блок обикновено има клиновидна или ексцентричен запушалка.

Прекарайте горния край заден щаг на бум в откриването и осигуряване на долния край на мачтата база.

Направляваща използва бум листа за производство на пещерата по най-ефективния ъгъл на вятъра. Има два основни вида окабеляване бум-Shkot: кърмата и център. Централна окабеляване бум-Shkot използва главно за състезателни яхти.

Независимо от вида на кабели лист е снабден с бум-блокове и презрамки, разположени напречно на водещи яхти, по които тече плъзгач (слайд) на долния блок бум-Shkot. Бум-лист обикновено се оставя в края на лодка и гмуркане, когато лодка лифт до плажа.

Централна окабеляване бум-Shkot

На яхти, използвайки няколко вида централната окабеляване бум-Shkot. Обикновено по-нисък блок облече shvertovy добре, а по-високите блокове се монтират на бума отделно един от друг.

Системи с закрепване на стените (изглед от носа).

Системата с напречно еполет бум Shkot (изглед от кърмата).

Кърмата окабеляване бум-Shkot

Кърмата-Shkot окабеляване бум се е разпространил на малки плавателни съдове за удоволствие. Има много прости схеми за такива публикации и много по-сложен.

Основната схема.
Това е най-простият вариант на строго mainsheet окабеляване Shkot предоставят минимални контрол. Обикновено се използва за най-малката гумена лодка.

Публикуване бум-Shkot с блокове.
Тази опция помага на кормчията да контролира бум-лист, но не пречат на отчитането на бума и на усукване на платно.

Публикуване на ловуване.
Dvuhshkivny единични отигравания на лов, както и спомага за поддържане на бума от отбеляза чукам платното от усукване.

Възлите в краищата на листа.

В свободното (бягане) краищата на листа, необходими за закрепване на блокиращата единица, като проста или двойна "осем".