Диагностика на силовата линия

2. Поддържане на силовата линия

Премахване на мръсотия от външните повърхности на компонентите на двигателни.

Проверка на херметичността на всички налични съединения части трансмисия стяга и уморени присъединява.

Основната цел на услугата е да се предостави на силовата линия работата си, без вибрации и смотаняци. Шахти не трябва да имат вдлъбнатини, пукнатини и са сгънати

Диагностика на силовата линия се състои в определяне на биене вала на витлото, шлицови съединения и износване на ставите. Heartbeat силоотводния вал може да се определи с помощта на специален инструмент. За да направите това, колата е монтиран на osmotrovyh канавка. Асансьор мотае едно от задните колела. Изключване на предаването и премахване на ръчната спирачка. Усукване външното колело се определят пулс на вала на витлото, което е равно на разликата на максимална и минимална показател за ефективност. Допустима стойност за палпация кола - не повече от 0.6 mm.

Износване и разкъсване в ставите и шпонките определят визуално чрез относителната им преместване по време на люлеене страна. При завъртане на вала и от двете страни не трябва да се чукат и осезаема реакция.

Голямо влияние върху живота универсални ставите и задвижващия вал крайните задвижващи лагери осигурява балансиране вал. Ето защо, за да се запази фабриката балансиране на силова линия, след демонтаж, е необходимо да се съберат на установените стрелките.

3. Repair System

3.1 Грешки и средства

Затягане на отслабването на задната перка вал за монтиране на задната ос

Затегнете резбовани връзки

Недостатъчно смазване шпонки

Чрез текаламит гресирани сплайн връзки

Отслабването на клетката жлеза шлицов предни и задни задвижващи валове

Podozhmite жлеза и нагъване на клипа, сменете износените салник

Увреждане на защитния капак на постоянна скорост съвместен междинен вал

Демонтирайте съвместно, грес и да се замени защитен капак. Когато повредени части - заменят сглобяването панта

Износени лагери и пресича шипове в ставите

Проверете радиална хлабина в лагерите и панти, ако тя надвишава 0.10 mm, а на мястото на паяк лагери