Демонтаж и монтаж на мотоциклет скоростна кутия

За да премахнете скоростната кутия от двигателя, трябва да:

премахване на смукателните инсталации до карбуратора;

три Развийте ядки и една разположена под прав цилиндър картера закрепване болт кутия на картера на двигателя;

натиснете съединителя лоста и отстраняване на редуктора. Създаване на скоростната кутия на двигателя трябва да бъде:

Слотовете разположени първичен предаване вал (завъртане на вала), съответно, подреждане на слота центрове задвижвани съединителни плочи;

влиза пръта в квадратен отвор притискащата плоча съединител; Дърпане скоростна кутия, въведете входящ вал сплайн дупка съединител диск;

затегнете трите гайки и болтове на закрепване на предаване на картера на двигателя.

(Engine не е оттеглена)

За премахване на редуктора от мотоциклета без отстраняване на мотора, е необходимо да се проведе операция за освобождаване на предаванията (показан отбелязани в точки 1 и 2 от глава XI), първо отстраняване на крайната диск с псевдоним Mayat конструкция и отстраняване на кутия еластичен шарнирен вал на витло диск с гумена втулка ,

Установяване на предаване в обратен ред.

Редът на включване на трансферите, посочени в раздел "Контрол и изпитване на мотоциклет оборудване."
При работа korobkiperedach ненагрят през студения сезон може да бъде шум (крак) на спусъка на храпов механизъм.

korobkoyperedach от колата. (Без snyatiyakorobkiperedach). 1. Да се ​​създаде колата на.
дръпнете болтовете на закрепването си. Монтаж на капака и неутралната позиция korobkiperedach.

щепсела Долната източване се инсталира с магнит. Carter делител, когато се монтира върху korobkuperedach центриран от външния диаметър на лагера капачки първичния вал.