Дилър диагностичен gds2 чрез J2534 адаптер

Днес искам да ви разкажа за това как можете да реализирате дилър диагностика на автомобили, Opel шевролета чрез CHIPSOFT J2534 MID адаптер, използващи GDS2 програма дилър.

CHIPSOFT J2534 MID

Грижата GM излезе с доста добро решение за диагностика на автомобилите си, поставянето на диагноза е достъпна за почти всеки. Долната линия е, че трябва да имаме само съвместими J2534 адаптер, а софтуерът е закупен за абонамент. Ако сте търговец, можете да си купите абонамент за 1 година, ако овладеете гаража, след това можете да закупите абонамент за 1 ден (минимум обикновено на разположение за покупка в продължение на 1 час). Не е нужно да купуват скъпо оборудване автокъща, както е било преди. Що се отнася до загрижеността на GM - те са били преди диагностични скенери Сканирайте-100, Tech2, които струват значително победи в джоба си.
Тук можете да погледнете цената на емисията: www.gme-infotech.com/info.html?language=31

Какво друго трябва да се каже за устройство J2534, който ще работи GDS2? Разбира се, ако сте купили представителство на MDI, който първоначално е бил разработен в рамките на GDS2, а след това можете да пропуснете тази точка. На първо място, ако адаптерът е писано J2534, това не е факт, че той ще работи с GDS2. От това, което няма да работи със сигурност - това е китайски Toyota Mini VCI, OpenPort2. От това, което ще работи - това CHIPSOFT J2534 и адаптери от DrewTech. Ние ще използваме CHIPSOFT J2534 MID, тъй като за разлика от CHIPSOFT J2534 Lite има втори CAN автобус до pinah OBD2 3-11 и автобус SingleCAN на ПИН 1. И шина CAN използва в автомобилите група GM. Тя може да се използва в някои превозни средства, вместо на гумата върху гумата на pinah 3-11 pinah 12-13. В този случай, проблемът може да бъде решен perekrossirovkoy щифтове в адаптера (както казват евтини и весел). Във всеки случай, след като даде най-лесният CHIPSOFT J2534 Lite може да направи диагностика на устройството за управление и системите, които висят на ADC може автобус (пинове 6-14 OBD2 конектор).

Изпълнете GDS2 и да изберете нашата адаптер:

Прозорец за избор на адаптер

Тук е необходимо да се каже, че не трябва да се обърне внимание на червено "устройство не се поддържа от системата GM ...". Това просто означава, че GM не е тествала тези устройства и да се гарантира тяхната работа не е така. Между другото, в списъка има и OpenPort2. Така че, това, че той е в списъка не означава, че програмата ще работи с него. Включете се в нея със сигурност може да бъде в списъка, но доброто от него няма да има.

Изборът ни CHIPSOFT J2534 MID и да се опита да се свърже с колата. Ако всичко е добре подбран и свързан, програмата ще видите номер VIN на превозното средство:

Връзка с автомобила

След това можете да проверите за грешки във всички системи на превозните средства:

Диагностика на всички системи на автомобили за грешка

В последния екрана може да се види от начина, по който самата програма пише на някои от изводите OBD2 вися една или друга система на превозното средство. Ако "Control Module Статус" е надписът "Няма връзка", е вероятно, че ECU не са включени диагностицирани машини.

Тук е препис на грешката:

Тук трябва да се отбележи, че тези грешки всеки ELM327 виждат се провалят. Това е грешка, получени от "затворен" протокол на GM, а не отворен стандарт OBD2 диагностика.

Така че в заключение, аз ще покаже приблизителните datastrim параметрите на блока за управление на двигателя, което може да се покаже:

Datastrim динамика

Изразявам своята благодарност MrROCKK за провеждане на експерименти и при условие, че колата за тях. За тези, които се нуждаят от диагностика или друга работа на Opel, Chevrolet в Санкт Петербург, може да се отнася към него.