Диагноза Renault собствените си ръце

Идентификационни данни на системата за впръскване

Zohozhu в системата за впръскване и отваряне на параметрите и да видим следващите раздели

Отворих първата - Air Circuit. (ВЕНТИЛАТОР / вход) вход и параметри виж

Следващата точка - системата за подаване на гориво, това е вие ​​и налягането железопътен транспорт, и дюза регулиране и захранващо налягане.

Друг екран след известно време

Отворих системата за впръскване на компютърна грешка, EGR има грешка. Alive - означава, присъстващ в момента.

Отида по-далеч в много грешки, изглежда, възможни причини. Ще отворя завесата на секретността - чип) се отстранява от клапана EGR)

Грешки, разбира се, могат да бъдат отстранени, но аз съм все още преследва с отстранения чип. Е, аз се изкачи на останалите блокове. не Fotkal селективно всички дисплей. параметри охлаждане на двигателя

Всеки ECU във всички секции имат тест блокове, в които активиране команди могат да се дават всеки relyushek, клапани, сензори и т.н. Всички няма да се опише, вижте най-горния ред на всяко изображение - това е начинът, човек може да види блок и част е отворен. I poklatsal подгряване relyushki, 3 реле thermoplunger, relyushki охлаждане и т.н. Всичко работи за мен с изключение на вентилатора за охлаждане на висока скорост. Ще трябва да отида в кутия под резервоара. Вероятно, за да се намери изгорял предпазител, или кисел relyushki.

Емисионна: 300 USD